船身兩側(cè)掛輪胎

主要是防止船舶靠岸時發(fā)生碰撞,起緩沖作用,保護船身的目的。

船兩側(cè)叫做船梆。

船的前面部分叫船頭,后面部分叫船尾,下面的部分叫船底(平底船),兩側(cè)的部分就是船梆了。

船上這兩側(cè)的燈國際上都是一致的。大家都是左紅右綠。這是為了夜間航行船只之間能夠直接方便的判斷你的方位和航向。無論從哪個方位看到你都能一眼就看明白。例如我只看到了紅燈，那你肯定橫在我前面，且船頭向左。如果我看到的是左紅右綠，那我就是在你船后，同向航行。黃浦江上的一些小貨船旁放輪胎是為了什么

一般船舷上掛輪胎是防止船體與其他船只靠攏或靠岸的時候放生相撞,減小對船體的沖擊。吃水重了,提起輪胎減小行車的阻力。輪船上的五顏六色的旗子到底是什么意思?

這些五顏六色的旗子是國際信號旗（International Code Flags）.

我們經(jīng)?？吹酱吹奈U上掛著不同顏色和圖案的旗幟,這就是信號旗,供船與船、船與岸之間通信聯(lián)絡(luò)用,是國際通用的航行標志.信號旗共有40面 ：表示字母的26面字母旗,表示數(shù)字0至9的10面數(shù)字旗,代替字母旗或數(shù)字旗的3面代旗,1面回答旗.在船上或信號臺上,信號旗按順序存放在駕駛臺、工作室的專用旗柜內(nèi).船上使用信號旗通信至今已有400多年的歷史.旗號通信的優(yōu)點是十分簡便,因此,即使當今現(xiàn)代通信技術(shù)相當發(fā)達,這種簡易的通信方式仍被保留下來,成為近程通信的一種重要方式.懸掛兩面信號旗,表示日常通用的內(nèi)容,懸掛三面信號旗為醫(yī)療內(nèi)容的信號,懸掛四面信號旗表示本船的國籍和船名.一般只有節(jié)日或重大慶典時才能掛滿旗.

國際信號旗用紅、黃、藍、白、黑幾種顏色組成不同幾何圖案.多數(shù)旗用兩種顏色,少數(shù)為三色、四色.字母旗中A、B兩面旗為燕尾旗,其余24面均是長方旗.數(shù)字旗均呈長梯形,故又稱尖旗.代旗為三角形旗.回答旗亦呈長梯形 .

國際信號旗按《國際信號規(guī)則》的規(guī)定使用.每一單字母旗（除R旗）均有其含義,如“B”表示“我船正在裝卸或載運危險貨物”,“I”表示“我正在向左轉(zhuǎn)向”等.“R ”僅作為一個程序信號,意思是“收到了”或“我收到了你最后一個信號”.一面或幾面字母旗或字母旗與數(shù)字旗組成的碼組,其意義可在《國際信號規(guī)則》中查到.如“AN”表示“我需要一位醫(yī)生 ”,“ HX2”表示“我船水線以下部分受到嚴重損壞”等.代旗的使用可以使相同的字母旗或數(shù)字旗在同一組中重復一次或多次.回答旗是供受信方表示準備收信、信號明了或不能明辨,供發(fā)信方表示通信終結(jié)；在一組旗號中,還用以表示數(shù)字中的小數(shù)點.在輪船的底部涂上紅色顏料有什么作用嗎？是為了美觀嗎？

在輪船的底部涂上紅色顏料有什么作用嗎？是為了美觀嗎？

一、在輪船的底部涂上紅色顏料有什么作用嗎？?

見過輪船或者是在影視劇作品當中看到過輪船的人都會發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是輪船的底部會被涂上一種紅色的顏料，這種紅色的顏料會讓輪船的外觀看起來更加的漂亮，但是輪船底部的紅色顏料，最主要的作用其實是防止輪船底部被海水給腐蝕掉，因為輪船是長年累月的，待在海水當中的海水里面有非常多可以腐蝕輪船的物質(zhì)，比如說鹽以及各種礦物質(zhì)，長期堆積在輪船底部的話，都能夠讓輪船的使用壽命大大減少，所以輪船底部圖這些紅色的原料就能夠防止輪船底部被腐蝕，也能夠防止輪船的底部金屬生銹，除此之外還有一個作用，那就是一些寄生物就不能夠附著在輪船的底部了。

二、如果不給輪船底部涂紅色顏料會有什么后果？

由于輪船需要長時間的在海中，所以，如果不往輪船的底部涂一些防腐蝕的顏料，那么，本來能夠使用十年的船只可能一兩年就被完全腐蝕掉了，這對于靠著輪船為生的人來說，勢必會造成非常大的經(jīng)濟損失，所以輪船底部的紅色顏料是非常必要的一種存在。

三、輪船平時要做哪些保養(yǎng)工作？

輪船在平時使用的過程當中是需要進行保養(yǎng)的，首先輪船在保養(yǎng)的過程當中頻率也是固定的，幾乎每天都有相應的保養(yǎng)工作，比如說每天檢查輪船是否能夠正常運行，還有就是輪船里面可能有一些部位的機油等等，是需要定時去更換的，除此之外，就是輪船底部的涂料也是需要定期去重新進行噴涂的，還有就是輪船上的一些生銹的部位也要及時的去進行清理，并涂抹防銹的油漆，這樣才能夠保證輪船在行駛的過程當中不會因為一些零部件的損壞而出現(xiàn)意外。船上為何掛輪胎

第一：與其它船或岸邊發(fā)生碰撞是起緩沖作用；

第二：緊急情況下可以作救生圈用。