近日，全球著名廣告?zhèn)鞑ゼ瘓F(tuán)WWP與全球最著名的數(shù)據(jù)洞察公司凱度聯(lián)合發(fā)布了2018年全球最具價(jià)值品牌百?gòu)?qiáng)榜單，汽車領(lǐng)域有5個(gè)品牌進(jìn)入百?gòu)?qiáng)榜單。

我們整理了榜單中排名前10的車，排列順序如下：

豐田、奔馳、寶馬、福特、本田、日產(chǎn)、奧迪、特斯拉、馬魯?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">鈴木和大眾

豐田已經(jīng)連續(xù)6年位居汽車品類排行榜首位，2018年較上年增長(zhǎng)5%，逼近300億美元。其實(shí)這主要得益于豐田在北美市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)。隨著全新TNGA架構(gòu)的到來(lái)，旗下產(chǎn)品全面升級(jí)，包括全新凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），全新小型SUV-CH-R等等。

奔馳的榜單也不例外。在中國(guó)，奧迪的銷量比奔馳寶馬好，但后來(lái)寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬后來(lái)居上，然后奔馳全新E級(jí)轎車的到來(lái)改變了這種局面，銷量大增，進(jìn)一步提升了品牌價(jià)值。

寶馬緊隨其后，品牌價(jià)值相差僅6000萬(wàn)美元，位列總榜第47位，這還是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)，在寶馬和奔馳的表現(xiàn)都比奧迪在全球的表現(xiàn)要好。

其中，特斯拉增長(zhǎng)最快。2017年品牌價(jià)值僅為59億美元，2018年躍升至94億美元，僅次于奧迪的96億美元。如果奧迪不進(jìn)步，明年肯定會(huì)被特斯拉超越。特斯拉能取得這樣的發(fā)展也就不難理解了。其兩款車型可以說是風(fēng)靡全球，更新更便宜的Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）即將量產(chǎn)。

值得一提的是，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不知名的鈴木在品牌價(jià)值表現(xiàn)上一度超越大眾。這是有原因的。大眾可以說深陷排放作弊丑聞，鈴木在印度市場(chǎng)的表現(xiàn)甚至可以用“壟斷”來(lái)形容，所以鈴木在榜單上超過大眾并不奇怪。