什么牌子的輪胎好啊 什么牌子的輪胎質(zhì)量好
輪胎牌子最好的是普利司通、米其林、固特異、倍耐力、韓泰、中國的朝陽輪胎、正新輪胎等。
根據(jù)今年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,普利司通輪胎是輪胎行業(yè)排名的第一名,普利司通輪胎,隸屬于日本普利司通株式會社,一直供應(yīng)給世界多個品牌的汽車。普利司通在全球24個國家擁有生產(chǎn)基地,銷量占世界總銷量的1/4,該品牌的輪胎質(zhì)量真的非常好,得到廣大車主的一致好評。
普利司通輪胎優(yōu)點在于十分環(huán)保,剎車距離短,穩(wěn)定性好,但就是控制胎噪能力方面有所欠缺,以及在濕滑路面的操控性較差,不過該品牌企業(yè)也在不斷改正問題,改進輪胎的質(zhì)量。
輪胎的發(fā)展
輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。
初期的充氣輪胎,使用的是用涂有橡膠的帆布當胎體,因為帆布的縱線和橫線互相交叉,行走時由于輪胎的變形,導(dǎo)致線的互相摩擦,線就很容易被磨斷,這時的輪胎只能跑200—300km。什么牌子輪胎質(zhì)量好?
問題一:什么牌子的輪胎質(zhì)量最好? 世界知名品牌:米其林、固特異、普利司通、倍耐力、馬牌、固鉑等等
國產(chǎn)品牌有:正新、回力、三角等等
輪胎的選購
1、自己的車型(確定輪胎的尺寸、性能)
2、駕駛習慣(喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同)
3、駕駛路況(路況不同,選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)
4、自己的需求(所選購的輪胎是要求舒適性能多一點,還是耐磨性能多一點,亦或是操控性能多一點)
5、預(yù)算(價格雖然不能決定一切,但無疑是相當重要的)
每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列,從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎,只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎,質(zhì)量都不會出現(xiàn)問題,當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌,看你對哪個品牌比較信賴了。
問題二:買什么牌子的輪胎好 打算換輪胎時,首先要看自己對使用過的輪胎是否滿意,如耐磨情況,胎側(cè)是否太薄太軟等。如果對自己使用過的輪胎滿意,仍然可以選擇這個牌子的輪胎。如果對已經(jīng)使用過的輪胎滿意,比如說不耐磨、胎側(cè)起泡等,那么,此次換胎,就是重新選擇的時候,可以選擇自己認為滿意的輪胎。如果只換一個輪胎,一定要選擇和原來的花紋一樣或近似的輪胎,否則,如果花紋差距太大,會影響車輛的使用性能,特別是在下雨積水的路面,因為花紋不同,輪胎的排水量不同,可能會造成車輛的側(cè)滑等情況,對驅(qū)動力和制動力都會有影響。米其林,錦湖輪胎,韓泰HANKOOK, 正新輪胎CST ,佳通這些品牌的輪胎是大家比較熟悉的,你可以去參考了解下買購品牌門戶網(wǎng)上面輪胎行業(yè)的品牌排行榜,多做下對比.
問題三:小車輪胎哪個牌子的好 沒有最好的輪胎,只有排名最好的輪胎品牌。當米其林是F1贊助商時,它是輪胎界的老大,而普利斯通是第二的,現(xiàn)在普利斯通是F1的贊助商了,當然它也成了輪胎界的老大,米其林排在第二(從世界五百強排名可以看出),如果說到超級跑車的輪胎品牌,當然是倍耐力最好,像蘭博基尼,法拉利,保時捷,奔馳,寶馬等一些跑車都是選用倍耐力的。下面的內(nèi)容你可以參考下:十大著名輪胎品牌排名 優(yōu)缺點詳解大PK
2010-11-19 11:34
它們的排名是(根據(jù)銷售額):
第一是:法國米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美國固特異
第四是:德國大陸
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本橫濱
第八是:美國庫珀
第九是:韓國韓泰
第十是:日本東洋
第十一:韓國錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中國三角集團
細數(shù)世界幾大品牌輪胎
下面介紹一下,想換輪胎的朋友可以參考一下,不換的也可以長長知識。只說品質(zhì)最好的高檔輪胎,先從知名度最低的說起吧。
1、倍耐力
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商,國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進入中國的時候,有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣,足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)后期,是最早的輪胎廠家之一,它屬于運動型輪胎,也是最早贊助F1的,現(xiàn)在還在贊助wrc。說實話,倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況,抓地超強,非常強壯。喜歡飚車的朋友,我覺得倍耐力是首選,抓地太強悍了,不敢說倍耐力是最好的,但可以負責任的說,倍耐力的抓地是最棒的,飚車玩家必備,不過前提是,你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪,驚人的胎噪,那種感覺無法形容,以至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上,目前已經(jīng)國產(chǎn)化,銷售不理想。配套比較多,都是高檔車,像寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它過高的價格定位,喜歡開快車,選倍耐力沒錯!!
2、馬牌
德國馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見馬牌的廣告,汽車賽方面好像贊助的不多,我了解的好像大卡車的比賽用馬牌,好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端,以靜音舒適著稱,那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點,不過好像也只有這一個特點,馬牌不算耐磨,抓地力一般,不強壯,不太適合我們國家的路況,進口輪胎價格比較實在,目前中國工廠還沒有蓋起來,市場表現(xiàn)還要看國產(chǎn)輪胎下線后的定位情況。配套方面,馬牌輪胎主要配套一些中級車型,如奧迪A4、A6,奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)E級,寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策);一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、價格方面沒有要求,馬牌是個不錯的選擇。
3、鄧祿普
鄧祿普于19世紀后期起源于英國,后被日本控股,是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二,現(xiàn)在不玩了,現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項越野比賽中也是主要贊助商,因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和普利司通類似,下面會提到),靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬于比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌,從配套就能看出來,奧迪A8,奔馳S600,寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)X5X3,大眾途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),價格當然也高的夸張。國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況,適當降低了部分小型號輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價格比較合適。曾經(jīng)......
問題四:哪個牌子的輪胎好 具體說哪個牌子的輪胎好或者不好,挺難的,畢竟輪胎的品牌還不少,想了解哪個牌子的輪胎好的話可以看一下輪胎排行榜,比較有說服力。像米其林、普利司通、固特異、韓泰都是排行前十的輪胎品牌,米其林舒適感度高、質(zhì)量好,但價格比較貴;普利司通很耐磨,但舒適度欠佳;固特異也很耐磨、胎硬,但價格也偏高。韓泰相對前幾個性價比較高,口碑質(zhì)量都還可以。像現(xiàn)在奧迪、奔馳、寶馬之類的品牌車,它們都原配了韓泰的輪胎,配備的高性能韓泰輪胎可以降低噪聲和減少阻力,操控性和舒適度很不錯,韓泰這個牌子也有七十多年的歷史了,也算是老牌子了。
問題五:什么牌的輪胎好 輪胎品牌:
百路馳/BFGoodrich
倍耐力/Pirelli
鄧祿普/Dunlop
固特異/Goodyear
韓泰/Hankook
橫濱/Yokohama
回力/Warrior
錦湖/Kumho
馬牌/Continental
米其林/Michelin
普利司通/Bridgestone
正新/ChengShin
2010年十大汽車輪胎品牌排行榜
第一是:法國米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美國固特異
第四是:德國大陸
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本橫濱
第八是:美國庫珀
第九是:韓國韓泰
第十是:日本東洋
第十一:韓國錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中國三角集團
1、三角輪胎 ( 首個“中國馳名商標”與首批“中國名牌產(chǎn)品”全球排名前十四強)
2、雙錢/回力 ( 中國名牌,國內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一)
3、成山輪胎 (中國名牌,中國馳名商標)
4、佳通輪胎 (世界著名品牌,新加坡佳通輪胎集團出品)
5、米其林輪胎 (中國馳名商標,世界著名的輪胎品牌)
6、正新輪胎 (中國馳名商標,國內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一)
7、錦湖輪胎 ( 中國最大的輪胎制造企業(yè)之一,韓國品牌)
8、韓泰輪胎HANKOOK (又名韓國牌輪胎,1941年韓國,世界著名品牌)
9、橫濱輪胎 (1917年日本,日本最大輪胎生產(chǎn)廠家之一)
10、朝陽輪胎 (中國名牌,中國馳名商標)
問題六:汽車輪胎什么牌子比較好 輪胎是一輛車的基本組成部分,實際上上它和發(fā)動機一樣,一直以來都是汽車品質(zhì)的象征之一。當今的F1比賽第一比的是車輛的引擎,第二則是看米其林和普利司通誰的輪胎性能更加優(yōu)異。當然了,民用車輛對輪胎的要求遠沒有F1那么苛刻。但是因為制造和研發(fā)能力的不盡相同,各廠商生產(chǎn)輪胎的品質(zhì)也是有著天壤之別。
其實按照現(xiàn)在的市場銷量來看,普利司通和米奇林是世界上銷量最大的兩個品牌。再往后便是固特異、鄧錄普、大陸(馬牌)、橫濱、東洋等一些品牌,近些年隨著韓國車的暢銷,韓國產(chǎn)的韓泰 錦湖、冠軍等也隨之見長。以上這些品牌的輪胎我都曾經(jīng)接觸過,他們的使用情況也比較了解。如果非要從性能上排出名次的話,那么米奇林 鄧錄普 倍耐力和大陸(馬牌)當之無愧的屬于第一集團。而固特異、石橋、橫濱則屬于第二集團軍。日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國品牌則屬于比較低檔的產(chǎn)品。從價格上來看,倍耐力售價最為高昂,韓泰則是最便宜的。
從這些輪胎在歐美原配車的情況來看,米其林最受歡迎。幾乎所有的標志、雪鐵龍和雷諾的部分車型都是原配米奇林。德國車中的奔馳、奧迪、大眾也大量采用米奇林輪胎。可以說,米其林占據(jù)了歐洲原配車胎市場的半壁江山?jīng)Q不為過。歐洲的另外一個品牌,大陸(馬牌)則成了另外一款豪華名車-BMW寶馬的原車胎,VOLVO和部分雷諾的車型如梅甘那等也是采用了馬牌,陸虎也是它的合作伙伴之一。還有就是鄧錄普,它也是奔馳和寶馬的供應(yīng)商之一,在奔馳的許多型號以及寶馬的X5 、7系列中也經(jīng)常采用。倍耐力則是奔馳跑車、保時捷跑車等豪華車的供應(yīng)商。這幾種輪胎共同的特點就是性能優(yōu)異,價格也比較高,其中鄧錄普雖然是日本廠商,但是原本的出身卻是英國,在歐洲也有許多研發(fā)中心,也在歐洲生產(chǎn),幾乎就變成了一個純粹的歐洲品牌。鄧錄普在日本的另外一個牌子是住友,但是住友和鄧錄普完全不能相提并論了。歐洲還有一些汽車制造商被福特和通用控股。比如歐寶和VOLVO等,他們選用的牌子比較復(fù)雜,米其林、固特異、大陸等等都有。原產(chǎn)于美國的車輛,固特異原本是普遍的原配輪胎,但是現(xiàn)在石橋和米其林的銷量這些年來大有趕超之勢。至于日本,不用多說,三菱車的原配輪胎一般都是橫濱,日產(chǎn)、本田、豐田的中低端型號使用普利司通,高端型號和越野車使用鄧錄普。比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通,但是里程和皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凌志(現(xiàn)在改名字叫雷克薩斯)以及霸道(普拉多)陸地巡洋艦等都是采用了鄧錄普輪胎。
國外的產(chǎn)品說了這么多,總算要說一下我們大家比較關(guān)心的國產(chǎn)車情況了。上面提及的輪胎制造上,除了倍耐力和大陸(馬牌)等少數(shù)幾個品牌之外,其他的都在中國設(shè)立了工廠和研發(fā)中心,可以說大家的選擇余地很大。當然了,這些輪胎在中國生產(chǎn),除了中國輪胎市場非常廣闊之外,肯定也是看準了中國汽車制造市場生產(chǎn)的一片繁榮。于是,進軍原廠配胎也是他們的重要業(yè)務(wù)之一。
先來說一下,目前市場上存量最大的一些轎車。桑塔納、捷達、富康是我們熟悉的老三樣,在這些年里經(jīng)歷過了無數(shù)次的降價。但是原車使用的固特異輪胎的品質(zhì)一直不錯,不過從2003年開始后,桑塔納換成了韓泰輪胎,韓泰輪胎的性能,這樣說吧,和我們國內(nèi)廠商生產(chǎn)的如佳通等品牌相比,幾乎沒有任何優(yōu)勢,但是相對于固特異則是差了不是一丁點了。2004年的捷達將輪胎規(guī)格從185/60/14更換成了更高的195/55R15,好像是升級了,但是品牌檔次一下子下來了,成本大大的降低。倒是富康比較實在,還是采用了固特異作為原配。不過,原配胎規(guī)格實在一般,已經(jīng)跟不上現(xiàn)在的形式了。
輪胎的檔次高......
問題七:哪個牌子的輪胎好 第一是:法國米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美國固特異
第四是:德國大陸(馬牌)
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本橫濱
第八是:美國庫珀
第九是:韓國韓泰
第十是:日本東洋
第十一:韓國錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中國三角集團
總而言之,輪胎品牌排名只是一個簡單的排名而已,真實性也還需要大家自己的質(zhì)疑,米其林、固特異、普利司通也有自己的低檔輪胎產(chǎn)品,低檔品質(zhì)量再好也比不上我們國產(chǎn)輪胎的高檔品,如果追求性價比,還是建議選一下國產(chǎn)貨。
問題八:輪胎哪個品牌比較好 米其林,普利司通,馬牌,佳通,都比較不錯,錦湖,韓泰由于有質(zhì)量問題,廠商態(tài)度強硬,不承認錯誤,建議放棄
問題九:什么牌子的輪胎質(zhì)量最好? 世界知名品牌:米其林、固特異、普利司通、倍耐力、馬牌、固鉑等等
國產(chǎn)品牌有:正新、回力、三角等等
輪胎的選購
1、自己的車型(確定輪胎的尺寸、性能)
2、駕駛習慣(喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同)
3、駕駛路況(路況不同,選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)
4、自己的需求(所選購的輪胎是要求舒適性能多一點,還是耐磨性能多一點,亦或是操控性能多一點)
5、預(yù)算(價格雖然不能決定一切,但無疑是相當重要的)
每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列,從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎,只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎,質(zhì)量都不會出現(xiàn)問題,當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌,看你對哪個品牌比較信賴了。
問題十:什么牌子的輪胎質(zhì)量好點啊 世界知名品牌:米其林、固特異、普利司通、倍耐力、馬牌、固鉑等等
國產(chǎn)品牌有:正新、回力、三角等等
輪胎的選購
1、自己的車型(確定輪胎的尺寸、性能)
2、駕駛習慣(喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同)
3、駕駛路況(路況不同,選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)
4、自己的需求(所選購的輪胎是要求舒適性能多一點,還是耐磨性能多一點,亦或是操控性能多一點)
5、預(yù)算(價格雖然不能決定一切,但無疑是相當重要的)
每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列,從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎,只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎,質(zhì)量都不會出現(xiàn)問題,當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌,看你對哪個品牌比較信賴了。輪胎哪個品牌比較好
最好的輪胎品牌有:耐克森輪胎、好運輪胎、鄧祿普、韓泰輪胎、韓泰輪胎。
1、耐克森輪胎
成立于1942年的NEXEN輪胎于1956年成功生產(chǎn)了韓國最早的汽車用輪胎,也成功生產(chǎn)了韓國最早的60 Series V字型Rotation輪胎, 在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實際知識和技術(shù), 是韓國久負盛名的本土企業(yè)。
憑借著不懈的努力在韓國輪胎業(yè)界中不斷發(fā)展壯大,2000年為了更新企業(yè)形象,公司名稱由‘Wooseong輪胎’改為‘NEXEN輪胎’,取得了更加引人注目的發(fā)展。
2、好運輪胎
好運輪胎是中策橡膠集團有限公司旗下品牌。
中策橡膠集團有限公司是中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè),中國制造業(yè)500強企業(yè)。
3、鄧祿普
鄧祿普,日本輪胎品牌,隸屬于住友財團旗下,原為英國鄧祿普公司創(chuàng)立于日本,后于二戰(zhàn)期間因日本對英國宣戰(zhàn),鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。
4、韓泰輪胎
韓泰輪胎成立于1941年,是韓國的第一家輪胎企業(yè),為乘用車、輕卡(SUV、RV等)、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰在全球有五家研發(fā)中心,確保韓泰輪胎能夠滿足每個區(qū)域消費者的需求和提升消費者滿意度。
5、韓泰輪胎
米其林公司創(chuàng)建于1889年的法國克萊蒙費朗。在100多年的時間中,米其林公司經(jīng)歷了持續(xù)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展?,F(xiàn)擁有世界五大洲的業(yè)務(wù)運營以及位于歐洲、北美和亞洲的研發(fā)中心。
米其林輪胎在全球超過170個國家中進行產(chǎn)品營銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個橡膠種植園。年產(chǎn)1.9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。
擴展資料:
保養(yǎng)
選購?fù)曜约簮圮嚨妮喬ブ螅钪匾木褪窃谑褂弥斜pB(yǎng)自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中,輪胎的價格相對昂貴,因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。
1.高速行駛保持車距,避免不必要或經(jīng)常地制動(剎車),減少對輪胎的損害,同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少,制動距離長,不要高速行駛。
2.輪胎的負載與氣壓是有一一對應(yīng)關(guān)系的,負載過高就類同于低氣壓,會引起輪胎損壞,經(jīng)常在超負荷下使用,輪胎的使用壽命會減少20%-50%;同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻,影響個別輪胎負載過高壽命降低。
3.氣壓是輪胎的生命,輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高與不足都會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。
如果要持續(xù)高速行駛,氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%;同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內(nèi)氣升高,此時不能放氣。哪個牌子的輪胎比較好?
1.米其林。米其林輪胎是世界上最好的輪胎品牌,做工先進。除了法拉利599gto限量版,很多超跑都使用米其林輪胎。至于原因,是因為米其林輪胎在潮濕和干燥環(huán)境下都能發(fā)揮出最大的潛力。2.普利司通輪胎。普利司通是橡膠和道路行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。自1931年成立以來,其企業(yè)始終堅持質(zhì)量第一的生產(chǎn)原則。堅持為不同的消費者提供不同的產(chǎn)品。目前,普利司通擁有50多家輪胎廠,122家輪胎協(xié)會等工廠,暢銷全球150多個國家,深受消費者信賴。3.德國馬品牌。無論在干燥或潮濕的路面上,這種輪胎都具有令人滿意的抓地力和摩擦力。作為大陸汽車電子品牌的同名輪胎,在國內(nèi)一直被翻譯為“馬牌”,因為ContinentaA的LOGO是一匹飛馬。4.固特異。固特異品牌輪胎自1898年問世以來,一直享有盛譽,也是目前世界上最大的輪胎公司,業(yè)績非常好。5.向后拉。這個戰(zhàn)士和賣鞋的戰(zhàn)士是一個公司的。作為中國歷史最悠久、知名度最高的國產(chǎn)輪胎品牌之一,很多車廠都在使用回力牌輪胎,回力是米其林的股東之一。哪個品牌的汽車輪胎最好
根據(jù)不同的車型和使用要求性價比最好的汽車輪胎有:日本普利司通、法國米其林、美國固特異、德國馬牌、意大利倍耐力。
1、日本普利司通
日本普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商,也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。雄居世界橡膠業(yè)及輪胎業(yè)前列的普利司通集團,自1931年創(chuàng)建以來,始終奉行“以最高品質(zhì)貢獻社會”的企業(yè)方針,堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。
以領(lǐng)先于時代的尖端技術(shù)和積極果敢的進取精神,從開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流到售后服務(wù)均實行全方位的品質(zhì)管理。
2、法國米其林
米其林集團是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者,逾百年前于法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中,米其林集團自1889年發(fā)明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發(fā)明首條轎車用充氣輪胎以來,在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷。
第二代米其林XICE冬季輪胎除了輪胎以外,米其林集團還生產(chǎn)輪輞、鋼絲、移動輔助系統(tǒng)(如PAX系統(tǒng))、旅游服務(wù)(如ViaMichelin,GPS)、地圖及旅游指南,其中地圖與指南出版機構(gòu)是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
3、美國固特異
美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年,至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產(chǎn)公司,總部位于美國俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28個國家90多個工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學產(chǎn)品。
4、德國馬牌
德國大陸集團始建于1871年,總部位于德國漢諾威市,是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。公司最初的產(chǎn)品是橡膠制品和實心馬車和自行車輪胎。
馬牌輪胎特性:以全天候的安全性和可靠性著稱,低噪音,自潔性強。極高的瞬間過載能力,靈敏的操控應(yīng)答和彎道穩(wěn)定性,干濕地面卓越的剎車性能,更高的排水保護能力。
5、意大利倍耐力
倍耐力公司1872年創(chuàng)立于意大利,是全球第五大輪胎制造商。倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗造就了倍耐力輪胎舒適,耐用,安全的優(yōu)異性能。
識別翻新胎的方法
1、翻新胎表面一般會有一層蠟,看起來特別的亮,用手指用力按,會留下指紋;而正品新胎這樣按,一般不會留下痕跡。
2、用力拉一下新胎表面的橡膠釘和磨損標記,正品胎橡膠的彈性會比較好。
3、用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面,正品新胎一般不會留下痕跡。
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