大神們經常說的FR到底是什么?FF先生?六張圖告訴你
根據(jù)發(fā)動機的布局和驅動輪的位置,可分為前置驅動、前后驅動、中置后驅動、后置后驅動等幾種基本形式。另外還有四驅,四驅的結構也可以分為幾種形式。
前置發(fā)動機前輪驅動布局(FF)。
前置驅動是最常見的驅動形式,大部分轎車和城市SUV都采用。前驅是指發(fā)動機布置在汽車前軸的前方,驅動輪為前輪。根據(jù)發(fā)動機排列方向的不同,可分為水平前驅和垂直前驅。
前橫向前驅(FF-T)
普通轎車和城市SUV大部分都是水平前輪布置。這種驅動形式結構簡單,占用空間小。
前縱向前驅體(FF-L)
只有少數(shù)車型如奧迪A4L、奧迪A6L、老桑塔納、老帕薩特B5等采用了垂直前驅的形式。
前置發(fā)動機,后驅動(FR)。
前后驅是指發(fā)動機布置在車輛前部,驅動輪為后輪。這種形式下,發(fā)動機只能縱向布置,需要一根貫穿車輛前后的轉軸來傳遞動力。前后驅動的車,前后重量比更好,平衡性和操控性更好。典型車型有寶馬3系、奔馳c級、豐田銳志、豐田86等。但是,這并不意味著所有前后驅的車輛都是性能型車輛。除了轎車之外,貨車和卡車也廣泛采用前后驅動布置。這類車主要利用前后驅驅動力和爬坡能力較大的特點。
此外,還有一個前中置后驅動(FMR),類似于前后驅動(法國)。其實發(fā)動機的位置在前軸更后面,其他方面基本和FR一樣。這種布置更有利于機動性,前后重量比接近50:50。
發(fā)動機中置(后輪驅動)。
發(fā)動機布置在車的中后部,成員艙的后面,后輪是驅動輪。這種布置通常僅用于超級跑車。法拉利、蘭博基尼等超級跑車無一例外都采用中央后驅方式布置發(fā)動機和傳動機構。著名車型包括法拉利458和蘭博基尼Huracan。
后置發(fā)動機(右后)。
后置式后驅布置,發(fā)動機布置在后輪軸后面,驅動輪為后輪。這種安排也適用于超級跑車,最著名的RR車型是保時捷的911。
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