氣車(chē)輪胎動(dòng)平衡的具體操作步驟如下：

1、準(zhǔn)備好來(lái)動(dòng)平衡需要使用的工具。如圖所示

2、清除輪胎花紋中的石子和泥土。如圖所示

3、給輪胎充自氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如圖所示

4、把輪胎裝在動(dòng)平衡機(jī)器上。如圖所示

5、調(diào)整動(dòng)平衡機(jī)器的數(shù)據(jù)值。如圖所示

6、開(kāi)始檢測(cè)。如圖所示

7、在對(duì)應(yīng)的輪輞位置鑲上zd系統(tǒng)顯示的鉛塊就完成了動(dòng)平衡調(diào)試。如圖所示

擴(kuò)展資料：

當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的回過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查，用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)答平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車(chē)輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損。靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。

因此，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。如何校正輪胎平衡機(jī)

1、將被檢測(cè)輪胎安裝到動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)上

2、把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來(lái)測(cè)量，輸入第一個(gè)控制器

3、使用卡尺測(cè)量被檢測(cè)輪胎的輪輞（鋼圈）寬度

4、第四步在檢測(cè)儀上第二個(gè)控制器輸入被檢測(cè)輪胎的數(shù)據(jù)

5、在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR開(kāi)始

6、將輪胎動(dòng)平衡機(jī)的輪胎罩放下后，輪胎開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行動(dòng)平衡數(shù)據(jù)檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)束后，輪胎停止運(yùn)轉(zhuǎn)，控制面板的屏幕上顯示檢測(cè)結(jié)果。

7、慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)其中某個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全亮?xí)r，在輪胎對(duì)應(yīng)側(cè)的正12點(diǎn)位置，鑲嵌與檢測(cè)數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的配重塊。

8、輪胎兩側(cè)配重鑲嵌完畢后，重新對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，直到1653操作面板顯示數(shù)據(jù)為“0”時(shí)，完成校正。

擴(kuò)展資料：

輪胎動(dòng)平衡機(jī)不平衡的原因：

1、輪轂、制動(dòng)鼓（盤(pán)）加工時(shí)軸心定位不準(zhǔn)、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均；

2、輪轂螺栓質(zhì)量不等、輪轂質(zhì)量分布不均或徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)太大；

3、輪胎質(zhì)量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎或墊、補(bǔ)胎；

4、并裝雙胎的充氣嘴未相隔180度，單胎的充氣嘴未與不平衡點(diǎn)標(biāo)記相隔180安裝；

5、輪轂、制動(dòng)鼓、輪胎螺栓、輪輞、內(nèi)胎、襯帶、輪胎等拆卸后重新組裝成輪胎時(shí)，累計(jì)的不平衡質(zhì)量或形位偏差太大，破壞了原來(lái)的平衡。汽車(chē)離車(chē)試動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)車(chē)輪動(dòng)平衡為例簡(jiǎn)述方法步驟？

一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、掌握離車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)檢測(cè)車(chē)輪動(dòng)平衡的方法及原理；2、根據(jù)檢測(cè)結(jié)果能夠校正車(chē)輪平衡度。二、實(shí)訓(xùn)課時(shí)8學(xué)時(shí)三、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及器材1、常用工具1套2、離車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)1臺(tái)3、車(chē)輪1個(gè)四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及步驟（一）離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)如圖4-1所示。圖4-1 離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)1-顯示與控制裝置2-車(chē)輪防護(hù)罩3-轉(zhuǎn)軸4-機(jī)箱（二） 檢測(cè)車(chē)輪動(dòng)平衡度的步驟如下：1、清除被測(cè)車(chē)輪上的泥土、石子和舊平衡塊。2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車(chē)輪，用大螺距螺母上緊。4、打開(kāi)車(chē)輪平衡機(jī)電源開(kāi)關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。5、用卡尺測(cè)量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。6、放下車(chē)輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。7、車(chē)輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽(tīng)到“笛”聲后按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車(chē)輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車(chē)輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。8、抬起車(chē)輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動(dòng)、顯示點(diǎn)陣或顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)等）時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時(shí)鐘12點(diǎn)位置）加裝指示裝置顯示的改側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)用分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。9、安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示裝置顯示“00”或“OK”時(shí)才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時(shí)，如能沿輪輞邊緣前后移動(dòng)平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)越豐富，平衡速度越快。10、測(cè)試結(jié)束，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。五、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)。2、注意人身安全。輪胎動(dòng)平衡怎么做

汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡做的方法如下：

準(zhǔn)備材料：輪胎、動(dòng)平衡機(jī)、卡尺、

1、把輪胎放在動(dòng)平衡機(jī)上。

用扣固定好，如果輪胎有舊平衡塊，就需要先放下舊平衡塊。

2、測(cè)量從機(jī)器到輪胎鋼圈的距離。

在機(jī)器上輸入相應(yīng)的值。

3、用卡尺測(cè)量鋼圈的寬度。

獲得數(shù)值后，將數(shù)據(jù)輸入機(jī)器。

4、讀取輪胎鋼圈的半徑。

通常輪胎上會(huì)有規(guī)格，在機(jī)器輸入數(shù)值就可以。

5、然后按機(jī)器上Start按鈕。

此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)器上會(huì)顯示輪胎偏差數(shù)值，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格后，可以在內(nèi)側(cè)添加相應(yīng)的平衡塊。

如果數(shù)值太大，可以使用幾個(gè)平衡塊相加得到顯示的數(shù)值，內(nèi)側(cè)加好后，繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，等外側(cè)滿格后，然后就把外側(cè)的平衡塊加上，再次按下機(jī)器上的start按鈕，輪胎旋轉(zhuǎn)，停止，馬赫。機(jī)器顯示兩個(gè)00數(shù)值，表明動(dòng)平衡已經(jīng)完成。

動(dòng)平衡作用：

在做動(dòng)平衡時(shí)，機(jī)器可以檢測(cè)出車(chē)輪哪個(gè)部位的重量較輕，然后技師可以在重量較輕的部位貼上配重塊，這樣就可以讓車(chē)輪每個(gè)部位的重量都相同了。

如果車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)了異常抖動(dòng)現(xiàn)象，那會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性受到影響。并且也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的舒適性受到影響。輪胎動(dòng)平衡機(jī)操作流程

1.第一步，將檢測(cè)好的輪胎安裝在動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)上。2.第二步，拔出動(dòng)平衡儀上的標(biāo)尺測(cè)量，輸入第一個(gè)控制器。3.第三步:用卡尺測(cè)量待測(cè)輪胎的輪輞(輪輞)寬度。1.第一步，將檢測(cè)好的輪胎安裝在動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)上。2.第二步，拔出動(dòng)平衡儀上的標(biāo)尺測(cè)量，輸入第一個(gè)控制器。3.第三步:用卡尺測(cè)量待測(cè)輪胎的輪輞(輪輞)寬度。4.步驟4:檢測(cè)器上的第二控制器輸入被檢測(cè)輪胎的數(shù)據(jù)。5.第五步:在控制器中輸入輪輞直徑，按STRAR開(kāi)始。6.第六步:放下輪胎動(dòng)平衡機(jī)的胎蓋后，輪胎開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)試動(dòng)平衡機(jī)的數(shù)據(jù)。測(cè)試結(jié)束后，輪胎停止運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)試結(jié)果顯示在控制面板的屏幕上。7.第七步:慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎。當(dāng)與某個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全部亮起時(shí)，在輪胎對(duì)應(yīng)側(cè)的正12點(diǎn)位置嵌入一個(gè)與該測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的配重。8.第八步輪胎兩側(cè)配重鑲嵌好后，重新測(cè)試輪胎動(dòng)平衡，直到操作面板上顯示的數(shù)據(jù)為“0”，操作完成。