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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

天熱了，到底要不要給汽車(chē)輪胎放氣？放氣的目的是什么？大家應(yīng)該能夠看到的就是對(duì)于現(xiàn)在的天氣越來(lái)越高了，而且現(xiàn)在的氣溫非常的高，能夠看到的就是很多人都問(wèn)的就是在夏天的時(shí)候這個(gè)輪胎要不要給他回放棄，其實(shí)是可以放棄的，因?yàn)槿绻o他放棄的話(huà)確實(shí)能夠讓我們的輪胎有所保護(hù)。 因?yàn)楝F(xiàn)在的氣溫偏高，所以說(shuō)。 里面的太陽(yáng)也會(huì)變得很高，這是因?yàn)槿绱?，他也?huì)變得更加的牢，就所以說(shuō)還是需要大家去放棄的，那么主要的問(wèn)題就是我們放棄的話(huà)是為了能夠讓他更好的保證一個(gè)發(fā)展，而且讓他的內(nèi)外氣壓能夠變得更加的正常。

所以說(shuō)這樣的話(huà)能夠保證我們的輪胎的一個(gè)安全的發(fā)展，而且天氣過(guò)于的熱，如果里面的氣壓過(guò)大的話(huà)，有可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)膨脹爆炸的情況，所以說(shuō)這也是比較危險(xiǎn)的，需要我們大家都能夠看到。當(dāng)然了。 我們放棄了主要目的還是為了我們的車(chē)輛的行駛的也是為了我們行駛安全。

所以說(shuō)，對(duì)于這一點(diǎn)而言，行大家都能夠看到，不管如何在實(shí)際的發(fā)展過(guò)程中，確實(shí)也是比較重要的一點(diǎn)，而且對(duì)于這些各論壇而言，夏季的時(shí)候確實(shí)是比較熱的，而且我們大家也應(yīng)該能夠看到這一點(diǎn)，也是需要我們真正的去了解這些個(gè)詳細(xì)的。 不管如何，我們都是最好還是要把這個(gè)輪胎放棄，或者說(shuō)我們有更好的方法也是可以選擇不放棄的。那么我們可以選擇更厲害的這個(gè)輪胎，功能性更強(qiáng)的也是可以的。 所以說(shuō)，還是希望我們大家都能夠看到這一點(diǎn)的內(nèi)容的吧，確實(shí)也是比較重要的一點(diǎn)的內(nèi)容的。需要我們大家都能夠看到的。夏季汽車(chē)輪胎到底要不要放氣？為什么？

現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了。在漫長(zhǎng)的夏天里，這是正式的夏天。地面的溫度，尤其是汽車(chē)的溫度，會(huì)比空氣溫度高很多。有胎壓監(jiān)測(cè)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)胎壓明顯升高了，有的升高了很多。在中國(guó)新年期間，像小編這樣的汽車(chē)的輪胎氣壓達(dá)到了2.5。如果天氣更冷，甚至達(dá)到2.4?，F(xiàn)在車(chē)停好了，已經(jīng)到了2.7和2.8。由于太陽(yáng)照射到輪胎后，輪胎變暗了，輪胎更容易發(fā)熱，所以輪胎的溫度實(shí)際上會(huì)高于地面。那么，鑒于這種情況，你想讓輪胎放點(diǎn)？

目前汽車(chē)的輪胎都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)胎壓，很多都是貼在主驅(qū)動(dòng)門(mén)框上的B柱上。小編的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3，但是現(xiàn)在隨著溫度的升高，胎壓已經(jīng)達(dá)到了2.7和2.8。有必要放氣嗎？

首先，在安全性方面，如果胎壓高，除非胎壓達(dá)到這個(gè)極限，比如6.0和7.0，否則很少會(huì)發(fā)生爆胎。4.0以?xún)?nèi)，一般問(wèn)題不嚴(yán)重，不用擔(dān)心爆胎。爆胎往往是由于胎壓過(guò)低，導(dǎo)致輪胎變形。

由于胎壓高，輪胎會(huì)變硬，跑起來(lái)會(huì)感覺(jué)太強(qiáng)不舒服，所以小編會(huì)適當(dāng)?shù)姆懦鲆恍┛諝?，但是放出空氣的原因不是因?yàn)閾?dān)心輪胎的安全，而是因?yàn)樘禾?，影響了我的乘坐舒適性，所以我把它放在2.5左右?？赡苓^(guò)幾天溫度會(huì)下降一點(diǎn)，也就是2.4。一旦溫度升高，最多2.6，2 .7，2.8。

目前全國(guó)大部分地區(qū)氣溫相對(duì)穩(wěn)定，而且越來(lái)越高。接下來(lái)的幾個(gè)月，氣溫一路攀升。所以如果胎壓真的很高，超過(guò)推薦胎壓值0.3以上，建議可以給輪胎放點(diǎn)一點(diǎn)空氣，但是放氣的時(shí)候要注意平衡輪胎的空氣。保證前輪兩輪空氣平衡，后輪兩輪空氣平衡。千萬(wàn)不要放在一邊。如果兩個(gè)輪胎的氣壓差太大，車(chē)子甚至可能跑偏。

是否放氣取決于駕駛時(shí)是否舒適，因?yàn)樘焊哂谕扑]胎壓，不會(huì)影響我們的安全。相反，汽車(chē)行駛后會(huì)感覺(jué)阻力小，省油。夏天的時(shí)候要給輪胎放氣嗎？

夏天，輪胎不用放氣。輪胎是否需要放氣要看情況。出血判斷:如果汽車(chē)?yán)涮焊哂趶S家推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，需要放氣；如果汽車(chē)?yán)涮旱陀跇?biāo)準(zhǔn)胎壓，則不需要放氣。原理是保持廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，不要刻意增減。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎的使用，甚至損壞輪胎，威脅行車(chē)安全。檢查推薦的輪胎壓力:每輛車(chē)都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值，可以在一般車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)上看到，駕駛室門(mén)旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)，汽車(chē)駕駛座旁邊的抽屜，油箱蓋的小門(mén)等。對(duì)于不同的汽車(chē)品牌，推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是不同的。一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)推薦胎壓2.2-2.5bar，SUV車(chē)型推薦胎壓2.3-3.0bar。夏天需要給輪胎放氣嗎？

您好，在氣壓偏高時(shí)，給輪胎放氣降低胎壓值；如果胎壓在正常范圍建議不用放氣，因?yàn)榈吞罕雀咛焊菀桩a(chǎn)生爆胎幾率。由于車(chē)型的不同，每款車(chē)的胎壓值都會(huì)有差異，大家可以在車(chē)門(mén)的側(cè)邊找到自己車(chē)的胎壓值再?zèng)Q定哦。夏天汽車(chē)胎壓升高，要不要給輪胎放點(diǎn)氣？

現(xiàn)在的天氣是越來(lái)越熱已經(jīng)立夏算是正式步入夏天了，地面上的溫度尤其是車(chē)子的溫度會(huì)比氣溫高很多，有胎壓監(jiān)測(cè)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)胎壓明顯增高了，而且有一些還增高了挺多。像喵哥的車(chē)子過(guò)年期間胎壓打在了2.5，如果天氣更冷一點(diǎn)它甚至到了2.4，現(xiàn)在在停著沒(méi)怎么開(kāi)的情況下胎壓都到了2.7、2.8了。由于太陽(yáng)照到輪胎上面之后輪胎是深色的，所以輪胎是更容易升溫的，所以輪胎的溫度會(huì)比地面的溫度其實(shí)更高一些，那么針對(duì)這種情況到底要不要把輪胎放點(diǎn)氣呢？

現(xiàn)在車(chē)子的輪胎它都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)胎壓，很多車(chē)子的標(biāo)準(zhǔn)胎壓都貼在了主駕駛門(mén)框上B柱這個(gè)位置上，喵哥的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3，但是現(xiàn)在由于氣溫一升高胎壓都到了2.7、2.8了，有沒(méi)有必要給它放氣呢？

首先在安全角度上輪胎的胎壓高了很少會(huì)出現(xiàn)輪胎爆炸的情況，除非胎壓沖到了這個(gè)極限比如6.0、7.0。在4.0以?xún)?nèi)一般問(wèn)題都不大不用擔(dān)心會(huì)爆胎，爆胎往往是由于胎壓過(guò)低，導(dǎo)致輪胎承受不住變形了才會(huì)爆胎。

由于輪胎胎壓高了之后輪胎就會(huì)變得比較硬，跑起來(lái)會(huì)覺(jué)得震動(dòng)感太強(qiáng)了沒(méi)那么舒服，所以喵哥就會(huì)適當(dāng)?shù)姆劈c(diǎn)氣，但是放氣的原因不是由于擔(dān)心輪胎的安全性，而是由于輪胎氣壓太高了影響了我乘坐的舒適性，所以我給它放到2.5左右?？赡苓^(guò)幾天溫度稍微下來(lái)一點(diǎn)它也就是2.4，溫度一旦再高一點(diǎn)它也就在2.6、2 .7頂多到2.8。

現(xiàn)在全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)氣溫都開(kāi)始相對(duì)趨于穩(wěn)定越來(lái)越高了，在接下來(lái)幾個(gè)月氣溫都是一路走高的趨勢(shì)，所以假如輪胎確實(shí)胎壓比較高，超出建議胎壓值0.3以上建議大家可以稍微給輪胎放點(diǎn)氣，但是放氣的時(shí)候要注意盡量把輪胎的氣放平衡。保證前輪兩個(gè)輪子的氣是平衡的，后輪兩個(gè)輪子的氣是平衡的，千萬(wàn)不要只放一邊，兩個(gè)輪胎的氣壓差距太大會(huì)導(dǎo)致車(chē)子甚至出現(xiàn)方向跑偏的情況。

放氣不放氣取決于自己的駕駛的時(shí)候舒服不舒服，因?yàn)檩喬ヌ罕冉ㄗh胎壓高了并不會(huì)影響我們的安全性，反倒車(chē)子開(kāi)起來(lái)之后感覺(jué)會(huì)阻力更小一點(diǎn)，更節(jié)油一點(diǎn)。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。夏季汽車(chē)輪胎要不要放氣？很多車(chē)主都做錯(cuò)了

?轉(zhuǎn)眼間這天氣越來(lái)越熱，已經(jīng)進(jìn)入夏季了，最近在咱們的微信后臺(tái)和粉絲群都有不少粉絲朋友向我提問(wèn)：夏季輪胎要不要放氣？夏季胎壓到底多少比較合適呢？我想著這個(gè)問(wèn)題比較有代表性，可能很多新手朋友都不是很了解，因此今天谷哥就專(zhuān)門(mén)給朋友們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，希望對(duì)于車(chē)主朋友們夏季用車(chē)有所幫助。

夏季輪胎要不要放氣？

如果你的冷車(chē)胎壓高于廠家建議標(biāo)準(zhǔn)胎壓，那是需要放氣的；

如果你的冷車(chē)胎壓還低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓，那就別考慮說(shuō)放氣了，還是要補(bǔ)補(bǔ)氣的。總之原則就是要保持廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，不用刻意去調(diào)高或者調(diào)低，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生負(fù)面影響。

保持廠家建議的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值就好

廠家對(duì)于胎壓都有一個(gè)原廠建議的標(biāo)準(zhǔn)值。

至于高溫會(huì)使輪胎內(nèi)部氣體熱脹冷縮這種問(wèn)題，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了，給定的胎壓正常值也是適用于夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒(méi)問(wèn)題。

因此，日常駕駛情況下，即使是炎熱的夏天，只要按照廠商規(guī)定為輪胎充氣即可，并不需要自行降低胎壓。

平時(shí)咱們說(shuō)的一般都是冷車(chē)胎壓

當(dāng)然上面咱們所說(shuō)的都是冷車(chē)胎壓。冷胎壓就是汽車(chē)沒(méi)行駛時(shí)的胎壓。熱胎壓就是汽車(chē)長(zhǎng)距離行駛后的胎壓！

我們車(chē)主朋友們要記?。涸蹅兤匠Ｕf(shuō)的胎壓都是冷胎壓，而不是熱胎壓。如果是熱胎壓的話(huà)，行駛距離越長(zhǎng)，行駛速度越快，胎壓就越高，那胎壓也就不準(zhǔn)了。

汽車(chē)廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在哪看？

胎壓，指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，也就是我們說(shuō)的輪胎氣壓。

每輛車(chē)都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值，一般車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、車(chē)輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門(mén)等都可以看到它。

不同品牌車(chē)型，建議標(biāo)準(zhǔn)胎壓也不太一樣，建議各位車(chē)主朋友們都要謹(jǐn)記這個(gè)胎壓值。一般的轎車(chē)建議2.2-2.5 bar之間，SUV車(chē)型2.3-3.0bar之間。

這個(gè)胎壓表，一般會(huì)標(biāo)明輪胎的各項(xiàng)參數(shù)，不同輪胎寬度在不同載重下的胎壓，咱們車(chē)主可以按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)車(chē)上的載重狀況來(lái)調(diào)整胎壓。

胎壓異常有什么危害？

胎壓會(huì)受行車(chē)狀況、行車(chē)時(shí)間、輪胎溫度、天氣溫度影響，因此，胎壓不是一個(gè)恒定不變的值。

就跟咱們的體重一樣，也在不斷變化的，那身體過(guò)胖或過(guò)瘦，都會(huì)影響咱們的身體狀態(tài)的。

胎壓過(guò)高的危害：輪胎摩擦力降低，影響剎車(chē)；汽車(chē)避震效果差，舒適性低；胎面中央花紋磨損大，影響輪胎壽命；車(chē)身的震動(dòng)變大，影響到其他零部件的壽命；當(dāng)遇到銳物體時(shí)，易扎入胎內(nèi)，產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

胎壓過(guò)低的危害：與路面接觸面積變大，油耗上升；方向盤(pán)變沉，易跑偏；輪胎發(fā)熱嚴(yán)重?fù)p害輪胎壽命，促使橡膠老化，強(qiáng)度急劇下降；車(chē)輛高速行駛，輪胎強(qiáng)度不夠，就可能導(dǎo)致爆胎。

胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎使用壽命

武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車(chē)工業(yè)大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)：胎壓過(guò)高或者過(guò)低都容易造成爆胎。胎壓每低于標(biāo)準(zhǔn)值20%，輪胎壽命就減少30%，而胎壓如果過(guò)高了，又會(huì)導(dǎo)致輪胎的可變形范圍變小，更容易受到機(jī)械性的損傷。

如何測(cè)量輪胎實(shí)際胎壓？

如果你的車(chē)有胎壓監(jiān)測(cè)的話(huà)，就可以隨時(shí)觀察輪胎的氣壓值，來(lái)得知輪胎的健康情況。

值得高興的是，國(guó)標(biāo)強(qiáng)制要求從2020年1月1號(hào)開(kāi)始，所有在產(chǎn)乘用車(chē)將開(kāi)始實(shí)施強(qiáng)制安裝TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）。

如果汽車(chē)沒(méi)有自帶的話(huà)，可以后期加裝或是使用手動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)工具。

輪谷總結(jié)：

建議大家平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要及時(shí)檢查胎壓情況，胎壓對(duì)我們的行車(chē)安全有著很大的影響。

胎壓不可過(guò)高也不可過(guò)低，具體參照你車(chē)子的建議標(biāo)準(zhǔn)值即可。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。