沃爾沃是國(guó)產(chǎn)車還是合資車
1999年,沃爾沃集團(tuán)將旗下的沃爾沃轎車業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車公司。2010年,中國(guó)汽車企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中購(gòu)得沃爾沃轎車業(yè)務(wù),并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán)。2017廣州國(guó)際車展上,沃爾沃正式發(fā)布了旗下全新XC60的國(guó)產(chǎn)版車型,全系將推出T4、T5和T8三種動(dòng)力配置,共8款車型。2017年12月20日,沃爾沃全新XC60在成都正式上市。
Volvo車標(biāo)由三部分圖形組成:第一部分的圓圈代表古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯,這就是鐵元素的古老化學(xué)符號(hào)——上面有一支箭的圓圈,箭頭呈對(duì)角線方向指向右上角。第二部分是對(duì)角線,在散熱器上設(shè)置的從左下方向右上方傾斜的一條對(duì)角線彩帶。這條彩帶的設(shè)置原本出于技術(shù)上的考慮,用來(lái)瑪爾斯符號(hào)固定在格柵上,后來(lái)就逐步演變成為一個(gè)裝飾性符號(hào)而成為Volvo轎車最為明顯的標(biāo)志。第三部分是Volvo公司注冊(cè)商標(biāo),是采用古埃及字體書(shū)寫(xiě)的VOLVO字樣。
以下是合資車相關(guān)資料:
合資汽車是由中外投資者共同建立的項(xiàng)目,合資汽車采用國(guó)外技術(shù)和品牌,整車或部分零部件從國(guó)外進(jìn)口,國(guó)外的技術(shù)、人才、品牌在中國(guó)提供組裝,但核心技術(shù)仍被國(guó)外掌握;因此,合資汽車是中國(guó)汽車制造商和外國(guó)品牌合作生產(chǎn)的汽車。
合資車大部分技術(shù)來(lái)自外國(guó)汽車公司,中國(guó)汽車品牌主要負(fù)責(zé)工廠土地、資本,外國(guó)汽車品牌負(fù)責(zé),車輛的品牌、技術(shù)和資金通過(guò)談判產(chǎn)生,這種合作可以有效降低汽車的生產(chǎn)成本;合資車一定貴,雖然中國(guó)科技很發(fā)達(dá),但是還是比不過(guò)歐美,而且生產(chǎn)能力不夠。
合資車貴是因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題,我國(guó)和外國(guó)汽車生產(chǎn)廠商建立的合作依存度很低,一般我國(guó)在學(xué)習(xí)外國(guó)汽車生產(chǎn)商更多的是組裝技術(shù)、企業(yè)文化、內(nèi)部管理等等;但是對(duì)于我們真正需要了解的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的核心技術(shù)往往是國(guó)外進(jìn)口,賣給我國(guó)的一般都是落后10年到20年的技術(shù);因此,核心技術(shù)掌握在外國(guó)企業(yè)手中,我們花費(fèi)大量資金購(gòu)買這些技術(shù)或成品,這自然導(dǎo)致合資車輛的價(jià)格相對(duì)較高。
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