汽車換下來(lái)舊輪胎什么地方可以回收，價(jià)格一般多少？

汽車換下來(lái)的舊輪胎處理方式有兩種，1、直接扔了，因?yàn)閾Q下來(lái)的輪胎也沒(méi)什么作用了，大多數(shù)車主都會(huì)選擇直接扔了；2、還是可以當(dāng)舊的廢品販賣，直接賣給修理廠或者回收站都可以。

汽車的輪胎也有效期限的，一般是汽車行駛6萬(wàn)到8萬(wàn)公里或者三年更換一次輪胎，其實(shí)對(duì)于質(zhì)量好的輪胎來(lái)說(shuō)，使用的年限更長(zhǎng)久一些，但是也會(huì)遇到一些難免的事情，比如說(shuō)不小心碰到釘子了，那么，就要去補(bǔ)胎，如果是因?yàn)檐囕v行駛的道路問(wèn)題造成輪胎的磨損嚴(yán)重，那么，也是要去更換的。

特別是遇到胎壓過(guò)高出現(xiàn)的爆胎問(wèn)題，這時(shí)候一定要更換新的輪胎，這時(shí)候換下來(lái)的舊輪胎就可以處理掉，一般車主都是選擇扔掉，因?yàn)榕f的輪胎尤其是爆胎過(guò)后的，也沒(méi)有多大的用處了。

需要注意的是，更換汽車輪胎的時(shí)候，車主一定要去4S店或者專門的修理廠，如果一個(gè)輪胎還好說(shuō)一點(diǎn)，如果是兩個(gè)輪胎或者三個(gè)輪胎都要更換的時(shí)候，就需要去做一個(gè)四輪定位了，否則方向盤是掌握不住地，行駛在道路上影響方向感。收購(gòu)廢舊汽車輪胎一個(gè)多少錢

舊輪胎一般汽配城都會(huì)回收，10～20元一個(gè)。

價(jià)格比較低，一般在10－20元一條，賣的時(shí)候看輪胎花紋，有無(wú)傷痕、鼓包等問(wèn)題，如果有傷就不值錢。

廢舊輪胎對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，帶回家就沒(méi)必要了，沒(méi)有任何用處，占地倒是不小，其實(shí)對(duì)于輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購(gòu)。

輪胎橡膠顆粒應(yīng)用：

除了利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將廢舊輪胎制成膠粉再利用外，將廢舊輪胎制成顆粒也有很廣泛的用途，比如橡膠地墊，橡膠跑道等。

橡膠地墊，橡膠跑道是通過(guò)把廢舊輪胎、廢舊橡膠破碎成3mm左右的橡膠顆粒，然后再通過(guò)加熱加壓或添加粘合劑等方式，將橡膠顆粒粘合在一起，形成一定厚度的地墊或橡膠跑道。保定二手輪胎市場(chǎng)在哪

保定二手輪胎市場(chǎng)在永盛南大街與育才東路交叉口西100米。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件，輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全，輪胎性能的重要性可想而知，為此各個(gè)國(guó)家也針對(duì)輪胎安全性能做出了明確的要求。

隨著汽車行業(yè)的突飛猛進(jìn)，消費(fèi)者在關(guān)注輪胎安全性能之余，開(kāi)始關(guān)注整車的舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH等性能。廢舊輪胎哪里回收?

廢舊輪胎在廢物回收中心回收，也有部分的輪胎門店回收。廢舊的輪胎對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)不僅沒(méi)有用，而且還是一個(gè)大麻煩。

但是對(duì)于專門回收舊輪胎的廠家來(lái)說(shuō)，這些舊輪胎就如同金子一樣寶貴。他們會(huì)使廢舊的輪胎重新有了價(jià)值，他們會(huì)把回收來(lái)的輪胎進(jìn)行分類，然后加工成備胎重新可以售賣。

對(duì)于那些磨損特別嚴(yán)重的廢輪胎，他們會(huì)把輪胎進(jìn)行分解處理成一種新的資源，比如說(shuō)可以制作膠粉，膠粉又可以進(jìn)一步加工成生膠，然后就可以發(fā)揮它的作用了。

總之不管看起來(lái)多么廢舊的輪胎，回收之后都可以使它再次被利用。我們平時(shí)常見(jiàn)的塑膠跑道其實(shí)也有廢舊輪胎的再次使用和參與，主要是把一些輪胎當(dāng)做燃料，售賣給那些需要的人，燃燒后的顆粒殘留物叫做炭黑，炭黑就可以作為塑膠跑道的原料。