汽車輪胎規(guī)格大全，汽車輪胎升級(jí)規(guī)格對(duì)照表

;?????汽車輪胎規(guī)格有多種，主要是根據(jù)車型來選擇合適的輪胎規(guī)格，小型轎車排量在0.8-1.5之間，相應(yīng)它的前輪胎規(guī)格適用155/65R13 73T--175/70 R14 77H這個(gè)范圍內(nèi)；大型轎車排量在1.6-6.0之間，輪胎規(guī)格相應(yīng)的在185/60 R14 --245/50 R18這個(gè)范圍內(nèi)。

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??????對(duì)于想要將汽車輪胎升級(jí)規(guī)格的車主來說，最主要的一點(diǎn)是要清楚自己的輪胎規(guī)格最大可以升級(jí)到多少，值得注意的是，升級(jí)之后的輪胎規(guī)格，整個(gè)直徑與升級(jí)前的直徑數(shù)據(jù)之差要控制在3%之內(nèi)。下面的汽車輪胎升級(jí)規(guī)格對(duì)照表可供想要升級(jí)輪胎規(guī)格的車主參考。

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??????輪胎規(guī)格是一個(gè)很重要的參數(shù)，解讀輪胎規(guī)格參數(shù)有助于更深入了解輪胎的信息。若一條輪胎的規(guī)格為195/55/R16 85V：

??????195代表輪胎的寬度為195 mm

??????55代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%

??????R則代表該輪胎為子午胎，此種輪胎的內(nèi)層為輻射胎制造方式

??????15是輪輞直徑是15英寸

??????85即負(fù)荷指數(shù)為85，說明最大承重達(dá)515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤

??????V指的是速度級(jí)別為240公里/小時(shí)

??????如遇輪胎后綴字符為XL，即“負(fù)荷增強(qiáng)輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸規(guī)格與上述輪胎相同，但負(fù)重指數(shù)96(710公斤)，速度級(jí)別為H(210公里每小時(shí))。車型與輪胎型號(hào)對(duì)照表,輪胎型號(hào)對(duì)照表

我想應(yīng)該會(huì)有一些需要換輪胎的朋友，所以了解我們汽車輪胎的型號(hào)是非常有用的。下面我要給大家?guī)淼氖擒囆秃洼喬バ吞?hào)的對(duì)照表。輪胎型號(hào)對(duì)照表:速度輪胎型號(hào)對(duì)照表:負(fù)荷輪胎型號(hào)對(duì)照表:車輛型號(hào)以上就是今天輪胎型號(hào)的介紹，不過在這里我們還是要提醒大家，日常的檢查可以有效避免汽車行駛過程中輪胎突然漏氣的尷尬情況，所以大家最好還是注意一下平常的檢查，不要等到發(fā)生事故才想起自己的過錯(cuò)。輪胎尺寸對(duì)照表

輪胎尺寸對(duì)照表如下：

車輪胎直徑計(jì)算公式為：輪胎直徑=輪轂的直徑+輪胎寬度×扁平比×2，由于不同的車型配備的輪胎尺寸規(guī)格不一樣，使得汽車輪胎直徑也會(huì)不一樣，一般來說輪胎的直徑范圍為60~80厘米；如果想要了解輪胎的直徑，那么首先要讀懂汽車輪胎的尺寸。

汽車輪胎的作用？

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視；隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車胎由低壓輪胎過渡到超低壓輪胎；40年代開始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過渡；40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。許多新技術(shù)的出現(xiàn)都莫過于1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎，這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節(jié)省燃料，而被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命，在這里簡(jiǎn)略介紹一下當(dāng)今發(fā)展的主要幾種輪胎特征。誰能給我提供一份汽車與輪胎的對(duì)照表？越詳細(xì)越好！情愿奉獻(xiàn)100分！

縱向花紋轎車，貨車都可選用。橫向花紋僅用于貨車。

越野花紋在軟路面上與地面附著性好，越野能力強(qiáng)，適用于礦山、建筑工地適于越野車輪胎。

混合花紋介于普通花紋和越野花紋之間，兼顧了兩者的使用要求

提起輪胎的種類，其實(shí)有很多種分法：有按車種分類的，有按用途分類的，有按大小分類的，有按花紋分類的，有按構(gòu)造分類的。

按汽車種類分類

輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。

按輪胎用途分類

輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。載重輪胎除了在胎壁上標(biāo)有規(guī)格尺寸以外，還必須標(biāo)明層級(jí)數(shù)。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級(jí)數(shù)并不是指它的實(shí)際層數(shù)，而是指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。這是因?yàn)槊藓熅€是最早用于制作胎體簾線的，因此，國際慣例即以棉簾線層為表示輪胎層數(shù)的基準(zhǔn)。不同層級(jí)，輪胎的負(fù)荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎，因?yàn)樗膶蛹?jí)數(shù)不同，它的負(fù)荷能力也不相同，所以，不同層級(jí)的輪胎，不能在同一軸上使用，否則，在高速行駛并負(fù)載的情況下就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。比如：解放車用的900—20輪胎(16層級(jí))就不能和900—20輪胎(14層級(jí))同用在一軸上，因?yàn)樗鼈兊膶蛹?jí)不同，負(fù)荷不同，混用以后就容易發(fā)生危險(xiǎn)。

輕型貨車或面包車用的輕型子午線載重輪胎都要在輪胎型號(hào)的后面加一個(gè)字母“C”，以便和轎車用的子午線輪胎加以區(qū)分。如：金杯面包車用的輪胎185SR14C，其中的“C”即指此輪胎為輕型載重輪胎。而美國標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定：客車用的輪胎，要在輪胎規(guī)格前面用字母“P”加以表示。如：切諾基用的P215／75R15輪胎，其中的“P”即指此輪胎為客車用輪胎。有很多駕駛員不懂得這個(gè)“P”字的含義，一味迷信它，認(rèn)為美國車上就必須使用帶“P”的輪胎，因此，在換輪胎時(shí)沒有“P”字的輪胎不敢使用，經(jīng)常鬧出一些笑話。有些輪胎經(jīng)銷商，在遇到有這種心理的駕駛員以后，便把帶“P”字的輪胎價(jià)位賣得很高。其實(shí)“P”字只是美國的一種規(guī)定，比如，我國上海回力輪胎廠生產(chǎn)的輪胎185／70R14輪胎，要出口美國給福特廠生產(chǎn)的天霸車配套使用，那么，根據(jù)美國的規(guī)定，上?；亓S生產(chǎn)的185／70R14輪胎的前面就要加個(gè)“P”字，以示此輪胎為客車用輪胎。所以，您在換輪胎時(shí)，千萬不要被這個(gè)“P”字唬住。相反，這個(gè)“C”字。您倒要注意，并且，如果您的車屬于輕型載貨汽車那就一定要堅(jiān)持做到無“C”字輪胎不換。前面說過金杯面包車用的是子午線185SR14C輪胎，而奧迪轎車用的也是子午線185SR14輪胎，從輪胎的規(guī)格型號(hào)來看，并沒有什么區(qū)別，但就因?yàn)榻鸨姘囉玫?85SR14C輪胎上有個(gè)“C”字而奧迪轎車用的185SR14輪胎上沒有這個(gè)“C”字。因此，它們的氣壓、負(fù)荷等就有很大區(qū)別。輕型載貨汽車一旦換上了無“C”字的輪胎，就要測(cè)算一下輪胎是否可以承載車的自重和預(yù)計(jì)要載的貨物，如果輪胎的限定承載量小于車的自重和要載的貨物質(zhì)量，就一定不要使用，或者在載客或載物時(shí)，心中要有數(shù)。否則，就象在自己的車上安了四顆不定時(shí)炸彈，不知何時(shí)載質(zhì)量超過了輪胎的限量，速度達(dá)到了一定程度以后，就會(huì)發(fā)生爆胎翻車等惡性事故。因此，請(qǐng)廣大駕駛員朋友特別注意，如果您的車需要用帶“C”字的輪胎，最好別讓這個(gè)“C”字沒有了。

此外，輕型載重輪胎有時(shí)也用“LT”在輪胎型號(hào)的前面或后面加以表示。比如：LT215／75R15和145R12LT(山東三角牌)等輪胎，其中的“LT”也指此胎為輕型載重輪胎。在這里我要特別提醒廣大駕駛員注意，這也是本人在工作中經(jīng)常遇到的情況：有些面包車和客貸雙排小貨車的駕駛員，為了行駛舒適和安全，往往要將原車配的斜交輪胎換成子午線真空胎，單從斜交輪胎和子午線真空胎角度比較，無疑是真空胎要安全得多，但一定要考慮到您的車是不是要載重物，如果要載重物，一定要換那種帶“C”或“LT”的輪胎。此外，還要了解子午線輪胎和斜交胎的互換性，也就是說，如果您想把原車用的斜交胎，改換成子午線輪胎時(shí)，請(qǐng)不要亂改，否則，會(huì)影響車的使用性能。

下面是斜交胎與子午線輪胎的互換表，請(qǐng)參照此表進(jìn)行互換。此表僅指輪胎的尺寸的互換性，未考慮載重、速度等安全因素，也沒有考慮輪胎與車體、擋泥板等部位的碰擦問題，屆時(shí)，請(qǐng)實(shí)際察看，確定沒有問題以后再行更換。

斜交胎與子午線輪胎互換表

斜膠胎?子午線輪胎?(RADIAL)

(BIAS)?80系列?70系列?65系列?60系列

4．50—12?135R12?155／70R12?145／65R13?16560R13

5．00—12?145R12?165／70R12?175／60R12?175／60R12

6．00—12?155R12?175／70R12?165／65R13?185／60R13

5．20—13?135R13?155／70R13?165／65R13?185／60R13

5．50—13?145R13?165／70R13?175／65R13?185／60R13

5．60—13?155R13?175／70R13?185／65R13?185／60R13

6．00—13?165R13?185／70R13?185／65R14?195／60R14

6．50—13?175R13?185／70R14?195／65R14?205／60R14

5．20—14?145R14?165／70R14?185／65R14?195／60R14

5．60—14?155R14?175／70R14?185／65R14?205／60R14

6．00—14?165R14?185／70R14?205／65R14?225／60R14

6．50—14?175R14

7．00—14?185R14

7．50—14?195R14

8．00—14?206R14

5．60—15?155R15

6．40—15?175R15

按輪胎大小分類

輪胎按大小分類，一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸，1in＝25．4mm)以上的輪胎，這種輪胎屬于巨型輪胎；外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬于大型輪胎；外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬于中小型輪胎。

按輪胎花紋分類

輪胎按花紋分類有很多種，但大體上可以分為五種：

①直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優(yōu)良，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小，噪聲低，特別是排水性能優(yōu)秀，不容易橫向滑移。之所以叫它為普通花紋是相對(duì)越野花紋和泥雪花紋而言的。其實(shí)統(tǒng)而言之的普通花紋種類也很多，因?yàn)槊總€(gè)大的輪胎生產(chǎn)廠家都有自己的實(shí)驗(yàn)室和試胎場(chǎng)，無數(shù)的工程技術(shù)人員在那里研究花紋。不過在研究過程中，仁者見仁，智者見智，有些花紋注重寧靜和舒適，有些花紋注重防水防滑，有些花紋注重抓地性，而有些花紋則注重波動(dòng)阻力小、節(jié)省燃料。因此，雖然只是窄窄的胎面，卻有萬種變化，真可謂“方寸之間，萬花世界”。而且每個(gè)大的生產(chǎn)廠家，每年還都在不斷地推出新的花紋。

②橫溝花紋。橫溝花紋的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和牽引力特別優(yōu)秀，而且其耐磨性能極佳，因此，十分適合如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。

③縱橫溝花紋?？v橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn)，因此，它也比較適合于吉普等越野車輛，如日本三凌吉普原廠配套使用的750—16輪胎，即是這種縱橫溝花紋。

④泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專為適于泥地和雪地使用而設(shè)計(jì)的花紋。它用字母“M＋S”表示，“M”指泥地，而“s”指雪地。此類輪胎一般都直接將“M”＋“s”銹刻在輪胎的側(cè)壁上，使人一目了然。在國外，比如日本國家，大多數(shù)駕駛員為了雪天行車的安全都備有雪地胎，或使用防滑鏈，冬季一過，有些不愿保存到來年使用的人，就把雪地胎賣掉?，F(xiàn)在我國有很多人在經(jīng)營這種輪胎，規(guī)格以微型車用的最多，他們給這種輪胎取名為“落地新”，意即：落(著)過地，但還很新。在此提醒使用者，在使用這種輪胎時(shí)，一定要將胎面上的防滑釘去掉，否則，會(huì)破壞路面，因?yàn)槲覀兒芏囫{駛員購買這種輪胎并不是為了雪天使用。

雪地用胎，用一冬季即賣掉很浪費(fèi)，但保存起來又很占地和麻煩，為了解決雪胎夏季不能用的問題，日本BS公司曾研究了幾種可以變化的花紋。這種花紋，隨著輪胎的磨損，接地胎紋會(huì)起變化。首先，從冬天開始使用，雪地紋在雪地上發(fā)揮踏雪前進(jìn)的優(yōu)秀功效，而過了冬季，專為雪地而設(shè)計(jì)的肩部橫溝已經(jīng)磨損，表現(xiàn)出了一般普通花紋的性能。這樣一胎二用，即解決了雪天用胎，又不會(huì)浪費(fèi)；可謂用心良苦。同時(shí)也體現(xiàn)了日本商人的敬業(yè)精神。

縱溝胎紋、橫溝胎紋、縱橫胎紋和塊狀胎紋四種基本胎紋及其特點(diǎn):

①縱溝胎紋=操縱安定性優(yōu)良／轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小抵噪音／排水性佳／不易橫向滑動(dòng)。

②橫溝胎紋=驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、牽引力優(yōu)／耐磨性佳。

③縱橫胎紋=兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點(diǎn)。

④塊狀胎紋=驅(qū)動(dòng)力及制動(dòng)力都很好。

⑤越野花紋。越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎就象五項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員一樣，一身兼具數(shù)種特長，能適用各種惡劣環(huán)境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。越野輪胎，除了一樣享有每個(gè)廠的花紋代號(hào)以外，一般還有十分動(dòng)人的名字。如日本東洋輪胎MG101花紋。因?yàn)檫@種花紋極適應(yīng)于泥沙、干、濕及崎嶇山路，因此，該廠給它取了一個(gè)即有諷刺意味又有美好象征的名字——“諾曼底登陸”，取第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，美國五星上將艾森豪威爾指揮的諾曼底登陸戰(zhàn)役之意(諾曼底登陸之所以取勝，有其它各方面因素，但當(dāng)時(shí)盟軍使用的輪胎能夠在沙灘、山路暢行無阻，也是盟軍取勝的一個(gè)重要原因)。從給它取的名字就可想象出這種花紋的卓越越野性能。

輪胎按花紋分類，可以歸納為上述五類，所以，當(dāng)您了解了自己車上用的是什么花紋類輪胎以后，就可以到輪胎專賣店購買自己想要的輪胎。

此外，有些輪胎的花紋具有方向性，這種花紋主要考慮的是抓地性能，在安裝這種輪胎時(shí)，要注意按滾動(dòng)方向標(biāo)記安裝。如果輪胎上無標(biāo)記，則以花紋的尖端先接觸地面。但是，這種有方向花紋輪胎，如果在前后輪距等寬的越野車上使用，前輪的二個(gè)輪胎也可以反向安裝。反向安裝以后，如果您的車行駛在泥沙路上，前輪變淺，減少滾動(dòng)阻力，可以節(jié)省燃料，同時(shí)，前輪滾過以后，路面稍加壓實(shí)，這樣有利于后輪通過，提高牽引力。這是在工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，輪胎廠家并未如此要求，但您不妨一試，效果會(huì)很好。

按輪胎結(jié)構(gòu)分類

輪胎按照構(gòu)造分類，以目前廣泛使用的情況來分，可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。

斜交輪胎在我國目前廣泛被貨車和面包車使用。如北京1041汽車使用的650-16-10輪胎，北旅面包車用的750—14—8輪胎，都是斜交輪胎。子午線輪胎多用于轎車。如上海大眾廠生產(chǎn)的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車使用的185／70R13輪胎，北京切諾基使用的P215／75R15輪胎，一汽捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車使用的175／70R13輪胎等，即是子午線輪胎。詳解輪胎全部參數(shù)圖解，汽車輪胎參數(shù)對(duì)照表

;?????輪胎上的參數(shù)有規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)等，了解輪胎的參數(shù)有助于更好的選配輪胎。首先在選配輪胎時(shí)，要選配輪胎的規(guī)格合適于車型的；然后是性能，根據(jù)需求進(jìn)行選擇；最后是結(jié)構(gòu)，也就是輪胎的層級(jí)數(shù)，這在一定程度上也與輪胎的性能有關(guān)。

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輪胎規(guī)格參數(shù)圖解如上所示

??????185：代表輪胎的寬度為185 mm

??????60：代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%

??????R：代表該輪胎結(jié)構(gòu)為子午胎

??????15：代表輪輞直徑是15英寸

??????84：即負(fù)荷指數(shù)為85，說明最大承重達(dá)500公斤，四條輪胎是500×4=2000公斤。

輪胎的載重指數(shù)對(duì)照表如下：

??????H：指的是速度級(jí)別為210公里/小時(shí)。

輪胎的速度級(jí)別對(duì)照表如下：

輪胎的性能參數(shù)(耐磨指數(shù)、抓地指數(shù)和溫度指數(shù))圖解如下：

??????耐磨指數(shù) 220，表示輪胎的耐磨指數(shù)為220，一般耐磨指數(shù)在280-320較適中，數(shù)越大越耐磨。越耐磨輪胎越硬，噪音越大，舒適性越差。

??????抓地指數(shù) A，表示抓地指數(shù)為A級(jí)，A級(jí)證明抓地力比較強(qiáng)。

??????溫度指數(shù) A，表示輪胎的溫度級(jí)別為A級(jí)，A級(jí)表示輪胎耐高溫的級(jí)數(shù)最高，這樣高速時(shí)輪胎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性最好。

輪胎結(jié)構(gòu)參數(shù)(輪胎層級(jí))圖解如下：

??????輪胎層級(jí)可以說是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)之一，但與實(shí)際簾布層數(shù)是不完全一致的，而是指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。輪胎的層級(jí)越多，代表輪胎的載重能力就越強(qiáng)。

??????但是輪胎的層級(jí)并不是越多越好，因?yàn)閷訑?shù)越多，其就會(huì)在提高耐用性能的同時(shí)，降低輪胎的舒適性。所以選擇適合自己汽車合適的層級(jí)才是最重要的，不然可能會(huì)適得其反。