大神們經(jīng)常說(shuō)的FR到底是什么?FF先生?六張圖告訴你
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的布局和驅(qū)動(dòng)輪的位置,可分為前置驅(qū)動(dòng)、前后驅(qū)動(dòng)、中置后驅(qū)動(dòng)、后置后驅(qū)動(dòng)等幾種基本形式。另外還有四驅(qū),四驅(qū)的結(jié)構(gòu)也可以分為幾種形式。
前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)布局(FF)。
前置驅(qū)動(dòng)是最常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)形式,大部分轎車(chē)和城市SUV都采用。前驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車(chē)前軸的前方,驅(qū)動(dòng)輪為前輪。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排列方向的不同,可分為水平前驅(qū)和垂直前驅(qū)。
前橫向前驅(qū)(FF-T)
普通轎車(chē)和城市SUV大部分都是水平前輪布置。這種驅(qū)動(dòng)形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小。
前縱向前驅(qū)體(FF-L)
只有少數(shù)車(chē)型如奧迪A4L、奧迪A6L、老桑塔納、老帕薩特B5等采用了垂直前驅(qū)的形式。
前置發(fā)動(dòng)機(jī),后驅(qū)動(dòng)(FR)。
前后驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)布置在車(chē)輛前部,驅(qū)動(dòng)輪為后輪。這種形式下,發(fā)動(dòng)機(jī)只能縱向布置,需要一根貫穿車(chē)輛前后的轉(zhuǎn)軸來(lái)傳遞動(dòng)力。前后驅(qū)動(dòng)的車(chē),前后重量比更好,平衡性和操控性更好。典型車(chē)型有寶馬3系、奔馳c級(jí)、豐田銳志、豐田86等。但是,這并不意味著所有前后驅(qū)的車(chē)輛都是性能型車(chē)輛。除了轎車(chē)之外,貨車(chē)和卡車(chē)也廣泛采用前后驅(qū)動(dòng)布置。這類車(chē)主要利用前后驅(qū)驅(qū)動(dòng)力和爬坡能力較大的特點(diǎn)。
此外,還有一個(gè)前中置后驅(qū)動(dòng)(FMR),類似于前后驅(qū)動(dòng)(法國(guó))。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置在前軸更后面,其他方面基本和FR一樣。這種布置更有利于機(jī)動(dòng)性,前后重量比接近50:50。
發(fā)動(dòng)機(jī)中置(后輪驅(qū)動(dòng))。
發(fā)動(dòng)機(jī)布置在車(chē)的中后部,成員艙的后面,后輪是驅(qū)動(dòng)輪。這種布置通常僅用于超級(jí)跑車(chē)。法拉利、蘭博基尼等超級(jí)跑車(chē)無(wú)一例外都采用中央后驅(qū)方式布置發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。著名車(chē)型包括法拉利458和蘭博基尼Huracan。
后置發(fā)動(dòng)機(jī)(右后)。
后置式后驅(qū)布置,發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后輪軸后面,驅(qū)動(dòng)輪為后輪。這種安排也適用于超級(jí)跑車(chē),最著名的RR車(chē)型是保時(shí)捷的911。
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