【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳興區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】領(lǐng)克02（詢(xún)底價(jià)|查參配）是領(lǐng)克旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，吳興區(qū)領(lǐng)克經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?湖州蔚藍(lán)領(lǐng)克本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Plus 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro 15.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus 15.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Pro 16.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Plus 13.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Plus 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)勁 冠軍版 14.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)耀 冠軍版 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)耀 冠軍版 16.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)勁 冠軍版 16.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克02車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4448/1890/1528mm，軸距2702mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　領(lǐng)克02內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領(lǐng)克02配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

領(lǐng)克02在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smith88888說(shuō)道：“大部分人都喜歡這輛車(chē)，這種不拘小節(jié)，霸氣側(cè)漏的車(chē)，沒(méi)有幾個(gè)人不喜歡，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它給迷住了，特別的驚艷，在我心里，顏值永遠(yuǎn)是第一位的，我覺(jué)得領(lǐng)克02充滿了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，讓人賞心悅目?！?/p>

網(wǎng)友@fhhfgn說(shuō)道：“內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，設(shè)計(jì)也不怎么樣，內(nèi)飾也不怎么樣，內(nèi)飾也不怎么樣，座椅和內(nèi)飾都是仿皮，感覺(jué)檔次有點(diǎn)低?！?/p>

網(wǎng)友@HZG2201說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)也很有動(dòng)力，跟領(lǐng)克02在一起快一年了，他對(duì)領(lǐng)克02的動(dòng)力表現(xiàn)還是很了解的，到現(xiàn)在為止，他還沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有什么問(wèn)題，1.5 T的動(dòng)力輸出并不比2.0T差多少。在日常駕駛中比較遺憾的就是減震了，底盤(pán)沒(méi)有得到很好的控制，減震效果也不夠好，路面反饋很明顯，有時(shí)候路面不平，會(huì)有顛簸的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）