捷安特XCT800是真空胎嗎？買了半年沒(méi)加過(guò)一次氣還是那么飽滿

不是，捷安特的山地車沒(méi)有真空胎的，都是內(nèi)外胎組合而成。有的話一般都是后期自己改的。一年沒(méi)沖氣只能說(shuō)明車胎好或者你沒(méi)怎么騎。我的atx777沒(méi)怎么騎也是一年沒(méi)沖氣，車胎還跟新的一樣。捷安特ac1是標(biāo)準(zhǔn)真空胎嗎

是。捷安特自行車，是是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模的公司之一，捷安特ac1是標(biāo)準(zhǔn)真空胎。真空輪胎即無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。捷安特小太陽(yáng)19款輪組可以用開(kāi)口胎嗎

不可以。捷安特小太陽(yáng)19款輪組裝的是真空胎，真空胎是無(wú)內(nèi)胎外胎的統(tǒng)稱，而開(kāi)口胎是需要有內(nèi)胎的，是不可以用的。捷安特，全稱臺(tái)灣巨大機(jī)械工業(yè)股份有限公司，是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模的公司之一。捷安特公路賽AC2真空胎怎么樣?

還可以。

真空胎在自行車上的出現(xiàn)可以追溯到20年前，最早出現(xiàn)在山地車上，由于其在山路上的巨大優(yōu)勢(shì)，很快的就成為了發(fā)燒友和越野愛(ài)好者的標(biāo)準(zhǔn)配備。真空胎開(kāi)始在公路車上使用要稍晚一些，大約在十二年前，但是卻遠(yuǎn)不如在山地車上的普及度。也就是在最近兩三年才初有起色，尤其是gravel公路車的興起，更是大大的刺激了真空胎在公路車系列上的普及。捷安特revolt f1是真空胎嗎

是的。

revolt的Crosscut真空胎支持的最大胎壓為75PSI，具體看你使用場(chǎng)景。要抓地力，舒適度就胎壓低一點(diǎn)，一般65左右可以了。

這款用來(lái)鍛煉健身算不錯(cuò)的，通勤就有點(diǎn)奢侈了。畢竟雨天沒(méi)有擋泥板也會(huì)很麻煩。速度方面可以追平電動(dòng)車巡航，大佬們或許可以35-40巡航。捷安特為什么非要真空胎

真空胎在山地車上的使用由來(lái)已久，隨著真空胎在環(huán)法自行車賽的嶄露頭角，相信以后也會(huì)越加的流行。加之我個(gè)人也有使用真空輪胎，路感確實(shí)是一流的。不僅柔和，而且在粗燥的路面上，速度損失也更小，傳遞到車把和車座的震動(dòng)也有明顯的減弱，尤其是在低胎壓下的防“蛇咬”更是大有幫助。這對(duì)提高速度、舒適性和安全性都是大有幫助的。如果你也有意使用真空胎的話，那么今天的內(nèi)容你就一定不能錯(cuò)過(guò)。不僅講解了如何安裝真空胎，而且有非常齊全的真空胎相關(guān)知識(shí)，文章較長(zhǎng)，如果閱讀不完，可以先收藏以備不時(shí)之需。