夏天輪胎氣壓一般在2.0bar-2.2bar。

具體每款車的胎壓，建議參考車輛用戶手冊(cè)上面可以看到廠商的推薦值。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4bar-2.5bar；增強(qiáng)型輪：2.8bar-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.0bar。

如果胎壓低于2.0bar就需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充氣體了。胎壓過高則會(huì)讓輪胎變得很硬，胎壓過低又會(huì)導(dǎo)致操控性降低，輪胎磨損加速。注意在夏季，整體的胎壓要比其它季節(jié)低百分之十左右。也就是說夏季胎壓最安全的范圍應(yīng)該在2.0bar-2.2bar之間。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。夏天車開起來胎壓多少是正常范圍

夏天車開起來胎壓多少是正常范圍

夏天車開起來胎壓多少是正常范圍，汽車l輪胎打氣的氣壓是非常重要的，因?yàn)?a href="http://www.jumpintl.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">汽車輪胎充氣過多或者過少都可能引起交通事故的發(fā)生,那么夏天車開起來胎壓多少是正常范圍呢?

夏天車開起來胎壓多少是正常范圍1

夏季汽車的胎壓一般在2.2-2.4 kPa之間。其實(shí)每輛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是不一樣的，受季節(jié)、負(fù)荷、輪胎冷熱狀態(tài)等各種因素的影響。

胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。在汽車維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車壽命的耗盡，所以胎壓就是汽車的血壓，而胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。

夏天，汽車的胎壓一般在2.2-2.4 kPa之間。隨著氣溫和路面溫度的升高，汽車在高速行駛或長(zhǎng)途行駛時(shí)，輪胎壓力容易升高。

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，單位面積的壓力和磨損會(huì)急劇增加，很容易造成剎車失控，在地面上發(fā)生顛簸或凹痕而發(fā)生爆炸，損壞汽車的.懸架系統(tǒng)，使乘坐不舒適。

汽車胎壓不宜過低。胎壓過低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，行駛時(shí)輪胎內(nèi)溫度異常升高，還會(huì)增加汽車的油耗，縮短輪胎壽命。

汽車輪胎夏季保養(yǎng)注意事項(xiàng):

1.多查查。即使時(shí)間不夠，也要迅速檢查車輛輪胎，看輪胎溝槽內(nèi)是否有石塊或異物，檢查輪胎胎側(cè)是否有割傷或刺傷，簾線是否外露。

2.檢查輪胎壓力，確保輪胎壓力在標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍內(nèi)，既不太高也不太低。

3.對(duì)于經(jīng)常高速長(zhǎng)途行駛的車輛，需要定期更換車輛的輪胎。

夏天車開起來胎壓多少是正常范圍2

通常夏天汽車胎壓在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎壓280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），這個(gè)胎壓值顯得偏高一點(diǎn)，但是也不至于導(dǎo)致爆胎，但是如果是跑高速的話最好還是在正常范圍內(nèi)較為穩(wěn)妥。

一般輪胎的承受能力也并沒有我們想象中那么弱，輪胎的最大承受胎壓可以達(dá)到350-420bar。而當(dāng)夏天汽車輪胎胎壓顯示280時(shí)，需要補(bǔ)充一點(diǎn)的是測(cè)量胎壓是冷車還是熱車，如果是冷車測(cè)量的話，那么輪胎需要放一點(diǎn)氣。

車胎使用注意事項(xiàng)

如果輪胎出現(xiàn)磨損不均勻、跑偏、抖動(dòng)或者轉(zhuǎn)向異常時(shí)，要及時(shí)檢查輪胎定位和動(dòng)平衡。這些情況不僅會(huì)縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性能。

以下情況不建議修補(bǔ):胎側(cè)破裂損壞、胎側(cè)有碾壓痕跡、輪胎氣密層起包、胎冠穿透的直徑過大、胎圈損壞或變形、輪胎橡膠被化學(xué)品腐蝕等，這時(shí)輪胎結(jié)構(gòu)已經(jīng)被破壞，需要更換。

夏天車開起來胎壓多少是正常范圍3

一般情況下來講，汽車正常的胎壓值為2.3-2.5bar，按照熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2bar，需要注意的，汽車輪胎胎壓的正常值需要按照汽車的使用說明來調(diào)節(jié)。

由于在熱天氣溫較高的環(huán)境下，地面的溫度會(huì)上升，輪胎的胎壓與此同時(shí)也可能會(huì)上升，理所當(dāng)然說，在熱天需要將輪胎的胎壓下降壹些。

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，汽車輪胎胎壓的高低直接會(huì)影響汽車的性能和動(dòng)力現(xiàn)象，輪胎性能的好壞也可能會(huì)同時(shí)影響汽車的性能以及舒適性。

汽車的輪胎是惟一與地面接觸的零部件，值得一提的是，假如輪胎的胎壓太高的話，在行駛汽車的過程中，輪胎的摩擦力、附著力那么就會(huì)下降，會(huì)影響汽車的制動(dòng)效果，與此同時(shí)還可以影響汽車的舒適性。

碰到地面突起物還可以影響到爆胎，理所當(dāng)然說胎壓變高是比較危險(xiǎn)的。

假如輪胎的胎壓過低的話，在行駛汽車的過程中，不但會(huì)影響汽車的舒適性，與此同時(shí)還可以影響到汽車的耗油上升，減少輪胎的使用壽命。

夏季胎壓多少合適？

如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。所以到了夏季，胎壓大小保持在廠商給定的正常值就可以了

不需要刻意的去降低胎壓，至于高溫會(huì)使輪胎內(nèi)部氣體熱漲冷縮這種問題廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了，所以給定的胎壓正常值也是適用于夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒問題。 影響胎壓因素

1、胎壓測(cè)量環(huán)境：

a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

2、行車路況：

a. 顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。

b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。

3、輪胎狀況：

a. 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

b. 舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。

c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。

e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

4、裝載負(fù)荷：

a. 空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b. 滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

夏天車開起來胎壓多少是正常范圍4

胎壓異常的危害：

氣壓過低：使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高：會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損。

輪胎打氣注意事項(xiàng)：

每款汽車都會(huì)有廠家規(guī)定的一個(gè)氣壓，標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可在以下地方查看：車輛用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)，不同的車型車重不一樣，輪胎也不一樣，那么輪胎的氣壓也會(huì)有差別。

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為2.8-2.9bar，最高胎壓為不應(yīng)大于3.5bar。

使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar，汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會(huì)影響行車安全。

注意如果發(fā)現(xiàn)車輛需要補(bǔ)氣，有充氣機(jī)可以自己就地解決，如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點(diǎn)的距離不要超過1.6km，因?yàn)槠囋陟o置4小時(shí)后，行駛1.6Km之內(nèi)，輪胎的氣壓依然是準(zhǔn)確的，如果超過1.6Km則在充氣時(shí)要多充5%。

汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)：

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標(biāo)注（另外這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值還可以在油箱蓋上和說明書上找到）。要注意的是氣壓有不同的表示標(biāo)準(zhǔn)單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣。

氣壓表上也有3~4種標(biāo)示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它們之間的換算關(guān)系是這樣的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。汽車胎壓多少正常

在2。4到2。6的范圍之內(nèi)就正常。

胎壓過低，與地面接觸的面積會(huì)變大，一方面會(huì)使輪胎和地面的摩擦系數(shù)加大，另一方面會(huì)造成輪胎滾動(dòng)到下方時(shí)，胎側(cè)橡膠簾布中的簾線受壓變形過大，當(dāng)輪胎滾動(dòng)到上方，簾線在彈性和張力的作用下又要恢復(fù)原位，這會(huì)使內(nèi)部的簾布層變形、加速疲勞，嚴(yán)重時(shí)造成結(jié)構(gòu)性損傷。汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)正常是多少？

汽車輪胎氣壓要看季節(jié)性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會(huì)影響到使用，具體你可以參考你所購買車輛的說明書，同時(shí)最好也考慮到輪胎的磨損情況。一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高于輪胎上標(biāo)注的最高氣壓。

SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。汽車說明書上會(huì)有建議輪胎氣壓，普通貨車4.7——4.8載重越高氣壓越大！一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。

對(duì)于輪胎日常使用來講，要注意胎壓?jiǎn)栴}。有人認(rèn)為爆胎是打氣太足而致，以為輪胎欠壓?jiǎn)栴}不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會(huì)加大，胎面兩邊的胎紋會(huì)過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎的磨損，最終導(dǎo)致爆胎。如果氣壓過大也會(huì)使輪胎過硬失去應(yīng)有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會(huì)產(chǎn)生胎紋深度不均的現(xiàn)象，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發(fā)生爆胎。所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險(xiǎn)，不可小視氣壓?jiǎn)栴}。應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測(cè)量可自行用胎壓計(jì)測(cè)量，不過必需在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量，因?yàn)樵跓崽顟B(tài)下測(cè)量的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。夏季氣溫高，輪胎的胎壓多少算正常？

夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長(zhǎng)途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時(shí)就該停車降壓。

一．夏天車輛胎壓是多少適合

1.四輪都做到熱胎2.5KG/CM2就可以，涼胎2.2KG/CM2就可以，涼熱的差別。最大不可以高于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

2.每輛上一定會(huì)標(biāo)明規(guī)范胎壓值，但是要花一點(diǎn)時(shí)間找一下。絕大多數(shù)車會(huì)貼在汽車駕駛室門邊；有一些車會(huì)后面汽車車門上；還有一些車標(biāo)明在油蓋內(nèi)。

二．多個(gè)降壓的錯(cuò)誤觀念

1.充氮有功效，稀有氣體不易發(fā)燙而上升胎壓，標(biāo)準(zhǔn)氣壓維持的時(shí)間也更長(zhǎng)一些?？墒谴蟛糠秩擞X得也沒必要，充氮針對(duì)安全系數(shù)而言，心理因素超過具體功效，而價(jià)錢卻比充氣體要貴幾十上100元。

2.夏天的快速道路上，常常見到貨車司機(jī)用一根自來水管邊駕駛邊給車胎減溫，那樣的方法對(duì)私車不可取，既降低車胎的使用壽命，又非常容易造成爆胎。假如不得已在高溫地面上行車，時(shí)間謹(jǐn)記不適合太長(zhǎng)。那類狀況最好能每過一段時(shí)間，就把車停放在蔭涼的地區(qū)，讓車胎當(dāng)然減溫。

3.假如車?yán)锱溆刑簷z測(cè)系統(tǒng)，每日查驗(yàn)胎壓就相對(duì)性簡(jiǎn)易；要是沒有胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，就必須靠工作經(jīng)驗(yàn)來分辨?？墒窍矏跠IY測(cè)胎壓的車主，干萬當(dāng)心精確測(cè)量后不必搞歪了氣門芯造成輪胎漏氣。

三．胎壓過高或是過低的錯(cuò)誤

1.降低胎壓，使車胎與路面觸碰總面積提升，行車時(shí)胎內(nèi)溫度異常提升，產(chǎn)生2個(gè)不良影響，一是磨胎，輪胎壽命會(huì)減少；二是耗油量會(huì)提升。與此同時(shí)因?yàn)樘?cè)形變比較嚴(yán)重，內(nèi)部的不銹鋼絲.布簾層衰老加重,進(jìn)而為爆胎種下安全隱患，而且使油耗提升，輪胎壽命降低。

2.胎壓過高，使車胎與路面的觸碰總面積降低，企業(yè)總面積所承擔(dān)的工作壓力.損壞猛增,非常容易導(dǎo)致剎車踏板無法控制,遇路面突起物或凹痕工程爆破，危害車的懸架系統(tǒng)，搭乘不舒服等傷害。非常容易導(dǎo)致爆胎，汽車行使十分風(fēng)險(xiǎn)。還會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生許多不利條件，例如剎車距離提升等。

四．權(quán)威專家覺得夏季胎壓要低一點(diǎn)。

1.夏季因?yàn)闅鉁剌^為熱，措施不力快速上行車，車速做到100~120碼時(shí)，胎面溫度將做到80℃，乃至?xí)?00℃，內(nèi)部壓強(qiáng)會(huì)提高，非常容易導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。降低胎壓會(huì)降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)性。

2.轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只需在這個(gè)范疇內(nèi)，全是可靠的。夏季溫度高，車輛啟動(dòng)之后，原本在標(biāo)準(zhǔn)值范疇內(nèi)的胎壓，具體有可能會(huì)上漲到3.0BAR之上。因此，夏季應(yīng)在一切正常胎壓范疇內(nèi)取稍低的胎壓值，2.3~2.5BAR中間較為適合。

3.權(quán)威專家提示大家，假如自己愛車輪胎較舊，或有創(chuàng)傷，更應(yīng)當(dāng)把胎壓降低一點(diǎn)。汽車輪胎正常胎壓是多少

汽車胎壓在2.2到2.5千帕之間為正常。

低于2.0，就要及時(shí)補(bǔ)充氣體，輪胎壓過高會(huì)使輪胎變得很硬；胎壓過低會(huì)導(dǎo)致操控性降低，輪胎磨損加速。夏季輪胎總壓比其他季節(jié)低，這意味著夏最安全的輪胎壓范圍應(yīng)在2.0到2.2千帕之間。

汽車啟動(dòng)后，輪胎氣壓會(huì)隨著輪胎的摩擦略有所增加，天氣降溫時(shí)輪胎氣壓會(huì)突然下降，建議車主及時(shí)補(bǔ)充氣體。

滿載時(shí)需要滿足汽車胎壓的標(biāo)準(zhǔn)上限。很多人認(rèn)為滿載時(shí)要降低氣壓，避免高壓下爆胎，但其實(shí)滿載時(shí)低壓下更容易爆胎，因?yàn)樘狠^低時(shí)，輪胎會(huì)變形，增加地面摩擦力，導(dǎo)致輪胎更容易爆胎。所以從胎壓標(biāo)準(zhǔn)值表可以看出，汽車滿載時(shí)標(biāo)準(zhǔn)氣壓會(huì)更高。

胎壓過高的危害有

1、使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果以及輪胎壽命；

2、導(dǎo)致輪胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動(dòng)變大，影響到其他零部件的壽命；

4、導(dǎo)致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，耐軋性能下降；

5、遇到路面的釘子、玻璃尖銳物體容易扎入胎內(nèi)，受到?jīng)_擊產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。