汽車面漆是汽車多層涂料中的最后一道涂層。直接影響汽車的裝飾性、耐候性、保光保色性、耐化學(xué)性、耐污性和外觀，所以對汽車面漆的質(zhì)量要求非常高。

汽車面漆的選擇條件

根據(jù)汽車的使用條件、產(chǎn)品品種和設(shè)計要求，在選擇汽車面漆或制定面漆技術(shù)條件時，應(yīng)考慮以下幾個方面：

(1)外觀：漆膜的厚度、硬度、光澤、流平性、豐滿度、清晰度、色澤鮮艷度符合生產(chǎn)條件，保證車身外觀的高質(zhì)量、和諧。

(2)硬度和抗裂性：面漆的漆膜要堅硬，有足夠的硬度，以防止汽車行駛時涂層被路沙的沖擊和摩擦劃傷。一般烘烤時間為130-140/30min，雙組份自干或低溫為70-80/30-60min。

(3)耐候性：汽車面漆漆膜在熱帶地區(qū)長時間暴露于陽光下(12個月)。只允許有輕微的失澤和變色，不允許有起泡、開裂和銹斑。人工老化1000h后，面漆失光率為15%，變色或粉化為1級。

(4)耐濕性和耐腐蝕性：面漆與底漆和中間漆配套后，遇水浸泡或暴露在相對濕度較高的空氣中，不會起泡、變色、失去光澤。雙組分丙烯酸聚氨酯涂料與中面混合后，面漆的漆膜在40/10 d基本不變。

(5)耐化學(xué)性：面漆與底漆和中間漆配套后，對酸、堿、機油、汽油、制動液、防凍液、肥皂和各種洗滌劑有一定的耐化學(xué)性。

(6)施工性能：要求汽車面漆具有良好的施工性能。在裝飾要求高的場合，面漆干燥后應(yīng)具有優(yōu)異的拋光性能；面漆應(yīng)具有良好的可重涂性和可修復(fù)性。

(7)耐高溫、耐寒性：汽車面漆應(yīng)滿足寒冷、高熱地區(qū)氣候條件的要求。一般丙烯酸聚氨酯汽車面漆可以通過-40 ~ 50的溫度變化測試，滿足用戶的要求。

國內(nèi)外汽車面漆樹脂品種

目前，丙烯酸樹脂和聚酯樹脂是各國使用的主要汽車面漆。鑒于客車涂料的特殊要求，國內(nèi)外均采用丙烯酸聚氨酯汽車面漆。兼具丙烯酸漆和聚氨酯漆的獨特優(yōu)勢，是客車漆的首選。其特點如下：

(1)汽車用丙烯酸涂料的特性

A.耐候性優(yōu)異，保光保色性好，紫外線照射下不易發(fā)生鏈斷裂、分解或氧化等化學(xué)變化。漆膜不泛黃，顏色可長時間保持不變；

B.樹脂無色透明，所以制備的清漆膜完全透明無色。制備淺色涂料顏色鮮艷，可制備純白色漆膜；

丙.可配制中性漆，與鋁漿、珠光顏料無反應(yīng)。因此，可以用來制備顏色非常鮮艷、耐候性優(yōu)異的金屬閃光漆；

D.良好的耐化學(xué)性，耐常見的酸、堿、醇、汽油和機油；

E.優(yōu)異的耐熱性、耐寒性和耐溫度變性；

F.優(yōu)異的機械性能和附著力，漆膜堅硬；

G.優(yōu)異的拋光性能，可使漆膜外觀平整、光滑、清晰、光亮。因此，丙烯酸漆是一種優(yōu)良的裝飾漆。

國外汽車金屬閃光漆幾乎都采用丙烯酸樹脂體系，通用、福特、克萊斯勒及其國外子公司使用的主要汽車面漆都是丙烯酸樹脂。

(2)汽車用聚氨酯涂料的特性

A.高硬度、機械耐磨性和韌性；

B.它既是保護性的，又是裝飾性的；

C.漆膜附著力強，對各種表面具有優(yōu)異的附著力；

D.漆膜有彈性，可調(diào)節(jié)；

E.漆膜具有優(yōu)異的耐化學(xué)性、耐酸堿性，可低溫固化。