正常情況下，原裝輪胎1000個(gè)起落左右，翻修輪胎在200個(gè)架次。

如果有非正常情況，就看是否到更換標(biāo)準(zhǔn)了，比如扎了釘子，要看深度是否影響飛機(jī)輪胎的簾線層結(jié)構(gòu)（汽車(chē)輪胎上也有簾線，不過(guò)比飛機(jī)的簾線層要少）。飛機(jī)的輪胎多久換一次？為什么呢？

飛機(jī)輪胎一次裝機(jī)的正常使用壽命一般為150～200次起落。飛機(jī)輪胎和普通的汽車(chē)輪胎是有很大的差別的，它的層數(shù)就與汽車(chē)輪胎上的不同，通常汽車(chē)上的輪胎是比較薄的。

同時(shí)它的材質(zhì)也是用一種特殊制成的橡膠與普通輪胎的硬度有很大的差別，大約在普通輪胎硬度的六倍左右，它的紋路上面也會(huì)有一些特殊的技術(shù)，讓它的摩擦力更強(qiáng)，并且不容易損壞，而這種輪胎的磨損也是會(huì)比較劇烈的。

通常情況下如果在肉眼觀察到它的磨損程度，已經(jīng)超過(guò)了兩層，露出了第三層的時(shí)候，就必須要更換這個(gè)輪胎了，而實(shí)際上在航行的過(guò)程中，其實(shí)每200次就會(huì)對(duì)它進(jìn)行一個(gè)大的檢修，將輪胎上的一些細(xì)微處修補(bǔ)一下，然后再繼續(xù)進(jìn)行航行。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)在航行的過(guò)程中就會(huì)可能遭遇各種各樣的情況，并且知道在高空中是非常寒冷的，很有可能會(huì)讓輪胎凍傷或者是凍裂等等；

這些輪胎會(huì)提前退役，而這些輪胎在失去作用之后也可能會(huì)賣(mài)到一些其他的地方進(jìn)行回收再利用，或者是被做成一些其他的東西；

而正常情況來(lái)說(shuō)，不論它的磨損與否，在使用了1500次之后，就一定要將這些輪胎更換下來(lái)，重新?lián)Q上新的。并飛機(jī)輪胎可以連續(xù)用多久呢？

在日常生活中，相信大家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)車(chē)的輪胎保養(yǎng)會(huì)比較重視，尤其是在車(chē)的后備箱里面還會(huì)放著一個(gè)備胎，那么大家有沒(méi)有想過(guò)飛機(jī)的輪胎可以用多久呢？飛機(jī)的機(jī)體不容置疑是非常重的，加上滿(mǎn)倉(cāng)的乘客以及大小不一的行李貨物，在載重這么沉的情況下，降落的時(shí)候還會(huì)與地面產(chǎn)生劇烈的摩擦！那么飛機(jī)的輪胎可以用多久呢？接下來(lái)就大家仔細(xì)來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。

根據(jù)專(zhuān)門(mén)制造飛機(jī)材料的程序人員解釋我們可以得知，原來(lái)飛機(jī)的輪胎和我們?nèi)粘Ｉ钪幸?jiàn)到其他交通工具所使用的輪胎有很大的區(qū)別。飛機(jī)使用的輪胎是屬于無(wú)內(nèi)胎的氮?dú)廨喬ィ约词钩林卦僦匾膊粫?huì)出現(xiàn)被壓爆的這種現(xiàn)象。除此之外，飛信的輪胎上面還會(huì)設(shè)置有減震的零件，這樣一來(lái)就可以幫助輪胎卸去很大的承重力。

而對(duì)于飛機(jī)的輪胎是可以連續(xù)用多久這個(gè)問(wèn)題，也需要根據(jù)不同的生產(chǎn)廠商設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)決定，具體所用的時(shí)間也跟磨損的情況有關(guān)。這也是為什么每次飛機(jī)在降落的時(shí)候，都會(huì)安排有固定的工作人員來(lái)檢查飛機(jī)的磨損情況。通俗來(lái)講，如果肉眼可以看出輪胎的表面出現(xiàn)嚴(yán)重的脫膠，那么就需要立即更換了。而根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)上的輪胎基本上可以連續(xù)用到一個(gè)月左右。冬季的時(shí)候可能使用的時(shí)間要長(zhǎng)一些，大概在兩個(gè)月左右。

說(shuō)到這里可能很多人就會(huì)有疑問(wèn)，那這樣的話對(duì)于輪胎而言是不是特別浪費(fèi)，但其實(shí)并不是這樣的。飛機(jī)的輪胎也是可以再次翻新使用，將胎皮扒掉，再次貼上嶄新的胎皮，這樣一來(lái)就節(jié)省掉了很多的物料。如果換算成航班次數(shù)的話，基本上飛機(jī)在飛行250個(gè)航班左右，就需要去保養(yǎng)輪胎了。這樣算起來(lái)，飛機(jī)的輪胎使用壽命也是挺長(zhǎng)的！大型的客機(jī)，飛機(jī)輪胎的壽命有多長(zhǎng)

按航班次數(shù)來(lái)算的話，一個(gè)飛機(jī)輪胎大概可以使用250至300個(gè)航班起降，之后就要進(jìn)行更換了。胎面一般可以進(jìn)行5到6次的翻新，也就是說(shuō)一個(gè)飛機(jī)輪胎大概可以用1500個(gè)航班的起降。