東風(fēng)風(fēng)神AX7銷(xiāo)量提不上的緣故，除開(kāi)質(zhì)量難題，也有別的因素嗎？我堅(jiān)信是有的，由于不僅ax7，風(fēng)神集團(tuán)旗下的汽車(chē)都出現(xiàn)了銷(xiāo)量停滯不前的狀況。而東風(fēng)風(fēng)神ax7做為風(fēng)神歷經(jīng)四年打造出的第一款SUV，它具有著風(fēng)神對(duì)它的期待，但是期待越大，心寒也越大。下面，將為您一一討論東風(fēng)風(fēng)神ax7的致命性缺陷。

最先，一個(gè)公司的知名品牌是創(chuàng)建在商品的質(zhì)量和售后服務(wù)服務(wù)上邊的。一旦商品質(zhì)量和售后服務(wù)服務(wù)不合格，最終也許遭遇的是取代。東風(fēng)風(fēng)神現(xiàn)如今就是這般，在服務(wù)心態(tài)上難以令顧客令人滿意。從消費(fèi)者維權(quán)的反饋看來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神數(shù)次不愿解決困難、不回應(yīng)、市場(chǎng)銷(xiāo)售服務(wù)承諾不兌付、心態(tài)蠻橫無(wú)理這種，都表明了東風(fēng)風(fēng)神在服務(wù)上懈怠了。

在質(zhì)量上，風(fēng)神ax7也是沒(méi)有保證合格。體現(xiàn)車(chē)子異味重和異響難題的買(mǎi)車(chē)人貼近四成，這充分證明風(fēng)神ax7車(chē)內(nèi)飾用材的節(jié)能環(huán)保性和構(gòu)件加工工藝、拼裝上出現(xiàn)非常大出錯(cuò)。

除開(kāi)異響以外，風(fēng)神ax7的噪聲都沒(méi)有獲得有效的解決，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、車(chē)噪和風(fēng)噪都非常顯著，這對(duì)乘駕舒適度上引起較大危害。

本來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神在為風(fēng)神ax7宣傳策劃就以靠譜完善的三大件做為宣傳口號(hào)，大家一度也覺(jué)得風(fēng)神ax7的這類(lèi)組裝方式，能為東風(fēng)風(fēng)神贏得臉面。事實(shí)上，風(fēng)神ax7相關(guān)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及其懸架的申訴案子也許多，這就致使了東風(fēng)風(fēng)神在質(zhì)量和服務(wù)上雙敗。

質(zhì)量不合格，服務(wù)不安心，這就是東風(fēng)ax7銷(xiāo)量提不上的緣故。實(shí)際上不至ax7，風(fēng)神集團(tuán)旗下的因此車(chē)系現(xiàn)如今都是在遭遇著這道難點(diǎn)。除此之外，競(jìng)爭(zhēng)者的強(qiáng)大也是風(fēng)神ax7銷(xiāo)量提不上的因素之一，比如寶駿560和廣州豐田傳祺GS4，都讓緊湊SUV車(chē)市場(chǎng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益猛烈。

“關(guān)愛(ài)每一個(gè)人關(guān)懷每一部車(chē)”是東風(fēng)風(fēng)神的企業(yè)文化理念，現(xiàn)如今，東風(fēng)風(fēng)神卻一直本末倒置。實(shí)際上大家和顧客全是衷心祝愿自有品牌可以強(qiáng)勁，大家都適用自有品牌，可是也期待東風(fēng)風(fēng)神可以在質(zhì)量和服務(wù)上進(jìn)一步提高。