1、制冷劑泄漏

空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷；

解決方法：檢查泄漏部件，添加制冷劑的同時添加制冷劑；

2、空調(diào)泵內(nèi)部損壞

導(dǎo)致無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響；

解決方法：建議去維修廠或者4S店檢查空調(diào)泵并更換；

3、壓縮機損壞

當(dāng)壓縮機損壞后，造成不工作或高低壓管道內(nèi)壓力差很小。出現(xiàn)這種情況，會引起空調(diào)不制冷；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠檢查，個人車主無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

4、冷凝器散熱片過臟

導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作，空調(diào)不制冷；

解決方法：可以使用高壓水槍清洗冷凝器的散熱片，清洗完之后使用高壓氣槍吹干；

5、壓縮機缺少油

壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油，輕微時，壓縮機頻繁過熱保護停機，嚴(yán)重時，壓縮機運行部件摩擦過大，導(dǎo)致電機燒毀；

解決方法：定期補充壓縮機的機油，避免造成空調(diào)不制冷的情況發(fā)生；

6、空調(diào)系統(tǒng)加注的冷媒量過大

如果加入過多的制冷劑，會影響空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的高吸入和排出壓力。如果設(shè)備還能運行，就很難降溫；

解決方法：需要及時的放掉一些氟利昂，同時也需要觀察制冷劑壓力管道的壓力范圍，打開空調(diào)的高壓管工作閥門制冷劑也會自動泄出；

7、制冷管路堵塞

主要是由于系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分造成，水結(jié)成了冰且逐漸增大，到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞，制冷劑不能循環(huán)；

解決方法：定期疏通制冷管，避免造成系統(tǒng)內(nèi)有大量水凝結(jié)成冰的現(xiàn)象；

8、制冷系統(tǒng)線路故障

制冷系統(tǒng)有泄漏或由于長期放空氣等操作造成系統(tǒng)制冷工質(zhì)總量減少，造成氨液或者氟利昂液體總量減少，相應(yīng)高壓貯存液面降低無法正常供液；

解決方法：應(yīng)補充制冷工質(zhì)并查找泄漏源并及時修補，正常損耗除外。

9、溫控器接口損壞

汽車空調(diào)溫控開關(guān)損壞會導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷時有時無，或者汽車空調(diào)不制冷、空調(diào)不夠涼的現(xiàn)象；

解決方法：更換汽車溫控器接口，定期保養(yǎng)車輛。