飛機能倒車。飛機想倒車，需要利用“反推”。反推和汽車的掛R擋倒車是不一樣的。

所謂反推是利用一個折流門，使外涵道的空氣折向斜前方。可以理解為：靠改變外涵道噴氣方向，減少向后噴射的氣體量。

其實反推的主要功能是輔助剎車，因為如果利用反推來實現(xiàn)倒車功能，會產(chǎn)生十分強大的氣流，對周圍環(huán)境的影響非常大。

至于在飛機上裝一個倒車功能，是不太容易的。因為如果要在飛機上裝上“倒擋”，就必須至少裝三套設(shè)備，機長一套，副駕駛一套，還要至少有一套備用的。這自然會進一步增加飛機的復(fù)雜性，也會涉及到一系列的操作、維護規(guī)范。

附飛機發(fā)動機介紹：

現(xiàn)在的飛機渦輪發(fā)動機一般分為兩層（也可以理解為兩個部分），也就是內(nèi)涵道和外涵道。空氣在進入發(fā)動機后按一定比例進入這兩個部分。在內(nèi)層的是高壓壓縮段，渦扇發(fā)動機的動力來源于此；第二層是低壓壓縮段，在發(fā)動機外層，靠高壓段的動力帶動風扇旋轉(zhuǎn)，飛機的推力主要來源于此。

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