發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣是什么癥狀
發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣的原因有以下7點(diǎn):
1、活塞環(huán)問題:比如活塞環(huán)對(duì)口、折斷、磨蝕、漏光、彈力太小、彈力消失率大、開口間隙及側(cè)、背隙過大、不平整、翹曲不符合要求等,都會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣。
2、氣缸墊老化,缸體、缸蓋腐蝕引起的缸蓋和缸體之間的密封不嚴(yán),氣缸墊氣缸邊緣之間燒壞,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,汽車無法行駛,加速性差,損壞或老化的氣缸墊需要及時(shí)去4s店更換,否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、空氣濾清器安裝不妥或?yàn)V心破損,汽車空氣濾清器沒裝好空氣會(huì)從旁邊直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)如果是潔凈的空氣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)氣量會(huì)增加但如果空氣中的灰塵也進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。
4、缸蓋螺栓沒有按標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊,會(huì)使缸墊密封不良,氣體竄出機(jī)外,嚴(yán)重的話會(huì)危害到生命安全,所以需前往維修廠讓專業(yè)人士進(jìn)行扭矩?cái)Q緊處理。
5、氣門與氣門座不密封,當(dāng)氣門與氣門座的工作面變寬后,兩者接觸面積增大,當(dāng)氣門關(guān)閉時(shí),作用在氣門座上的單位面積壓力會(huì)減小,單位面積壓力減小也會(huì)導(dǎo)致氣門與氣門座密封不嚴(yán),還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大。
6、冷卻系嚴(yán)重缺水,冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度就會(huì)不斷上升,溫度得不到充分冷卻,在高溫的情況下,機(jī)油的黏度也就會(huì)增加,因此潤滑性會(huì)變得比較差,而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損就會(huì)變快,發(fā)動(dòng)機(jī)整體的密封性能變差,因此就容易漏油,同時(shí)車輛耗油量也會(huì)增加。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣,發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程中有混合氣從活塞環(huán)間隙中竄到曲軸箱,發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣是一個(gè)比較綜合的故障,竄氣現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的常見故障之一。
解決方法:若發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣要及時(shí)去專業(yè)維修廠或4S店請(qǐng)技術(shù)人員檢測(cè)具體原因,再根據(jù)原因進(jìn)行檢修或更換新的損壞部件,若不及時(shí)處理,當(dāng)竄氣量超過規(guī)定值時(shí),將引起功率損失增大,當(dāng)竄氣溫度高,并且混入進(jìn)氣的灰塵和氧化鋁之類物質(zhì)時(shí),除加速機(jī)件磨蝕外,還會(huì)使機(jī)油粘度增高,油色變黑,活塞與活塞環(huán)溫度升高,使環(huán)槽和環(huán)上的潤滑油燒蝕而粘結(jié),活塞環(huán)失去彈力而卡滯或折斷。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<