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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2922條)

隨著社會經(jīng)濟的進步和汽車工業(yè)的發(fā)展，日常生活中的汽車不再像幾十年前那樣被視為昂貴的奢侈品。尤其是在許多汽車制造商不斷爭奪市場的時候，汽車的價格也在逐漸下降。正因為如此，現(xiàn)在越來越多的人可以買車作為日常出行的交通工具。新手開車時，很多人在開車前一周都沒有檢查汽車的習慣。他們平時甚至不注意檢查輪胎。因此，輪胎是否存在問題是因為它們在使用過程中發(fā)生故障。

事實上，檢查輪胎磨損極限非常容易，但許多新手朋友不知道方法，經(jīng)常感到困惑。今天，小李將告訴你何時需要更換輪胎以及如何檢查。如果你對汽車栽培和汽車使用的視頻內(nèi)容感興趣，別忘了關(guān)注一下。在買車之前，大多數(shù)車主都會做相關(guān)的市場調(diào)查。然而，在這一調(diào)查類別中，車主傾向于關(guān)注發(fā)動機、變速箱和底盤。雖然這確實是汽車的一個重要部分，但事實上，人們?nèi)匀缓鲆暳艘粋€關(guān)鍵部分：輪胎。

你知道，與汽車相比，輪胎實際上相當于鞋子對我們的價值。如果一個人沒有一雙合腳的鞋子，他顯然會在走路或跑步的過程中浪費大量體力，汽車也是如此。如果沒有合適的一套輪胎，那么在行駛過程中，勢必會影響車主的駕駛體驗，甚至有一定的安全隱患。這個輪胎和我們穿的鞋子一模一樣。它是橡膠產(chǎn)品，但所有橡膠產(chǎn)品都無法避免老化和磨損的問題。

如果你的鞋子穿久了，鞋底的橡膠就會磨壞。幾乎輪胎過了很長時間就會磨損。一般來說，更換輪胎無異于達到使用壽命。俗話說，它過期了，然后就達到了磨損極限。還有特殊情況，就是它壞了。讓我們先談談使用壽命。普通輪胎的使用壽命在5到6年之間。怎么解釋呢？例如，牛奶的保質(zhì)期是6個月。6個月后，它會慢慢惡化，然后飲用。你可能會腹瀉。當輪胎正常使用且輪胎各方面指標均未劣化時，使用5年或6年相當于通過保修期。盡快更換，否則會老化并存在安全隱患。在這個截止日期之后，它不會立即爆炸，但不可能說什么時候會腐爛。唐dmi原廠輪胎質(zhì)量不好

您好，關(guān)于您提到的唐dmi原廠輪胎質(zhì)量不好的問題，我想說的是，唐dmi原廠輪胎的質(zhì)量確實不太好。由于唐dmi原廠輪胎的生產(chǎn)工藝和材料質(zhì)量都不夠完善，所以它們的質(zhì)量也就不太理想。這些輪胎的耐久性和耐磨性都不夠好，容易出現(xiàn)磨損，并且在高速行駛時容易發(fā)生抖動，影響行車安全。此外，唐dmi原廠輪胎的抓地力也不夠好，在濕滑的路面上容易失控，這也是許多司機不喜歡使用唐dmi原廠輪胎的原因。原廠輪胎真的就是最好的嗎

汽車輪胎廠商銷量好的就那么幾個牌子，理論上汽車生產(chǎn)下線時會綜合考慮輪胎的性價比，在油耗和耐磨持久性上會考慮采購某一品牌的輪胎。當然，價格便宜知名度好的輪胎品牌肯定會中標的。

畢竟一輛汽車生產(chǎn)出來成本問題汽車廠商還是要考慮的。原廠的輪胎對于汽車廠商來說，性價比很高，成本??；對于汽車來說，只能說是夠用，但不是最好。所以在其后自己需要更換輪胎時，我們肯定有更多的選擇，而不是簡單的說原廠的都是最好的，必須選擇原廠胎之類的。

為什么我會說不要迷信原廠胎？換句話來講，我們只聽說過大眾汽車，沒有誰聽說大眾輪胎吧？在理論上使用上原廠輪胎會有原廠測試出的油耗，但是我們?yōu)槭裁床挥孟嗤瑑r格的錢去買更低的低滾阻力和更靜音的輪胎(輪胎的性價比不外乎耐磨、胎噪、滾阻力)。

還有一種情況原廠花紋的輪胎在拿貨時要比同品牌規(guī)格的要貴一些，特別是大品牌的輪胎，有的品牌原廠配套的花紋型號就像是特供的一樣。這種情況導致很多輪胎批發(fā)商很少大量備這樣輪胎的貨，因為實在走不動量，容易積壓庫存。選擇輪胎時我們可以看下胎側(cè)輪胎規(guī)格后面的數(shù)字和字母，字母越靠后輪胎速度速度極限就越大（以205/55R16 91v為例：205是輪胎的斷面寬度，55是扁平比而R表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，16就是適裝16寸鋼圈；91代表荷重指數(shù)（91=615kg）V表示速度級別（V=240KM/H），如果后面是98W就比91V輪胎標號要更高）

但是還有一種情況我會建議車主朋友換原廠配套的輪胎。例如奇瑞的艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車原廠配套的是佳通輪胎，型號是205/50R17 93W 。這種情況我建議大家就更換原廠的輪胎。因為這個規(guī)格和速度級別沒有比佳通更便宜的。

汽車在生活里只是一個代步工具的角色，如果不是深度汽車改裝愛好者，平時在更換輪胎時我們就選擇最合適的就可以了，經(jīng)濟適用才是最重要的。汽車輪胎是不是原廠的好？

首先必須申明一下，沒有所謂的原廠輪胎，最多屬于原廠配套輪胎，如果后期更換的話，不建議大家選擇原廠花紋的輪胎，舒適性不足，并且價格還是同品牌同型號之中最貴的。

原廠配套輪胎不代表好，往往代表著更貴

很多車主朋友在選擇更換輪胎的時候，都會有一個誤區(qū)，那就是原車配套的就一定是最好的，但是根據(jù)我們更換的各種各樣的原廠輪胎來看，原廠輪胎最大的特點就是貴，并且舒適度還是所有花紋中最差的。所有輪胎品牌中為什么原廠花紋最貴？這主要是廠家為了區(qū)分原廠配套輪胎而故意通過價錢來給它打標簽，讓很多客戶有一種錯覺，貴就是好，以至于一大部分客戶在選擇更換輪胎的時候往往回去購買原廠輪胎，其實是完全沒有必要的。

咱們就以合資車配套最多的韓泰為例，一般來說韓泰配套大部分合資車的花紋為K415或者K117，這兩款花紋從使用感受來說屬于運動輪胎，整體使用感受偏硬，在行駛的過程中胎噪稍微明顯，并且價格方面稍顯貴，而同樣型號中還有H432、H452以及H430等等這些花紋，這些花紋舒適性更好，價格方面相比于原廠配套的花紋還要便宜幾十元。

什么情況最適合更換原廠配套輪胎？

原廠配套輪胎也不是說一無是處，我覺得如果新車只損壞一只輪胎的話，建議更換原廠配套輪胎，這樣才是最省錢的辦法，一般來說只換一只輪胎的話，完全可以更換原廠同型號同花紋的輪胎，完全不必擔心影響駕駛感受和駕駛安全的。

總結(jié)

汽車更換輪胎，原廠并不代表最好的，如果實在鐘愛一個品牌的話，可以選擇這個品牌中適合咱們使用的輪胎，比如偏向舒適或者偏向運動的輪胎，所有輪胎中都沒有十全十美的，主要還是看自己追求的是什么。