很多客戶給小編留言，二手車上門檢測靠譜嗎？如果上門檢測，車子不上舉升機能檢測全面嗎，檢測師帶的二手車檢測儀器測的是什么意思等等，今天小編就結(jié)合大家所提出的疑問，給大家做個解答。

檢測師帶的二手車檢測儀器測的是什么意思？

1、漆面測厚儀

這個小東東叫漆面測厚儀，簡稱“漆膜儀”，是用來測量車漆厚度的，檢測車的時候，檢測師拿著它在車身特定部位點來點去觀察數(shù)值，通過數(shù)值來判定是否重新做過漆。

2、汽車內(nèi)窺鏡

檢測師打開發(fā)動機艙，先是仔細檢查了一遍，又從包里拿出這個神秘武器，是汽車內(nèi)窺鏡，發(fā)動機內(nèi)部，底盤啊，有些地方不容易看到的地方就得用內(nèi)窺鏡投影原理來觀察部件情況。這又是什么原理呢？簡單的說就是探頭看到的東西，傳輸?shù)斤@示器上！

3、剎車片檢測尺

這個跟紅綠燈似的小工具又是什么呢，檢測師介紹這是剎車片檢測尺，檢測剎車片的，讓你知道剎車片磨損到什么程度了，是不是該換了。

4、剎車油測試筆

這是剎車油測試筆，檢測剎車油的含水量，來判斷是否需要更換。

5、電腦檢測儀

這是電腦檢測儀讀取車輛的故障碼數(shù)據(jù)，如果二手車氣囊電阻高，檢測師判定可能是接觸不良，具體問題還要深度檢查。

6、汽車空調(diào)出風(fēng)口測試儀

用汽車空調(diào)出風(fēng)口測試儀檢測空調(diào)出風(fēng)口溫度，判定空調(diào)系統(tǒng)是否運行正常，確保夏天開車時舒適涼爽。

7、防凍液冰點儀

引擎檢測，包括防凍液檢測，變速箱是否漏油，發(fā)動機聽診檢測聲音是否異常，發(fā)動機是否漏油等等。這是防凍液冰點儀，用來檢測防凍液的冰點。

8、萬用表

新能源的車越來越多，這是在檢查電器，用萬用表測汽車電瓶電壓。

以上就上小編給大家聊的檢測師帶的二手車檢測儀器測的是什么意思？你看明白了，對于二手車上門檢測是非常靠譜的，檢測師都通過專業(yè)培訓(xùn)出來的，他們?nèi)慷加袊易C書。二手車上門檢測上不了舉升機，我們的檢測師配備了汽車內(nèi)窺鏡也能檢測地盤，大家可以不用擔(dān)心的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。汽車輪胎測量可以用什么測量儀器？

如果是測輪胎表面的話，可以選用ZLDS200輪廓傳感器，你可以做個可以360°旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，帶著傳感器沿著輪胎掃描，即可獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)1.使用游標(biāo)卡尺時,如何測量輪胎的深度?2.外徑千分尺如何進行校零?

游標(biāo)卡尺有尺身上有一個深度桿，拉開卡尺，深度桿伸入輪胎內(nèi)，可測深度

外徑千分尺校零，首先要確定測量端面精度沒問題，如果端面精度沒問題，測量桿和棘輪旋轉(zhuǎn)時校零輪胎花紋深度尺的作用是什么？

輪胎花紋深度尺可以用來測量輪胎的厚度。相關(guān)介紹：1、注意事項：一般來說當(dāng)輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時就必須更換。這時縱貫胎面的“磨耗標(biāo)記”膠條便會明顯顯露出來表示應(yīng)該馬上更換輪胎。2、危害性：否則行駛時輕則輪胎會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象延長制動距離；嚴重時當(dāng)輪胎在濕滑路面上行駛易產(chǎn)生“浮滑現(xiàn)象”造成方向盤及制動失靈引發(fā)安全事故同時也易引發(fā)爆胎事故。作為新手在生活中該如何判斷輪胎花紋深度呢？

引言：相信在生活中也有一小部分的人對汽車不是很了解，那么作為新手在生活中如何去判斷自己汽車輪胎的花紋深度呢？如果發(fā)現(xiàn)自己的輪胎出現(xiàn)了不同程度的損害，需要及時進行保養(yǎng)，相信大家多多少少都了解到輪胎的花紋深度是和自己的行車安全息息相關(guān)的。因為我國的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車用的輪胎花紋的磨損極限程度是1.6毫米，像那些大型的貨車或者是客車磨損程度是2.0毫米。如果自己的輪胎出現(xiàn)了老化或者是龜裂的情況，就需要及時的更換，這樣才能夠?qū)ψ约旱钠嚫玫谋ｐB(yǎng)。

查閱資料

通過查閱相關(guān)的資料能夠發(fā)現(xiàn)自己可以購買輪胎花紋深度尺，然后按照說明書上的內(nèi)容就可以測量輪胎花紋。首先可以將深度尺的尖端深入到輪胎的胎面橫截面的紋溝中，這樣就能夠測量花紋的深度得出一組數(shù)據(jù)之后，從而計算出平均數(shù)。

咨詢朋友

通過咨詢自己身邊的朋友也能夠發(fā)現(xiàn)，如果是初次使用深度尺的話，可能在操作方面不是很有經(jīng)驗。因為這種深度尺只有兩組數(shù)字，首先是需要認清楚，像粗一點固定的標(biāo)尺是進行輔助測量的。而細長的標(biāo)尺是可以自己移動的也就是主測量尺，一定要分清這兩個尺之間的差別。

小編認為

小編認為，如果在測量的過程中看到主尺的探頭是跟尺深處于同一個水平線上的時候，那么輔助尺是與主尺的零刻度線是對齊的時候。這也就是開始測量的時候，因為這個時候就是深度尺歸零的狀態(tài)，那么在測量的過程中一定要把握好細節(jié)，因為如果測量出現(xiàn)一點失誤的話，那么在計算平均值的時候就會有很大的誤差。怎么看輪胎花紋深度尺

大家都知道輪胎花紋深度與我們的行車安全息息相關(guān)。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1．6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2．0mm。 輪胎花紋深度按以下標(biāo)準(zhǔn)檢查：良好：大于3.5mm建議下次更換：2.5~3.5mm需要更換：小于2.5mm更換極限值：1.6mm如果輪胎老化、龜裂嚴重，也應(yīng)該提前更換。

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工具材料：

輪胎深度尺

橡皮泥或是塑形膠

標(biāo)尺法（標(biāo)準(zhǔn)）

01

買一把輪胎花紋深度尺，就可以使用使用它來測量輪胎花紋深度尺，首先你可以將它的尖端，伸入輪胎胎面的同一橫截面幾個主花紋溝中，測量它的深度，得出一組數(shù)值，從中得出平均數(shù)。如果您經(jīng)常高速行車，當(dāng)測量輪胎剩余花紋溝深度低于3毫米時，就建議盡快更換。

02

在初次使用這種深度尺時，你可能會有些困惑，畢竟，這種深度尺有兩組數(shù)字。首先，你要認清楚，粗一點固定的標(biāo)尺，是輔助測量尺；而細長可以移動的，就是主測量尺。當(dāng)你看到主尺的探頭與尺身處于同一平面時，輔助尺與主尺的“0”刻度對齊，此時就是深度尺“歸零”狀態(tài)；

橡皮泥或是塑形膠法（方便）

01

清理要測量的輪胎，把橡皮泥或是塑形膠捏軟?？梢赞舻捷喬サ募y路里就可以了。

02

把橡皮泥按入輪胎縫隙，伸入輪胎胎面的同一橫截面幾個主花紋溝中，測量它的深度，記錄。等到得出三組數(shù)值，從中得出平均數(shù)。就是我們的輪胎的花紋深度了。一個輪胎不能代表車上的所有輪胎，要依次測量。