1、功能的差異：

自適應(yīng)巡航，指的是車輛在一定的速度內(nèi)，會自動對車速進行相應(yīng)的調(diào)整控制車輛速度。

定速巡航則指的是固定速度，駕駛員設(shè)置了一個固定的速度之后，車輛就會以這個速度勻速前進，不能調(diào)整。

2、作用的差異：

自適應(yīng)巡航的作用是可以讓車輛縱向行駛，保持一定的車距，這樣避免出現(xiàn)碰撞的危險，如果有危險車輛會自動提醒駕駛員，甚至是主動干預(yù)車輛駕駛。

定速巡航只是讓車輛穩(wěn)定行駛，如果有緊急情況需要司機手動操作剎車。

3、特點的差異：

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時根據(jù)需要降低車速，甚至自動制動。

定速巡航電子式多功能系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風(fēng)險。

4、用途不同：

自適應(yīng)巡航除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。

而定速巡航只適用于路況較好的情況下，比如高速，車少路況。

以下是定速巡航和自適應(yīng)巡航的介紹：

定速巡航是按照駕駛者設(shè)定的速度行駛，打開這個功能，駕駛者的腳就不需要踩油門踏板，汽車會按照固定的速度進行行駛，這個功能的研發(fā)本意是減輕駕駛者長途開車的疲勞，同時減少不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料，提高燃油經(jīng)濟性。原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。還有就是在雨雪天以及山路上要禁用的，特別是在車輛特別多的時候，不利于交通安全。

自適應(yīng)巡航也就是ACC，它的智能化程度高于定速巡航，是在定速巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。主要是在車身周圍新增了傳感器，就是雷達，可以實時的檢測車身周圍一定范圍的障礙物，通過行車電腦進行計算和處理之后，對車輛做出操作反應(yīng)，比如減速。這個功能相當于簡化版的自動駕駛，就是半自動駕駛功能。