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汽車輪胎需要對調(diào)嗎 輪胎需不需要對調(diào)一次

2023-04-27 09:50:32 作者:蔡金盛
汽車前后輪胎需要調(diào)換嗎

汽車前后輪胎需要調(diào)換嗎?前輪輪胎與地面摩擦力更大,所以前輪會比后輪磨損的更加嚴(yán)重。所以前后輪胎調(diào)換一下還是有必要的。 前輪輪胎與地面摩擦力更大,所以前輪會比后輪磨損的更加嚴(yán)重。所以前后輪胎調(diào)換一下還是有必要的。 汽車每行駛一萬公里左右就應(yīng)該將同側(cè)前后輪對調(diào)。家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動,前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動整車,這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系,輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。其次四個輪胎的氣壓不可能完全相同,并且一般后輪胎壓更高一些,前后車輪氣壓不同是可以的,對車也沒有影響,但左右兩輪胎壓最好一樣,允許有少量差別,最好不超過0.1bar。比如一個輪2.5,一個輪2.6是可以的,但如果一個2.5一個2.7差別就比較大了,需要調(diào)整一下。左右輪胎壓不同最大的影響就是跑偏,行駛時車會向胎壓低的一側(cè)跑偏,開車既累又危險。長期這樣還會導(dǎo)致左右輪胎磨損不均勻。不少車主認(rèn)為車子開了4萬-5萬公里就應(yīng)該更換輪胎了,其實,輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有一定關(guān)系,但關(guān)系不是很大。關(guān)鍵要定期查看車輛的輪胎磨損標(biāo)志,當(dāng)輪胎花紋磨損程度達(dá)到磨損標(biāo)志時,說明輪胎需要更換,當(dāng)輪胎邊緣有不均勻磨損,或輪胎側(cè)面有鼓包現(xiàn)象時,要立即更換輪胎。一般輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了,理論上講應(yīng)該更換輪胎,但現(xiàn)在私家車很少這么早更換,一是車主愛惜車,二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經(jīng)常提速、飆車、甩尾、急剎車等,輪胎用7萬~8萬公里,問題都不大。 @2019為什么輪胎要前后對調(diào)

對調(diào)輪胎是為了一定程度延長輪胎的使用壽命,一般情況下,車輛每行駛1萬5000公里或者2萬公里時,就會進行一次對調(diào),這樣可以“均衡”四個車輪的磨損。

對調(diào)輪胎的時間可以根據(jù)實際使用情況而定,對于長途車建議每5000公里左右可以對調(diào)一次汽車輪胎。對于工程用車建議每2000公里對調(diào)一下汽車輪胎。

輪胎對調(diào)的原則是:如果使用的是對稱花紋的輪胎,可以前后交叉對調(diào)的,如果是非對稱花紋或者是單向花紋的,只能前后對調(diào);還有一些特殊的車型,前后輪胎尺寸不一樣的,就不能進行對調(diào)了。

擴展資料:

延長輪胎的使用壽命方法:

一、每個月或每次跑長途前,檢查一下胎壓,原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到,隨車的用戶手冊里也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以,找輪胎店或4S店檢查也可以,這項服務(wù)一般是免費的。

不恰當(dāng)?shù)奶簳s短輪胎的使用壽命,胎壓過高或過低,都會造成輪胎接地面積下降,輪胎單位接地面壓力增大,出現(xiàn)輪胎快速磨損。實驗結(jié)果表明:氣壓超出或低于標(biāo)準(zhǔn)10%,輪胎壽命減少4%左右;氣壓超出20%,輪胎壽命減少25%,低于標(biāo)準(zhǔn)20%,輪胎壽命減少20%!

二、行駛8000到10000公里后,進行四輪換位,這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法,隨車的用戶手冊上有詳細(xì)說明。

三、如果發(fā)現(xiàn)車輪直線行駛時“跑偏”,或者轉(zhuǎn)彎后方向盤自動回正不正常,應(yīng)該進行四輪定位檢查,否則輪胎可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的“偏磨”。

四、如果發(fā)現(xiàn)車子在行駛中有不正常的抖動,應(yīng)該檢查輪胎的“動平衡”。

如果開車習(xí)慣好些,輪胎也能用得久些。起步想飛、擅長急剎、見減速帶興奮、遇坑洼高傲、上馬路牙子自豪,這些開法,對輪胎和懸掛都是一種折磨。 

參考資料來源:人民網(wǎng)-汽車輪胎何時更換?這個標(biāo)記很重要前后輪胎對調(diào)有必要嗎?

前后輪胎對調(diào)有必要。以下是相關(guān)信息:1、輪胎對調(diào)好處:正常情況下一般是建議每隔20000公里左右做一下輪胎對調(diào)換位四輪換位的優(yōu)點和好處是可以讓車輛四個車輪輪胎的磨損更加均勻從而延長輪胎的使用壽命。2、輪胎對調(diào)節(jié)作用:前后輪出現(xiàn)偏磨前后輪出現(xiàn)偏磨、往往由車子的驅(qū)動形式所導(dǎo)致比如前輪驅(qū)動的車子、前輪就會率先磨損而后驅(qū)車、往往后輪的磨損要更加嚴(yán)重一些。所以這種問題可以利用前后調(diào)換來進行解決比如前驅(qū)車的前輪磨損嚴(yán)重、可以換到后輪使用而磨損較輕的后輪可以換到前輪進行使用這就是所謂的互補而后驅(qū)車則完全相反、因為后輪往往磨損更嚴(yán)重所以定期把后輪挪到前輪即可當(dāng)然在一段時間的使用之后如果發(fā)現(xiàn)前后輪磨損差異不大也可以不進行調(diào)換這不是必須要做的流程。

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