如果離合器打滑，開車不方便，還可能出事故。所以這類問題要及時(shí)解決。我來分享一下汽車離合器打滑的癥狀以及離合器打滑的原因。希望對你有幫助。

[離合器打滑的癥狀和危險(xiǎn)]

自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，離合器踏板完全放松，但自動(dòng)啟動(dòng)緩慢或無法啟動(dòng)；行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但車速不變；離合器摩擦片在重載下發(fā)出焦味，屬于離合器打滑故障。離合器在汽車中具有接合動(dòng)力的功能。如果離合器打滑，就會(huì)失去這個(gè)功能。離合器打滑，表現(xiàn)為：牽引力不足，自動(dòng)啟動(dòng)慢；裝車后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)速很低或停轉(zhuǎn)。

離合器打滑可分為兩種情況：

一個(gè)是超載打滑；

另一種是在不超載的情況下打滑。前者是過載造成的，避免了其他部分的過載。雖然它本身磨損了離合器，但是保護(hù)了其他部件，避免了超載造成的事故。可見這種滑點(diǎn)有利有弊。后者是裝配調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的故障，有害無益。

無論哪種打滑，都會(huì)損壞摩擦片?；瑒?dòng)時(shí)間過長，摩擦片會(huì)冒黑煙，有焦味，從而失去離合器的功能。

因此，需要找出故障原因并及時(shí)排除。

[離合器打滑的原因]

離合器壓盤彈簧無力或斷裂；

離合器摩擦片磨損、破裂或過熱；離合器桿系統(tǒng)的移動(dòng)受到限制。如果發(fā)現(xiàn)杠桿系統(tǒng)太緊，重新調(diào)整后仍然打滑，打滑的原因可能出現(xiàn)在離合器片上。

檢查離合器是否打滑，最簡單的方法就是低速高擋拖發(fā)動(dòng)機(jī)，然后踩油門。如果發(fā)動(dòng)機(jī)開始空轉(zhuǎn)或車輛被不均勻地拖動(dòng)，離合器將無法保持扭矩(打滑)。

【離合器打滑的診斷與排除】離合器打滑怎么辦？

(1)檢查踏板的自由行程，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)值，則進(jìn)行調(diào)整；如果自由行程正常，拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪之間的連接螺栓是否松動(dòng)。如果松了，擰緊它。

(2)檢查離合器摩擦片邊緣是否有甩油。如有油污，應(yīng)清除，用汽油或堿水清洗并擦干，然后查明油污來源，清除；如果發(fā)現(xiàn)摩擦片磨損嚴(yán)重，鉚釘外露，老化硬化，燒傷，浸油，應(yīng)更換新的。更換的新摩擦片不得有裂紋或損傷，鉚釘深度應(yīng)符合規(guī)定。

(3)檢查離合器總泵的回油孔。如果回油孔堵塞，應(yīng)將其拆下。如果上述檢查、調(diào)整和修理仍不能消除故障，則拆下離合器并檢查壓盤彈簧的彈性。壓板彈簧好的時(shí)候，應(yīng)該是一樣的長度；如果不平，必須更換新的；如果彈力稍減，長度相差不大，則增減彈簧下的墊片進(jìn)行調(diào)整。

離合器滑差維修中的注意事項(xiàng)

離合器打滑的應(yīng)急處理：對于液壓操縱的離合器，如果離合器踏板的自由行程不足，由于分離軸承對分離杠桿或隔膜的壓力而導(dǎo)致離合器打滑，可調(diào)節(jié)離合器踏板，使制動(dòng)器返回，并可調(diào)節(jié)主缸推桿的長度，使其伸出，直到分離軸承和分離杠桿或隔膜被撐起，然后可將調(diào)節(jié)螺釘調(diào)回到約2mm的間隙。對于機(jī)械式離合器，離合器踏板的自由行程不夠，可以調(diào)整踏板桿的工作長度，使分離軸承與分離桿或膜片之間的間隙達(dá)到規(guī)定值。

今天對小編的介紹就到此為止。以上對離合器打滑癥狀和原因的描述到此結(jié)束。希望你在日常用車方面能有所幫助。