能補(bǔ)的。不論是普通帶還是真空帶，都能補(bǔ)，只是如果是真空帶的話，需要去專門的維修店去補(bǔ)帶，一般的小攤上補(bǔ)不了真空帶。汽車輪胎洞太大了能補(bǔ)嗎？

般從輪胎里面能夠補(bǔ)住的洞沒問題，再大點的洞從里面補(bǔ)不太好，因為洞口來大了，路上的玻璃石頭子等小東西就容易進(jìn)去洞口源，長時間下去就再次把里面補(bǔ)的膠片頂開。這時候要用外補(bǔ)方法，就是塞膠條。如果洞口再大點的話，大到用重疊百兩條膠條都無法補(bǔ)住的話，就只能換新輪胎了，（你也可以加內(nèi)胎，能度顛死人啊，如果你覺得這樣車子還舒服的話。

由于螺絲扎在正面，上圖輪胎是可以補(bǔ)胎的，如果在輪胎側(cè)面就不能補(bǔ)了。輪胎破了一個口子能補(bǔ)嗎

如果是 輪胎 的胎面被戳破的貸款口子沒有超出6mm得話，是還可以補(bǔ)的。提議低于3mm的破口選用貼片式補(bǔ)胎，而超過3mm選用蘑菇釘補(bǔ)胎。如果是輪胎的胎側(cè)發(fā)生破口傷到簾子線或是是胎面破口超出了6mm得話，就不值修復(fù)了，應(yīng)立即拆換。

而往往胎側(cè)發(fā)生破口傷到簾子線及必須 拆換輪胎，由于胎側(cè)是輪胎更為欠缺的一部分，選用了雙層硫化橡膠及雙層鋼簾線，為了更好地避震小汽車輪胎的胎側(cè)是沒有不銹鋼絲層的。而且胎側(cè)在運(yùn)轉(zhuǎn)時一直處在持續(xù)形變和修復(fù)更替的全過程。假如補(bǔ)胎也會促使胎側(cè)上的膠粘掉下來，即便 是選用熱補(bǔ)法也僅僅是不能根除。因此 ，胎側(cè)被戳破應(yīng)立即拆換。

除開胎側(cè)被扎釘，當(dāng)發(fā)生下述情形時也是必須立即拆換輪胎的：

1、胎圈、胎面形變；

2、長期性低電壓行車造成 輪胎被過多輾壓；

3、輪胎被扎補(bǔ)胎超出4次之上；

4、輪胎被化工品浸蝕。

輪胎被戳破補(bǔ)胎后不論是對輪胎的特性，或是輪胎的硬度全是有一定的不良影響的。如果是跑快速得話，速率不可以太快，更不可以超速行駛；如果是長期跑快速得話，提議最好是立即拆換輪胎，防止多余的安全風(fēng)險。

除此之外，在平常應(yīng)用的歷程中需要培養(yǎng)定期維護(hù)輪胎的習(xí)慣性，查驗輪胎的輪胎氣壓是不是適合，查驗輪胎的外形是不是被扎釘、起包、脆化等其他損害，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)妥善處理。尤其是要跑快速或是遠(yuǎn)途行車時，在開始前一定要查驗一遍輪胎。輪胎邊上有洞可以補(bǔ)嗎

輪胎邊上有個洞不可以補(bǔ)，而且正常行駛也不建議使用了。輪胎側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補(bǔ)，因為修補(bǔ)要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換，畢竟安全第一。

輪胎出現(xiàn)以下情況不宜繼續(xù)使用

1、如果輪胎已經(jīng)磨損

輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度，應(yīng)該立即更換輪胎，因為繼續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”，增加駕駛失控的風(fēng)險。

2、如果輪胎已經(jīng)受損

撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴(yán)重?fù)p傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復(fù)，但只有專業(yè)的修理廠才有資格準(zhǔn)確地判斷輪胎是否可以修復(fù)，或者只能更換新胎。

3、如果輪胎已經(jīng)老化

如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象，請立即停止使用這些輪胎，并及時請專業(yè)的修理廠進(jìn)行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用。

4、如果輪胎已經(jīng)鼓包

輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時更換。（圖/文/攝： 李林偉） @2019汽車輪胎 胎面和胎側(cè)交界處 被扎破了個洞 能補(bǔ)嗎安全嗎 ？

1、輪胎，胎面和胎側(cè)交界處被釘子扎破洞是能補(bǔ)的，只要輪胎的使用年限不是太長就可以，很安全的。2、輪胎是汽車的重要部件，在汽車輪胎上的標(biāo)記有10余種，正確識別這些標(biāo)記對輪胎的選配、使用、保養(yǎng)十分重要，對于保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義