雷達(dá)RD6正式上市
日前,我們從雷達(dá)汽車(chē)官方獲悉,旗下雷達(dá) RD6 創(chuàng)業(yè)板將在今日正式上市,新車(chē)預(yù)售價(jià)為 15.38 萬(wàn)元,作為一款入門(mén)級(jí)車(chē)型,這款車(chē)搭載了 63kWh 的磷酸鐵鋰電池包,CLTC 續(xù)航里程為 410km。
外觀上,雷達(dá) RD6 創(chuàng)業(yè)板設(shè)計(jì)和其他版車(chē)型沒(méi)有什么變化,有吉利汽車(chē)家族的設(shè)計(jì)靈感在其中,畢竟品牌為吉利控股。矩陣式 LED 大燈也有沃爾沃的影子,LED 日間行車(chē)燈貫穿整個(gè)車(chē)頭,點(diǎn)亮后進(jìn)一步拉伸了橫向視覺(jué)寬度。
從側(cè)身來(lái)看,新車(chē)在前后輪拱以及腰線處,采用了比較凌厲的線條設(shè)計(jì),刻畫(huà)十分硬派,彰顯出皮卡車(chē)型應(yīng)有的霸氣感。車(chē)身尺寸方面,雷達(dá)RD6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的長(zhǎng)寬高分別為5260/1900/1830mm,軸距為3120mm,該車(chē)擁有0.326Cd的較低風(fēng)阻系數(shù),在同級(jí)具有一定的優(yōu)勢(shì)。
座椅采用了皮質(zhì)材質(zhì)包裹,內(nèi)部填充物較為柔軟厚實(shí),乘坐起來(lái)的舒適性還是可以的。與主駕駛座椅搭配的是電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅配備三人頭枕,帶有中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口以及2個(gè)USB接口等功能。
雷達(dá)RD6的車(chē)內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn),它與有著很濃烈的吉利車(chē)型影子,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,配色顯年輕時(shí)尚。除了純黑色內(nèi)飾以外,它還為消費(fèi)者提供了黑棕撞色內(nèi)飾,營(yíng)造出溫馨的乘車(chē)氛圍。
配置方面,創(chuàng)業(yè)版除了續(xù)航里程的縮減外,配置方面也進(jìn)行了調(diào)整,相比于創(chuàng)客版,70L前備廂、對(duì)外放電功能調(diào)整為選裝,取消皮質(zhì)方向盤(pán)、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、iBooster電子助力制動(dòng)系統(tǒng),智能鑰匙從2把縮減為1把。
雷達(dá)RD6基于原生純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造。動(dòng)力部分,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版搭載最大功率200千瓦,峰值扭矩384牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備63千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程410公里。
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