【太平洋汽車網(wǎng)?驛城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從驛城區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前別克GL6（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 323T輕混動(dòng) 互聯(lián)精英型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 323T輕混動(dòng) 互聯(lián)豪華型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 323T輕混動(dòng) 互聯(lián)尊貴型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 323T輕混動(dòng) 互聯(lián)精英型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 323T輕混動(dòng) 互聯(lián)豪華型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 323T輕混動(dòng) 互聯(lián)尊貴型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 5座精英型 國Ⅵ 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 5座精英型 國Ⅴ 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 6座精英型 國Ⅵ 14.29萬 ↓3.00萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 6座精英型 國Ⅴ 14.29萬 ↓3.00萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國Ⅴ 15.29萬 ↓3.00萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國Ⅵ 15.29萬 ↓3.00萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 6座互聯(lián)豪華型 國Ⅵ 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 6座互聯(lián)豪華型 國Ⅴ 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 6座互聯(lián)尊貴型 國Ⅴ 16.69萬 ↓3.00萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 6座互聯(lián)尊貴型 國Ⅵ 16.69萬 ↓3.00萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　別克GL6前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4692/1794/1626mm，軸距2796mm。車側(cè)看起來頗具酷炫的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　別克GL6內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，色調(diào)選擇棕黑雙色，飾以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　別克GL6配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

別克GL6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Mria說道：“外觀和舊款的燃油車，沒有多大的變化，我覺得缺乏一定的新鮮感，只是后面的字母出現(xiàn)了藍(lán)色的標(biāo)志。沒有多大的變化，還是比較老氣的美式車設(shè)計(jì)語言?！?/p>

網(wǎng)友@song1487說道：“喜歡這款別克的空間表現(xiàn)，后排座椅很寬敞，后備箱超級給力，不管是拉人，還是拉貨物都沒有問題！”

網(wǎng)友@wei513051528862說道：“動(dòng)力還行，1.3T的動(dòng)力加速還是比較快的，速度提起來后表現(xiàn)非常的好，就是低速有明顯的頓挫感，日常用著還行吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）