適度調(diào)寬不會，如果加寬過大就會造成斷軸

輪距加寬對車的優(yōu)缺點是：

1、優(yōu)點是：加寬后，汽車肯定更平穩(wěn)，過彎更穩(wěn)點；缺點是：但是操縱可能沒有改前的靈活。需要你自己體會。如果你是一個改裝車愛好者，加寬啥的也沒哈關系，自己體會下加寬后的感覺。對安全的影響不是很大；

2、正常一輛車出廠的時候，軸距、輪距都是調(diào)教的比較優(yōu)的；如果你不是有特別喜好，一般都不建議改，比較原廠的是最好的；

3、一般說來，輪距越大，對操縱平穩(wěn)性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性，因此，輪距應與車身寬度相適應。

汽車設計之初就已經(jīng)考慮到這一方面了，一般來說，適量的加寬也是可以的，不會影響安全，但加寬過大確實容易造成轉(zhuǎn)向機負荷過大，車軸壓力過大導致斷軸之類的，適量而為吧。至于優(yōu)點嘛，由于輪間距加大，那么橫向穩(wěn)定性自然也就更好。加寬輪距的途徑有兩種，一，加法蘭盤，二，換ET值更小的輪轂。當然，不管哪種方法，質(zhì)量必須藥保障，還有就是適量而為，切不可盲目改裝，把握一個度吧。

輪胎加寬后可以提高抓地力，增加操控性能，同時增加阻力可以縮短剎車距離，但是也會少量的增加油耗，輪胎加寬后增加了與地面的接觸面積，也就增加了行使阻力，增加油耗。大棚王拖拉機能改大輪胎嗎有啥標準

沒有標準。

拖拉機輪胎可以加大的，只要是不上路的話，如果在機動車道行駛，那是不能進行配件參數(shù)改裝的。

標準是對重復性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學技術(shù)和實踐經(jīng)驗的結(jié)合成果為基礎，經(jīng)有關方面協(xié)商一致，由主管機構(gòu)批準，以特定形式發(fā)布作為共同遵守的準則和依據(jù)。拖拉機輪胎加大能提升多少速度

看具體情況。但耕地的速度卻不是同步提高的，因為旋耕機的轉(zhuǎn)速與柴油機的轉(zhuǎn)速成正比，車速快，極同轉(zhuǎn)速旋耕質(zhì)量下降，器是沒計好的，不要隨便改裝。輪胎加寬增加的是與地面的摩擦力，也就是俗稱的抓地力。馬力是由發(fā)動機決定的。輪胎加寬以后，增加了摩擦力，不會輕易打滑的，因此是需要看具體時間提升。拖拉機加寬輪胎要更換輪轂嗎

需要。由于加寬輪胎輪轂就安裝不上了，因此是需要換輪轂的。拖拉機用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機，也可做固定作業(yè)動力。