假期高速返程女司機負事故全責 交警卻對她后來的行為大加贊賞
因為事故占了一個車道,加上車流量大,看到后面的車越堵越多,高速交警一時也上不去。但個別著急的車主卻選擇了右側(cè)的緊急通道繞行。陸小姐知道新交規(guī)私自占用應(yīng)急通道的后果是罰款200,扣6分。我必須和對方談判。為了不影響其他車輛通行,可以暫時把車輛挪到應(yīng)急通道,讓出行車道等高速交警過來處理嗎?我對方便不滿意,聲稱不拿押金絕不挪車。陸老師的視線沒有意義。畢竟是我追了他的車尾,事故責任是清楚的。另外,我被后面的車追尾是因為我先出了車禍。陸小姐只好把自己車上的三角警示牌拿出來放在離車150米的車道上,然后找到路邊的錐形警示塔。排水后,該車走應(yīng)急通道快速繞過其肇事車。
半小時后,高速交警到達現(xiàn)場后,對事故現(xiàn)場進行了拍照取證。他們對事故進行勘查后,準備了交通事故責任認定書,認定陸小姐駕駛的車輛對其前方事故負全責。陸小姐被后車追尾,損失由后車全責。第一個外地車牌的車主提出要先交3000元押金,被高速交警拒絕。高速交警協(xié)調(diào)的結(jié)果:因為不涉及人身傷害賠償,全責方不需要交押金,三方行駛證被扣,損失評估在高速落地后完成。
高速交警對陸小姐在高速上跟車太近進行了批評教育,但對其冷靜處理事故,及時正確引導(dǎo)其他車輛安全通行表示贊賞!
節(jié)假日高速出行建議:1。根據(jù)往年經(jīng)驗,節(jié)假日是高速出行的高峰。今天各地迎來小長假旅客返程高峰,可以讓你的返程更順暢;
2.高速行駛時,一定要避開車流量大的路段,及時收聽高速交通廣播,或撥打12122及時了解前方高速路口情況;
3.避免在高速上離車太近。走走停停最容易發(fā)生最后的事故。即使在高速公路上車速在60碼以下,車距也要保持至少50米。4.不要隨意占用應(yīng)急通道。如果在高速上發(fā)生交通事故,要及時拿出警示牌提示后車,避免二次事故的發(fā)生。車上人員應(yīng)立即下車并撤離車道。
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