車(chē)輛雨天轉(zhuǎn)彎輪胎打滑 下雨天開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎打滑,車(chē)不受控制
下雨天輪胎很容易打滑,主要是因?yàn)檩喬ツp嚴(yán)重,使輪胎花紋的溝槽變淺,排水不好,在輪胎和地面之間形成水膜而很容易使輪胎打滑,不當(dāng)?shù)男熊?chē)操作,容易導(dǎo)致汽車(chē)側(cè)滑或者失控,所以雨天行車(chē)切忌過(guò)快過(guò)急,應(yīng)減速慢行,安全駕駛。
雨天可以從以下幾個(gè)方面避免汽車(chē)車(chē)輪打滑:
1、保持安全距離:雨天行車(chē)視線容易受阻,再加上路面濕滑,應(yīng)注意把握好與前車(chē)的間距,保持安全距離,當(dāng)前方發(fā)生緊急情況時(shí),能有充足的反應(yīng)時(shí)間和空間,保證安全行車(chē)。
2. 保持安全車(chē)速:雨天行車(chē)要盡量保持勻速駕駛,松踩油門(mén)要把握好力度,盡量保持動(dòng)作平穩(wěn),不要猛踩油門(mén)加速或者突然抬起油門(mén)減速,如果發(fā)生輕微側(cè)滑,要及時(shí)調(diào)整油門(mén)。
3. 超車(chē)變線需謹(jǐn)慎:頻繁的超車(chē)變線,是一個(gè)危險(xiǎn)的行車(chē)行為,雨天更是隨時(shí)有可能發(fā)生意外,特別是高速上,車(chē)速較快,司機(jī)視角變窄,加上濕滑的路面,超車(chē)時(shí)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),很容易引發(fā)車(chē)輪打滑現(xiàn)象。
下雨不僅會(huì)影響汽車(chē)的安全性能以及駕駛者的情緒,部分路面的路況也會(huì)變差,行車(chē)難度也會(huì)隨之增加,所以慢速規(guī)范的駕駛,是保證雨天行車(chē)安全的重要因素
雨天行車(chē)為什么輪胎會(huì)打滑?
大家都知道,輪胎行駛時(shí)會(huì)和路面有摩擦,這個(gè)摩擦力雖然會(huì)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有一定影響,但其實(shí)是汽車(chē)安全的重要保障。輪胎與路面的摩擦力越大,輪胎對(duì)地面的附著力也越大,輪胎性能越好。
那雨天為什么輪胎打滑呢?這其實(shí)是因?yàn)橛晁鞖?,路面與輪胎之間會(huì)產(chǎn)生一層水膜,而水膜表面是光滑的,這就導(dǎo)致輪胎與路面的摩擦力減小,輪胎對(duì)路面的附著力自然也更少。在超過(guò)輪胎極限時(shí),就會(huì)發(fā)生輪胎打滑的現(xiàn)象。
汽車(chē)一旦發(fā)生打滑現(xiàn)象,是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎已經(jīng)失去了抓地力,方向和速度會(huì)失去控制。在高速行駛時(shí),有非常大的安全隱患。雨天開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)輪打滑怎么辦
理論上講,車(chē)輪打滑是由于 輪胎 降低了對(duì)路面的附著力,行駛偏離了行駛方向造成的。原因是駕駛員的措施不當(dāng),比如剎車(chē)太猛、加速太快或者開(kāi)得太快。特別是雨雪后,路面濕滑或油滑或濕滑。
車(chē)輪打滑一般有三種情況:
如果后輪打滑,車(chē)輛會(huì)在路上橫擺,甚至在同一個(gè)地方掉頭。此時(shí),駕駛員無(wú)法控制。
四個(gè)輪子打滑,因?yàn)樗膫€(gè)輪子被鎖住,剎車(chē)時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
前輪打滑多發(fā)生在車(chē)輛在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速過(guò)快,路面容易打滑,導(dǎo)致制動(dòng)壓力不均勻,車(chē)輛方向不可控。
車(chē)輛打滑的補(bǔ)救措施
后輪打滑:當(dāng)車(chē)輛的前半部分和后半部分都想摔倒時(shí),后輪打滑。當(dāng)車(chē)身后半部分向右滑動(dòng)時(shí),立即向右轉(zhuǎn)向,直到停止向右滑動(dòng),恢復(fù)直線。切記千萬(wàn)不要急剎,否則四個(gè)輪子會(huì)鎖死,四個(gè)輪子會(huì)打滑。
四輪打滑:駕駛員會(huì)感覺(jué)車(chē)輛比平時(shí)沖得更快。此時(shí),腳應(yīng)立即離開(kāi)油門(mén)踏板,不要踩剎車(chē),雙手緊緊握住 方向盤(pán) ,讓車(chē)輛緩慢行駛直至打滑消失。
前輪打滑:方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛碰到障礙物才能停下來(lái)。請(qǐng)記住,您必須等到車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)后,方向盤(pán)才能轉(zhuǎn)動(dòng),直到它恢復(fù)正常。不要同時(shí)急剎車(chē)。
交警部門(mén)提醒:駕駛員最好降低輪胎氣壓,盡量降低重心。路面濕滑或油滑時(shí),駕駛員一定要保持冷靜,緊握方向盤(pán),用它來(lái)抵抗減速,緩慢通過(guò)。請(qǐng)問(wèn)雨天車(chē)打滑應(yīng)該如何控制?
避免車(chē)輪打滑:
1、保持安全距離:雨天路比較難走,各位車(chē)主應(yīng)實(shí)時(shí)注意與前車(chē)的距離,如果不實(shí)時(shí)注意的話,緊急剎車(chē)極容易導(dǎo)致車(chē)輪打滑,實(shí)時(shí)保持安全距離當(dāng)前方出現(xiàn)情況時(shí),能有足夠的時(shí)間和空間來(lái)做出反應(yīng),保證行車(chē)安全。注意在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車(chē)速,切忌車(chē)速過(guò)快而造成車(chē)輪打滑。
2、保持安全車(chē)速:盡量保持車(chē)輛的速度行駛,切忌猛踩或猛抬油門(mén),注意踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板的動(dòng)作要平穩(wěn)。如果在加速時(shí),產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象,請(qǐng)馬上減小油門(mén)。
3、超車(chē)變線要謹(jǐn)慎:要注意雨天頻繁超車(chē)變線是非常危險(xiǎn)的行為。如果一定要超車(chē),請(qǐng)務(wù)必觀察好前后左右的情況,平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),安全超車(chē)。尤其是在高速公路上,車(chē)速非??欤访嬗趾軡窕?,如果猛打方向盤(pán)加速超車(chē),容易車(chē)輪打滑,引發(fā)交通事故。
4、急踩剎車(chē)要不得:雨天,最好采用“點(diǎn)剎”的方法,一定要合理使用剎車(chē),遇到緊急情況時(shí)不要著急一定要冷靜作出反應(yīng),不要急剎車(chē),應(yīng)該既不讓車(chē)輪抱死,又能達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的,同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致車(chē)輪側(cè)滑。
注意:馬路上的道路標(biāo)示線、地下車(chē)庫(kù)、高架道路接縫處等都是雨天容易打滑的地方,請(qǐng)一定要小心謹(jǐn)慎。
擴(kuò)展資料:
車(chē)輪打滑的三種情況:
1、后輪打滑:車(chē)輛橫擺路中,甚至原地掉頭,此時(shí)司機(jī)無(wú)法操控。
2、四輪打滑:剎車(chē)過(guò)程中四個(gè)輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、前輪打滑:大多發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)速過(guò)快,路面易滑造成剎車(chē)壓力不平均,使車(chē)輛方向無(wú)法控制。
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-雨天愛(ài)車(chē)車(chē)輪打滑該怎么辦?一到下雨天,輪胎為什么特別容易打滑?開(kāi)車(chē)時(shí)需要注意什么?
一到下雨天,輪胎特別容易打滑的原因:因?yàn)橄掠陼r(shí)候因?yàn)榈孛娉睗窕瑒?dòng)摩擦力減少與車(chē)胎間的咬力減少,因此也會(huì)導(dǎo)致跑偏。就像你穿平跟鞋在冰上上行走一樣。要防止車(chē)輪打滑,認(rèn)可和車(chē)胎自身脫不開(kāi)關(guān)系。冬季的輪胎下雨天出發(fā)前盡量不要充太強(qiáng)的氣,維持比較低的輪胎氣壓反而會(huì)提升車(chē)轱轆粘合力,降低跑偏狀況的產(chǎn)生。
開(kāi)車(chē)時(shí)需要注意:雨天空氣濕度大,車(chē)窗外氣溫低,車(chē)?yán)飱A層玻璃很容易出現(xiàn)霧水。這時(shí)應(yīng)開(kāi)暖氣或中央空調(diào),通風(fēng)口應(yīng)放置吹出“汽車(chē)擋風(fēng)玻璃”塊內(nèi),這樣才可以將霧水逐出,路線視野清楚。此刻一定不可以用吹風(fēng),那樣只有把更多的車(chē)窗外體內(nèi)濕氣帶進(jìn)車(chē)內(nèi),車(chē)玻璃上霧水會(huì)非常大。下雨天地面滑動(dòng)摩擦力減少,車(chē)胎遇水后非常容易跑偏。平日安全駕駛時(shí),應(yīng)減低時(shí)速,與前面的車(chē)子維持適度間距,遇上緊急狀況時(shí)不要著急輕踩剎車(chē),應(yīng)輕踩剎車(chē),避免車(chē)輛側(cè)滑。
留意打開(kāi)近光燈和前后霧燈,這樣才能讓別的車(chē)輛及路人留意到你的車(chē),進(jìn)而提升安全駕駛。特別提示,霧天駕駛不必開(kāi)雙跳燈,如果你在馬路邊緊急制動(dòng),不然和汽車(chē)路人難以分析判斷你轉(zhuǎn)為和并道用意。 雨天行車(chē)時(shí),應(yīng)盡可能在規(guī)定行車(chē)道內(nèi)行車(chē),降低往返并道。主要是因?yàn)橄掠晏炱?chē)的汽車(chē)方向盤(pán)比平常更滑,不易控制。拐彎時(shí)需提前降速,隨后轉(zhuǎn)為。汽車(chē)方向盤(pán)不可以太用力。若是在拐彎時(shí)輕踩剎車(chē)猛打方向盤(pán),車(chē)子非常容易失控。?
地面有滲水時(shí),切記不能加快沖上去,不然會(huì)造成后果,一旦點(diǎn)火裝置滲水,就容易出現(xiàn)歇火;在最壞的前提下,進(jìn)氣口吸進(jìn)降水,造成曲軸和缸蓋毀壞。此刻最好是查清存水深度,水位最好是繞路。水淺時(shí),應(yīng)盡可能降速,慎重向前。雨天輪胎打滑怎么辦 雨天如何防止輪胎打滑?
雨天路面濕滑,汽車(chē)在行駛時(shí),因?yàn)檩喬ヅc路面的摩擦減少,常常會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象,那么雨天輪胎打滑怎么辦,雨天如何防止輪胎打滑呢,下面就一起來(lái)看看吧。
雨天輪胎打滑怎么辦
1、前輪打滑
如果車(chē)輛沒(méi)有ABS,可以在“點(diǎn)剎”的同時(shí),將方向盤(pán)向打滑的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、后輪打滑
需要向打滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)要緩慢。
3、四輪打滑
保持動(dòng)力輸出,直至打滑現(xiàn)象消失。
雨天如何防止輪胎打滑
1、保持車(chē)距,切忌車(chē)速過(guò)快
雨天路面濕滑,車(chē)主實(shí)時(shí)注意與前車(chē)的距離,防止緊急剎車(chē)導(dǎo)致的車(chē)輪打滑。在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車(chē)速,切忌車(chē)速過(guò)快而造成車(chē)輪打滑。
2、謹(jǐn)慎超車(chē)變線,切勿猛打方向
在雨天頻繁超車(chē)變線是非常危險(xiǎn)的,尤其是在高速公路上,由于行駛速度較高,司機(jī)的視角變窄,加之路面濕滑,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)加速超車(chē)就很容易引發(fā)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象。
3、保持車(chē)速,切忌猛踩或猛抬油門(mén)
雨天行車(chē)時(shí),一定要保持車(chē)輛的速度均勻,踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板的動(dòng)作要平穩(wěn),不要突然猛踩油門(mén)加速或突然抬起油門(mén)減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門(mén),反之亦然。
4、謹(jǐn)慎使用剎車(chē),切忌急踩剎車(chē)
合理使用剎車(chē),沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛在遇到緊急情況時(shí)要采用“點(diǎn)剎”的方法,既不讓車(chē)輪抱死,又能達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的,同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致車(chē)輪側(cè)滑。
在了解了雨天輪胎打滑怎么辦及雨天如何防止輪胎打滑以后,我們?cè)賮?lái)看看日常生活中哪些地方容易打滑吧,如下:
1、道路標(biāo)示線
目前很多道路標(biāo)志線(車(chē)道線、轉(zhuǎn)向指引線、斑馬線等)都會(huì)采用一種略微凸起于路面的油漆來(lái)涂刷,下雨之后更加濕滑,這時(shí)就要留出更多的減速余地,以免在上面剎車(chē)時(shí)造成車(chē)輪打滑。
2、地下車(chē)庫(kù)
現(xiàn)在很多地下車(chē)庫(kù)的地面都是噴的綠色油漆或者其他材質(zhì)的涂層,輪胎打濕后再進(jìn)入車(chē)庫(kù),一定要減速慢行。如車(chē)速略高,很有可能會(huì)剎不住車(chē),出現(xiàn)“溜冰”現(xiàn)象。
3、高架道路接縫處
高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面,雨天如果經(jīng)過(guò)彎道接縫處,金屬面的摩擦力會(huì)大大減小,車(chē)輛會(huì)不自覺(jué)的往外甩,這時(shí)就需要提前慢行并握好方向盤(pán)了。
4、彎道
彎道行駛時(shí)車(chē)輛處于“離心”狀態(tài),濕滑的路面可能導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑。
5、積水路面
路面的積水使輪胎表面形成“水膜”,降低輪胎與路面的摩擦力。
6、坑洼的路面
有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道通過(guò)坑洼的路面會(huì)使車(chē)輛“跳動(dòng)”,遇到大一點(diǎn)的坑,甚至引起“甩尾”現(xiàn)象,濕滑路面行車(chē)要注意觀察路況,提前應(yīng)對(duì)。
7、泥濘的路面
未硬化的道路在雨后會(huì)變得泥濘,最濕滑的是剛下雨,路上的泥土未濕透的時(shí)候,此時(shí)駕車(chē)應(yīng)特別注意。
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