ABS是防抱死制動系統(tǒng)的縮寫。其主要作用是自動調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪打滑，以達到最佳制動效果。

簡單來說，車輛在急速行駛，突然剎車時，如果車輪不掉頭，就會打滑，但剎車效果不好。有了ABS，剎車時，車輪速度會迅速減慢，但在車輪不轉動時，“ABS”會讓車輪稍微轉動一下，以防止車輪移動打滑。

沒有ABS系統(tǒng)的車，遇到緊急情況，來不及一步步減速，只能一腳踩死。此時車輪容易抱死，加上車輛沖刺的慣性，可能會出現(xiàn)側滑、跑偏、方向失控等危險情況。對于裝有ABS的汽車，當車輪即將到達下一個鎖止死點時，可以在一秒鐘內(nèi)制動60至120次，相當于不斷地制動和放松，即類似于機械“點制動”。因此可以避免緊急制動時方向失控和車輪側滑，使制動時車輪不抱死，輪胎不在一點摩擦地面，增加摩擦力，使制動效率達到90%以上。

ABS(防抱死制動系統(tǒng))中文翻譯為“防抱死制動系統(tǒng)”。它是一種汽車安全控制系統(tǒng)，具有防滑、防抱死的優(yōu)點。ABS可以保證在急剎車的情況下，控制車輛的方向避開障礙物，是一個安全的配置。提高緊急制動時的制動效果，縮短制動距離。在松軟的路面上，比如沙地和雪地上，ABS會明顯增加制動距離。因為在這種情況下，抱死的車輪會擠壓路面形成鼓包，進而陷入土堆，而使用ABS的車輛則可以輕松克服并減少這種鼓包。這使得ABS控制的車輛在野外或雪地上行駛更快。ABS可以加強車輛在各種情況下的機動性，普通駕駛在急剎車過程中仍然可以繞過障礙物，這是沒有ABS的普通駕駛幾乎無法做到的，大大提高了駕駛安全性。ABS系統(tǒng)只有在車輪接近抱死時才起作用，而不是每次剎車都起作用。ABS工作時可以通過聲音和剎車踏板感受到。裝有ABS系統(tǒng)的汽車在使用制動時，制動踏板會上下振動，說明ABS工作正常。ABS工作時，相當于高頻制動，所以當你緊急踩下制動踏板時，一定會感覺到制動踏板在震動，同時會聽到制動總泵發(fā)出的“咔噠”聲。因為制動總泵在不斷地調(diào)整制動壓力，所以制動踏板會受到持續(xù)的反饋力。所以在這種情況下，一定要堅定踩下剎車踏板，積極采取措施規(guī)避風險。如果ABS警示燈突然亮起，駕駛員無需驚慌。此時汽車的剎車系統(tǒng)還是正常的，只是沒有ABS功能。請盡快修理它。如果ABS和手剎燈同時亮起，說明車輛的制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴重故障。