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免充氣輪胎的缺點：噪音大、成本高、舒適性差、承重較低、速度不能過高、支撐結(jié)構(gòu)易受損。輪胎是汽車行駛的重要保障。普通充氣輪胎在日常行駛中經(jīng)常發(fā)生爆胎、變形等事故。免充氣輪胎由于缺少充氣部分，在路況較差的路面上行駛時噪音很大，減震性較差。免充氣輪胎采用了最新技術(shù)，制造成本遠高于傳統(tǒng)輪胎，且外形較差。在行駛過程中，容易發(fā)生顛簸，同時也增加了阻力，導(dǎo)致車輛的舒適性較差。由于內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)，這種輪胎不能承受重載和高速。免充氣輪胎介紹：2005年，米其林推出了世界上第一款非充氣輪胎tweel。tweel的引入徹底改變了現(xiàn)代輪胎必須由壓縮空氣支撐的方式。相反，輪胎和輪輞的一體化設(shè)計被用來提供整個輪胎的剛度。固特異攜手研發(fā)月球車 提供極端氣候的輪胎產(chǎn)品

易車訊 固特異宣布，其將與另一家公司一同研發(fā)月球車，為其提供輪胎產(chǎn)品。自阿波羅登月以來，固特異一直與美國宇航局（NASA）合作進行試驗和創(chuàng)新，不斷精進月球車輪胎設(shè)計，使其滿足月球探索的復(fù)雜需求。

阿波羅月球車專為距離著陸點五英里以內(nèi)的短途旅行使用而設(shè)計。未來的任務(wù)將需要在極端氣候下運行，同時穿越更長距離的崎嶇地形。因此需要開發(fā)新型高性能輪胎，不僅具有持續(xù)多年的耐用性，甚至可以在夜間溫度降至-121攝氏度以下，白天溫度為121攝氏度以上的情況下使用。

目前，固特異的免充氣輪胎技術(shù)在地球上已被廣泛運用于微型移動載具、自動航天飛機和載客車輛領(lǐng)域，固特異將利用該技術(shù)來提高月球車的機動能力，應(yīng)對月球上極具挑戰(zhàn)性的自然環(huán)境。

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免充氣輪胎也就是不用充氣的輪胎，不借助空氣，僅利用輪胎自身材料和結(jié)構(gòu)實現(xiàn)支撐、緩沖性能。1、橡膠實心輪胎。這種輪胎已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史。主要特征是，胎體重量大、彈性差、滾阻力大、承載大。適用于運動速度慢載重要求比較大的車輛。2、聚氨酯輪胎。采用聚氨酯材料制作成泡沫狀的實心輪胎，優(yōu)點是外觀美觀、重量輕，缺點是容易老化、脫胎、不耐磨、滾阻力大。

其次、由于路面不是絕對平整的，加上車輛的自重，導(dǎo)致輪胎旋轉(zhuǎn)過程中無時無刻都是出于變形-恢復(fù)-再變形這么一個循環(huán)周期當中。跑高速的情況下，會由于變形材料的反復(fù)變形導(dǎo)致發(fā)熱和疲勞，產(chǎn)生材料的疲勞損壞和溫度升高導(dǎo)致的熱衰減損壞。另外，由于變形胎易變形的熱性，在緊急制動的時候有可能造成輪輞觸底損壞、接地面積小等問題，這也使得變形輪胎不適宜用于高速車輛。

這款輪胎雖然看似很好用，但實際用起來體驗卻都有所缺陷，首先是噪音問題，這款輪胎減震性能較低，胎噪太大，走起來跟一路開了低音喇叭似的，就算車主能忍，城鎮(zhèn)地區(qū)的居民也不能忍，其次則是成本問題，這款輪胎的摩擦系數(shù)遠不是充氣輪胎可比的，使用后油耗遠比充氣輪胎高，而且外形上也很難讓消費者接受，一來二去，這玩意也就成了軍用品，跟民用這個大市場擦肩而過。

輪胎漏氣、輪胎被扎、輪胎爆胎已成為高速公路的頭號殺手，輕則換胎補胎，花錢費力，重則車毀人亡。車狀元智能輪胎守護神開啟了急速補胎大革命，無需拖車、無需千斤頂、無需拔輪胎，自動補漏、充氣，一分鐘化險為夷，即充即走，它廣泛用于貨車、轎車、摩托車、自行車、電動車、越野車、中巴車等各類通行輪胎，更有良好的滅火效果，在家中和車上預(yù)備一瓶，既可解燃眉之急，又可做不備之需。在城市里遇到輪胎被扎，你可以找人拖車，要是在高速上偏僻的地方可就麻煩了，男士可能會用千斤頂來換備胎，但是費時費力還容易出現(xiàn)二次事故，如果是女司機的話就更不知道如何是好。車狀元輪胎修復(fù)液是一款補胎神器能在一分鐘就能補好胎立刻能上路。

車狀元智能輪胎守護神萬能產(chǎn)品，應(yīng)用廣泛：集自動充氣、補胎、降溫，適用于各種電動車、摩托車及中小型汽車的橡膠輪胎。瞬間充補，車狀元智能輪胎守護神補胎無需等待：補胎不用扒胎，可在1分鐘左右迅速修補輪胎并充氣，全程全自動智能化修補，一次性注入可反復(fù)修補多次！免充氣輪胎是什么？

免充氣輪胎也就是不用充氣的輪胎，不借助空氣，僅利用輪胎自身材料和結(jié)構(gòu)實現(xiàn)支撐、緩沖性能。面對這樣黑科技，作為百年品牌輪胎的固特異也研發(fā)了相關(guān)的輪胎技術(shù)，如果你對這個感興趣，也可以自己查閱相關(guān)資料了解一下。電動車免充氣輪胎好嗎？

免充氣輪胎是不用充氣，依靠輪胎自身的材料和結(jié)構(gòu)來承重和承受一定的緩沖。

電動車免充氣輪胎

1、不用充氣，不用像充氣輪胎一樣隔一段時間需要補氣，免維護，使用更方便；

2、不用充氣，也就不會發(fā)生爆胎，杜絕了騎行中發(fā)生爆胎帶來的安全隱患；

3、防曬不爆胎。普通輪胎充氣過飽，遇到炎熱的天氣，放著也會出現(xiàn)爆胎的情形；

4、耐磨性能好，不怕扎到釘子；

5、舒適性：對于實心的輪胎來說，緩沖會比充氣輪胎略差；對于有減震結(jié)構(gòu)的輪胎來說，有一定的緩沖性能，舒適性也是可以的。

免充氣輪胎什么是免充氣耐動輕彈輪胎？

免充氣輪胎是指不借助空氣壓力，而實現(xiàn)減震緩沖性能的輪胎。充氣輪胎是用橡膠密閉有壓力的空氣，空氣受到壓縮時，空氣分子對容器壁的碰撞更加激烈導(dǎo)致氣壓升高，形成宏觀上的彈性，充氣輪胎優(yōu)越的緩沖性能和低滾動阻力的特性迄今為止尚無其他輪胎可以超越。 免充氣輪胎也就是不用充氣的輪胎，不借助空氣，僅利用輪胎自身材料和結(jié)構(gòu)實現(xiàn)支撐、緩沖性能。 ①橡膠實心輪胎。這種輪胎已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史。主要特征是，胎體重量大、彈性差、滾動阻力大、承載大。適用于運動速度慢載重要求比較大車車輛。②開式結(jié)構(gòu)輪胎。采用聚氨酯材料為原料，利用開式結(jié)構(gòu)、管型交錯三維減震制作而成，優(yōu)點是外觀美觀、重量輕，缺點是低速行駛，不耐高溫