需要檢查一下前輪傳動(dòng)半軸螺絲是否松動(dòng)，內(nèi)外囚籠是否磨損，磨損以后就會(huì)出現(xiàn)這種情況，還要檢查前輪輪轂軸承是否磨損，這些都會(huì)有影響，需要到店做下檢查，及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

大部分轎車都采用前輪驅(qū)動(dòng)的配置，而在汽車發(fā)展的早期，后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)則更為普遍，前輪驅(qū)動(dòng)的汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)一般是橫向安裝的，即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直，但是也有少數(shù)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱向安裝，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛通常發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都在汽車前部。

汽車輪胎注意事項(xiàng)

要經(jīng)常查看輪胎是否有異常磨損，觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。輪胎上有磨損極限位置標(biāo)志，當(dāng)輪胎磨損至此標(biāo)志時(shí)必須更換。

如果輪胎出現(xiàn)磨損不均勻、跑偏、抖動(dòng)或者轉(zhuǎn)向異常時(shí)，要及時(shí)檢查輪胎定位和動(dòng)平衡。這些情況不僅會(huì)縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性能。貨車剎車前輪抖怎么回事？

1、前輪剎車片磨損過(guò)度：正常情況下，汽車剎車片的厚度為10mm左右。如果剎車片磨損過(guò)度，其表面坑洼不平，就會(huì)在踩剎車時(shí)因劇烈摩擦而使前輪不正常抖動(dòng)。

2、輪胎磨損過(guò)度：如果汽車輪胎失圓、鼓包或者磨損過(guò)度，就會(huì)在汽車剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象或者引發(fā)汽車正常行駛時(shí)顛簸感嚴(yán)重的現(xiàn)象。

3、汽車前減震器受損：如果汽車前減震器受損，就會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)踩剎車發(fā)抖、轉(zhuǎn)向異常、輪胎異響等問(wèn)題。

大貨車剎車技巧

1、長(zhǎng)距離剎車：

大貨車的剎車慣性比較大，長(zhǎng)距離剎車是司機(jī)需要學(xué)會(huì)的一種剎車技術(shù)，長(zhǎng)距離剎車的時(shí)候需要提前目測(cè)一下距離，然后松開(kāi)油門(mén)，根據(jù)距離踩剎車，這樣可以讓剎車更加平穩(wěn)，同時(shí)也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，安全也會(huì)有保障。

2、停車兩剎：

如果一直踩著剎車直到汽車停下來(lái)的話，在汽車停穩(wěn)之前會(huì)有一個(gè)比較大的沖擊感，所以在車輛即將停止的時(shí)候，松開(kāi)剎車，然后再踩一下剎車，這樣車輛會(huì)比較平穩(wěn)，也會(huì)相對(duì)比較安全。

3、緊急剎車：

緊急剎車也是在開(kāi)車的時(shí)候比較常見(jiàn)的，如果車上沒(méi)有ABS防抱死功能的話，緊急剎車的時(shí)候千萬(wàn)不要一腳踩到底，分兩次來(lái)踩，這樣可以避免在急剎車的時(shí)候出現(xiàn)甩尾失控的情況，如果有ABS的汽車，在急剎車的時(shí)候可以踩的深一些，但是也要注意安全，避免引發(fā)更大的事故。

4、沙石路面：

沙石路面上開(kāi)車的時(shí)候，車輪和沙石之間的摩擦力很小，剎車效果不是很好，所以在這樣的路面一定要避免出現(xiàn)急剎車的情況，最好選擇用輕剎和點(diǎn)剎的方法，這樣行車相對(duì)比較安全一些。

希望能幫到你，望采納貨車輕踩剎車前輪抖動(dòng)

貨車剎車前輪抖動(dòng)，甚至是跳，只有兩種原因:其一是羊角有問(wèn)題；其二就是前輪剎車過(guò)緊或者是剎車不回位。不過(guò)大多數(shù)情況都是剎車造成的。

個(gè)人建議:跑一段路程之后，可以用手去摸試一下鋼圈，要是鋼圈發(fā)燙，那就是剎車導(dǎo)致的，可以重新調(diào)試一下剎車，要是不回位，可以找根拉簧助力回位。

望采納。汽車前輪抖動(dòng)是什么原因？

輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下了。

造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。