14款日產(chǎn)軒逸上市 新款卡羅拉在路上 大眾朗逸掛?
首先,我們來看外觀。新車前臉采用V-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中網(wǎng)采用標(biāo)志性的V字形造型。再加上蜂窩狀的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈,整體看起來更具攻擊性。車身側(cè)面采用了分段式腰線設(shè)計(jì),雙五輻輪轂也是全新的樣式,凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)感。由于采用了與天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新軒逸看起來與天籟頗為相似。 令人驚訝的是,新車的尺寸分別為4641 mm/1815 mm/1447 mm,軸距為2712mm??梢钥吹剿拈L(zhǎng)寬高和軸距都比老款車型有所提升,但高度略有降低;這樣不僅營(yíng)造了一種低洼的運(yùn)動(dòng)感,也有了更好的駕駛空間。此外,新車的風(fēng)阻系數(shù)也低于現(xiàn)款車型。據(jù)悉,新一代軒逸的風(fēng)阻系數(shù)為0.26cd,遠(yuǎn)勝同級(jí)。 內(nèi)飾方面,新車采用了雙色搭配設(shè)計(jì),乍一看似乎有點(diǎn)不習(xí)慣,但還是挺搶眼的,也凸顯了不錯(cuò)的時(shí)尚感。并且大量的真皮包裹不僅增加了視覺質(zhì)感,也提升了駕駛質(zhì)感。此外,新車的儀表盤樣式也略有改變,配備7英寸TFT彩屏;8寸中控屏,搭載日產(chǎn)智聯(lián)娛樂系統(tǒng),是一款誠(chéng)意之作。 配置方面,套路就不多說了。更讓人驚喜的是安全配置升級(jí)。新車配備了車道和變道盲區(qū)偏差預(yù)警、油門錯(cuò)位校正、疲勞智能預(yù)警等功能。在中控臺(tái)左側(cè),新軒逸還配備了預(yù)碰撞智能剎車和智能啟停系統(tǒng)。此外,新車基于全新的CMF平臺(tái)打造,使其從基礎(chǔ)上“脫胎換骨”。據(jù)悉,新軒逸的整體剛性比現(xiàn)款提高了30%。 動(dòng)力方面,新車搭載第三代HR161.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,峰值扭矩169牛米,相比現(xiàn)款車型略有提升,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面,新車匹配手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,在設(shè)計(jì)和配置的輔助優(yōu)化下,油耗可低至4.9L/100km。 總結(jié):從上面的介紹可以看出,全新一代日產(chǎn)軒逸相比現(xiàn)款車型在產(chǎn)品力上有了很大的提升。作為“家庭轎車之王”,卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的新車型也即將上市。以豐田的實(shí)力,相信新車產(chǎn)品的實(shí)力不會(huì)低。下半年兩大細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型新車型會(huì)一起出來,到時(shí)候朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的壓力就大了。
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