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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

汽車車胎被扎沒氣了，首先要確定一下車胎氣壓，大概是多少。是完全沒有了，還是只是虧氣慢跑氣。最簡(jiǎn)單的就是用腳踩踩看。如果有余量，就說明還能跑一段路，可以堅(jiān)持到修車廠。注意車速不能過高，不能大于60公里每小時(shí)，且不能急剎車。最好是沿著路最右側(cè)，慢慢地行駛到修理廠。

注意事項(xiàng)：

如果腳踩上去沒有反應(yīng)，依然是癟的且很嚴(yán)重，那么就不能行駛了。需要換上備胎。車的后備箱下面，都是有工具的，有千斤頂和必要的卸螺栓的扳手。車備胎放置的地方不太一樣，但是都比較好找。一般在后備箱下面或者在比較顯眼的位置。卸螺栓時(shí)候，因?yàn)橹岸际菍I(yè)機(jī)器設(shè)備上的，所以比較緊。

如果扳不動(dòng)，可以用腳踹。切記，備胎只能臨時(shí)使用，不能長(zhǎng)時(shí)間使用。換上備胎以后，要盡快去修車廠換上正常胎。輪胎沒氣了還能開嗎，有什么影響？

可能由于以下幾種原因：

1、輪胎質(zhì)量有問題，漏氣嚴(yán)重。

2、被人放氣了。例如松氣門嘴、用針扎。假如是用針扎的，用肉眼是很難發(fā)覺的。

3、有一部分后期加裝了胎壓監(jiān)測(cè)，放在氣門芯上的那種。很可能是胎壓監(jiān)測(cè)漏氣。輪胎沒氣了，提倡電話關(guān)聯(lián)4S店或?qū)I(yè)的汽修店，讓修理人員上門充氣。由于汽車駕駛時(shí)胎壓過低，會(huì)把胎側(cè)壓壞。

汽車輪胎沒氣不能繼續(xù)行駛

汽車輪胎沒氣，繼續(xù)行駛的話，胎面會(huì)被碾壓壞掉，這主要是因?yàn)檩喬ヅc輪轂之間產(chǎn)生的相互摩擦，會(huì)導(dǎo)致輪胎的急劇磨損，致使輪胎報(bào)廢更快甚至?xí)l(fā)生橡膠體發(fā)熱、脫落，持續(xù)的高溫有可能讓橡膠體產(chǎn)生熔化，給輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成致命性破壞，最終給汽車的安全行駛帶來隱患。

鋼圈會(huì)損壞、變形。輪胎沒氣由于鋼圈與地面硬物的硬性接觸的較多這樣一來鋼圈會(huì)受到損壞。輪胎沒氣了還能開嗎?

輪胎沒氣了分情況。是普通輪胎，沒氣后繼續(xù)開的話會(huì)損壞輪胎，甚至?xí)斐奢嗇炞冃?，?huì)危害行車安全；如果是防爆輪胎可低速行駛一段路程但速度不能超過80千米每小時(shí)。這種輪胎即使是被扎破或劃傷，輪胎沒氣的情況下，也仍然可以正常行駛80公里，因?yàn)槿睔獾谋Ｓ幂喬碛泻芴厥獾奶ケ?，可以在缺氣的時(shí)候，繼續(xù)跟輪轂支撐著車輛行駛。防爆輪胎學(xué)名叫泄氣保用輪胎，英文縮寫RSC。從學(xué)名的字面意思就能看出它的作用，防爆輪胎由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器(或儲(chǔ)氣腔)、壓力傳感器和控制單元組成。爆胎嚴(yán)重時(shí)通常會(huì)導(dǎo)致胎壁的瞬間崩壞，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化，特別是前輪驅(qū)動(dòng)車的前輪爆胎，爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會(huì)令車輛失控。防爆胎并不是不會(huì)爆胎。防爆胎可以簡(jiǎn)單理解為加強(qiáng)了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時(shí)能夠支撐起汽車的重量并能以相當(dāng)?shù)乃俣刃旭偅谳喬ピ斅鈺r(shí)還能繼續(xù)行駛。輪胎沒氣了輪胎胎壓就會(huì)降低，繼續(xù)行駛危害非常大。如果沒法修理最好找拖車拖去修理廠修理。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。輪胎沒氣了還能開嗎？

不能繼續(xù)開。

1、汽車輪胎沒氣，繼續(xù)行駛的話，胎面會(huì)被碾壓壞掉。

這主要是因?yàn)檩喬ヅc輪轂之間產(chǎn)生的相互摩擦，會(huì)導(dǎo)致輪胎的急劇磨損，致使輪胎報(bào)廢更快甚至?xí)l(fā)生橡膠體發(fā)熱、脫落，持續(xù)的高溫有可能讓橡膠體產(chǎn)生熔化，給輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成致命性破壞，最終給汽車的安全行駛帶來隱患。

2、鋼圈會(huì)損壞、變形。輪胎沒氣由于鋼圈與地面硬物的硬性接觸的較多這樣一來鋼圈會(huì)受到損壞。

擴(kuò)展資料：

延長(zhǎng)輪胎使用壽命的正確方法：

1、去除輪胎花紋中的小石子，用手是不可能做到的，要借助螺絲刀和錐子等工具。在整個(gè)過程中，他必須反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，才能找到合適的角度。

2、每個(gè)月或長(zhǎng)跑前檢查胎壓一次。推薦的輪胎氣壓可以在油箱蓋、門位置或用戶手冊(cè)中找到。實(shí)在找不到，也可以自己買個(gè)輪胎壓力表來測(cè)量。

2017年北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)委托國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心做實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示：氣壓高于或低于標(biāo)準(zhǔn)10％，輪胎壽命降低約4％；壓力超過20％時(shí)，輪胎壽命下降25％，低于標(biāo)準(zhǔn)20％時(shí)，輪胎壽命下降20％。

3、四輪換擋每8000～10000公里進(jìn)行一次。調(diào)換方法也可參考用戶手冊(cè)。換位的目的是為了使穿著更加統(tǒng)一。在進(jìn)行四輪換位的同時(shí)，可進(jìn)行四輪定位檢查，避免車輛出現(xiàn)“偏差”。汽車輪胎突然沒氣了，能繼續(xù)開嗎？

不能繼續(xù)開了，首先，汽車輪胎沒氣，繼續(xù)行駛的話，胎面會(huì)被碾壓壞掉，這主要是因?yàn)檩喬ヅc輪轂之間產(chǎn)生的相互摩擦，會(huì)導(dǎo)致輪胎的急劇磨損，致使輪胎報(bào)廢更快甚至?xí)l(fā)生橡膠體發(fā)熱、脫落，持續(xù)的高溫有可能讓橡膠體產(chǎn)生熔化，給輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成致命性破壞，最終給汽車的安全行駛帶來隱患。

其次，鋼圈會(huì)損壞、變形。輪胎沒氣由于鋼圈與地面硬物的硬性接觸的較多這樣一來鋼圈會(huì)受到損壞。

擴(kuò)展資料

注意事項(xiàng)

一、必須保持規(guī)定的氣壓

無內(nèi)胎輪胎為優(yōu)質(zhì)橡膠制造，彈性好，柔性強(qiáng)，對(duì)氣壓適應(yīng)范圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發(fā)硬的感覺，故對(duì)氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無內(nèi)胎輪胎一般不會(huì)自行放氣，因此充氣時(shí)要用氣壓表進(jìn)行檢查并保持規(guī)定的壓力，切不可像對(duì)普通輪胎一樣憑手感來決定是否補(bǔ)氣。

二、保持車胎清潔

無內(nèi)胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、堿接觸，被油類沾污也會(huì)加速橡膠的分解。應(yīng)保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長(zhǎng)使用壽命。

三、不宜在郊外土路行駛

無內(nèi)胎輪胎對(duì)柏油、水泥路面的適應(yīng)性較好，即使路面有水也能保持較強(qiáng)的附著力，具有較好的穩(wěn)定性。但對(duì)土質(zhì)路面，特別是泥濘路面附著力小、穩(wěn)定性差，使用無內(nèi)胎輪胎的摩托車最好在市區(qū)使用，不宜在郊外土路行駛。

四、無內(nèi)胎輪胎的冷補(bǔ)

輪胎扎破后可用專用的修補(bǔ)工具進(jìn)行修補(bǔ)，如果摩托車修理部不具備修理?xiàng)l件，可自己動(dòng)手用冷補(bǔ)膠進(jìn)行冷補(bǔ)，其方法是：

1、卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時(shí)最好用竹板撬起一邊后，車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。

2、將破口處的異物清理后，在胎內(nèi)用砂紙將破口周圍打毛涂上冷補(bǔ)膠水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分鐘后用大片的冷補(bǔ)膠片貼在胎內(nèi)即可。如果車速較高，可冷補(bǔ)咸雙層以提高修補(bǔ)強(qiáng)度，并在胎內(nèi)對(duì)稱位置粘上同樣大小的兩層冷補(bǔ)膠片，以保持車輪平衡。

3、裝上車胎后，如是人工打氣，開始要猛，力爭(zhēng)迅速將胎的兩邊充起并密封后，裝上氣門針打至規(guī)定氣壓，再將氣門針旋緊。最后檢查，如不漏氣即可安裝使用。

參考資料來源：搜狗百科-無內(nèi)胎輪胎