對(duì)于車(chē)輪的位置，不熟練的新手可能不知道如何判斷，很多人在拿到駕照的時(shí)候，基本都不會(huì)立刻買(mǎi)車(chē)上路，而是等了好久之后卻不敢開(kāi)車(chē)上路了。

前幾年，駕照考試比較寬松你，大部分人都考到駕照，但也造就了一批馬路殺手，僥幸拿到駕照而已，真正上路之后，卻各種不熟悉，更不用說(shuō)判斷車(chē)輪的位置了，一個(gè)油門(mén)就撞上去了。

其實(shí)對(duì)于如何判斷車(chē)輪的位置，方法還是比較簡(jiǎn)單的，首先在開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要調(diào)整好自己最合適的角度，然后呢，有一個(gè)特別簡(jiǎn)單的方法，也是大部分人都在用的。

在行駛過(guò)程中，我們看到左側(cè)雨刮器的節(jié)點(diǎn)與路面的白線重合，那么就表示我們的左輪已經(jīng)軋?jiān)诰€上了，這只是一個(gè)大概的方法，根據(jù)車(chē)輛的不同也有更為精確的辦法，這就是前擋風(fēng)玻璃距左側(cè)20厘米處就是左輪會(huì)走過(guò)的地方。

再者右輪的判斷，這個(gè)我們可以根據(jù)右分道線和機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)位置判斷我們的右輪位置，如果右側(cè)分道線在機(jī)器蓋中心表示右輪正壓線行駛，如果需要更精確的判斷，我們?cè)谌粘Ｐ旭偟臅r(shí)候根據(jù)自己愛(ài)車(chē)的特點(diǎn)固定一個(gè)小位置。

對(duì)于車(chē)輪位置還是比較好判斷的，比較難判斷應(yīng)該是距離的問(wèn)題，不熟練的人往往都會(huì)發(fā)生剮蹭和撞車(chē)的意外，很多時(shí)候就是對(duì)距離的判斷不準(zhǔn)確，從而導(dǎo)致不必要的意外事故發(fā)生。

你覺(jué)得前面的車(chē)或者障礙物離你的車(chē)比較遠(yuǎn)，結(jié)果一個(gè)油門(mén)就直接撞上去了，具體如何判斷距離，方法也是挺簡(jiǎn)單的。

當(dāng) 汽車(chē) 接近此路段時(shí)，可將兩側(cè)的障礙物當(dāng)作分道線，此時(shí)就可根據(jù)上述的方法來(lái)判斷兩側(cè)車(chē)輪的位置，如果是在“線”內(nèi)的話，那就能安全通過(guò)。不過(guò)要是你真的心里沒(méi)底的話，那下車(chē)觀察或會(huì)車(chē)時(shí)讓其他車(chē)輛先通過(guò)也是可以的。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，學(xué)會(huì)利用 汽車(chē) 車(chē)身參照物、后視鏡等方法，根據(jù)自身情況去綜合判斷！

請(qǐng)注意，這里說(shuō)的是“學(xué)會(huì)”，而不是讓大家生搬硬套，很多網(wǎng)上所謂的經(jīng)驗(yàn)說(shuō)看引擎蓋、雨刷器等凸起物，方法固然沒(méi)錯(cuò)，但是卻忽略了最重要的一個(gè)因素：“人的視點(diǎn)”。不同車(chē)型、不同身高、不同坐姿都會(huì)導(dǎo)致視點(diǎn)有很大變化，視點(diǎn)有了變化，還要按照網(wǎng)上的經(jīng)驗(yàn)?zāi)蔷褪鞘е晾宀钪Ю铩?p> 新手開(kāi)車(chē)以前需要調(diào)整好坐姿，調(diào)好后視鏡。

身邊有很多人摸到一個(gè)新車(chē)，就急急忙忙、迫不及待的去掛擋開(kāi)一開(kāi)，我一般看到這種情況都要?jiǎng)褚粍?，先調(diào)整好座椅，弄好后視鏡，找到一個(gè)合適的姿勢(shì)。再根據(jù)自己的坐姿調(diào)整后視鏡。

根據(jù)車(chē)的類型實(shí)地的測(cè)試距離以及參照物位置

無(wú)論老司機(jī)還是新司機(jī)，拿過(guò)來(lái)一個(gè)車(chē)就能準(zhǔn)確根據(jù) 汽車(chē) 表面凸起物體判斷是否壓線、是否蹭車(chē)輪，這都是扯淡，人還沒(méi)有那么精確，20cm的距離在看不到車(chē)輪的情況下就可以準(zhǔn)確判斷，真以為你能透視？說(shuō)實(shí)話那就是個(gè)“蒙”！

因此，新手開(kāi)車(chē)一定要停在路邊停一停，看一看，試一試，根據(jù)坐姿，根據(jù)當(dāng)前車(chē)型，實(shí)際驗(yàn)證參照物，看一看輪胎距離路邊30cm到底要看哪個(gè)參照物，參照物在哪個(gè)位置。

善于利用后視鏡

對(duì)于后輪車(chē)距判斷要善于利用后視鏡，后視鏡經(jīng)過(guò)調(diào)整以后是可以看到后輪的，也可以安裝一個(gè)后視鏡小圓鏡，專門(mén)調(diào)整到后輪，這樣就可以實(shí)時(shí)判斷車(chē)輪位置了。

首先要將座椅調(diào)整到最舒適最合適的位置，并且選擇好坐姿，當(dāng)駕駛員看到左側(cè)雨刮器與車(chē)身的結(jié)合點(diǎn)正好一路壓著走過(guò)車(chē)道左側(cè)白線的時(shí)候，則表明左側(cè)基本軋線了。不過(guò)考慮到不同車(chē)型的雨刮器位置和大小也不太相同，所以可以將左側(cè)雨刮器與車(chē)身的結(jié)合點(diǎn)這個(gè)參考點(diǎn)換成離擋風(fēng)玻璃左側(cè)邊線20厘米處，也就是手全部攤開(kāi)，中指指尖到大拇指指尖的距離。如果這個(gè)點(diǎn)正好壓在車(chē)道左側(cè)白線上面，應(yīng)該就左輪壓線了。

因?yàn)槲覀兊鸟{駛室都是在左邊，所以判斷右邊的輪胎位置的方法和左側(cè)不太一樣。判斷右邊車(chē)輪的位置就只需要將之前的參考點(diǎn)換成擋風(fēng)玻璃中間的那個(gè)點(diǎn)就可以了。當(dāng)駕駛員看到右側(cè)分道線和車(chē)前蓋中點(diǎn)處于車(chē)輛正中時(shí)，這時(shí)表明車(chē)輛右輪基本壓線了。

所以當(dāng)我們判斷整個(gè)車(chē)能否通過(guò)一個(gè)橫向距離的時(shí)候，就只要看寬度是否大于左側(cè)判斷點(diǎn)和右側(cè)判斷點(diǎn)之間的距離就可以了，可以以兩側(cè)的障礙物作為分道線，減速慢行，再結(jié)合左右車(chē)輛位置的判斷方法判斷車(chē)輛的位置，若車(chē)輛位置還處在“線”內(nèi)時(shí)，這時(shí)就是可以通過(guò)的。這些也都是靠經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的，大家知道了這個(gè)規(guī)律，在以后的駕駛中多多練習(xí)，多多實(shí)踐，就能越來(lái)越熟練，能很快的判斷自己的車(chē)輪有沒(méi)有壓線，以及能不能順利通過(guò)一定的寬度了。了解這個(gè)規(guī)律應(yīng)該會(huì)省不少心。

開(kāi)車(chē)怎么判斷車(chē)輪所在位置呢？

新手上路，由于不懂得判斷車(chē)輪的位置 ，不是左輪軋線， 就是右輪擔(dān)心會(huì)蹭路牙 ，正確地走在車(chē)道線上，是保證駕駛安全的重要環(huán)節(jié)。因此，正確判斷車(chē)輪位置，做到不扎線，不過(guò)線行駛，是每一位司機(jī)必須要掌握的技巧。開(kāi)車(chē)怎么判斷車(chē)輪所在位置呢？

開(kāi)車(chē)之前要把座椅調(diào)整到自己最合適的位置，調(diào)后視鏡系上安全帶。

一、城市道路車(chē)道寬度大約為3.5米左右，盡量保持在車(chē)道中央行駛是最安全的。 汽車(chē) 左右分別預(yù)留60厘米，這時(shí)車(chē)輛剛好行駛在道中央。

二、判斷左輪軋線：

①當(dāng)車(chē)道側(cè)分道線與車(chē)頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱大約20厘米左右時(shí)，左輪車(chē)輪已經(jīng)或即將軋線。

②如何判斷左輪距線60厘米： 當(dāng)駕駛員以合適坐姿平視前方時(shí)，能看到左車(chē)道延伸線與擋風(fēng)玻璃左側(cè)相距大約10cm左右時(shí)，此時(shí)左車(chē)輪就距左車(chē)道線60cm左右。

三、如何判斷右輪軋線：

①因?yàn)轳{駛員的位置是靠左的，所以判斷右車(chē)輪時(shí)的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車(chē)道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)，你的車(chē)輛基本就軋線了。

②如何判斷右輪距線60厘米：判斷右側(cè)車(chē)距右側(cè)車(chē)道線60厘米并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且不同車(chē)輛的參照物也有所不同。只需保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一點(diǎn)就沒(méi)有什么問(wèn)題。

在實(shí)際駕駛中，由于車(chē)型不同，個(gè)人坐姿身高等不同所看點(diǎn)位也不同?？蓪⒋朔N方法和自己的駕車(chē)習(xí)慣相結(jié)合，找到適合自己的參照點(diǎn)，這樣駕車(chē)更熟練以后。就能讓日常駕駛更加游刃有余。

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谖恢玫呐袛嘤葹橹匾@其中，車(chē)輪的位置則是最令人頭疼的問(wèn)題。如果是后輪的話，我們還能通過(guò)后視鏡進(jìn)行大致的觀察。但對(duì)于前輪，許多新手都會(huì)不知所措。

今天彈哥就來(lái)教教大家開(kāi)車(chē)的時(shí)候如何判斷車(chē)輪所在位置，讓你的行車(chē)變得更加安全。

坐姿

很多新手司機(jī)都會(huì)忽略坐姿的問(wèn)題，其實(shí)錯(cuò)誤的坐姿對(duì)于開(kāi)車(chē)時(shí)的視野以及位置判斷都會(huì)有影響。

所以，我們應(yīng)當(dāng)這樣調(diào)整好自己的位置：一，全力踩下剎車(chē)時(shí)腳仍能處于一個(gè)彎曲的狀態(tài)。二，正常坐姿時(shí)手腕能恰好搭在方向盤(pán)上。三，座椅靠背不適宜太躺或太靠前。

判斷車(chē)輪位置的小技巧

一是左前輪的位置，我們只需要通過(guò)判斷A柱與車(chē)道分道線的距離即可，當(dāng)距離為20CM時(shí)，此時(shí)的左前輪基本為壓線狀態(tài)，當(dāng)距離為10CM時(shí)，此時(shí)的左前輪距離分道線大約60CM。

二是右前輪的位置，當(dāng)我們右側(cè)的分道線與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的中點(diǎn)重合時(shí)，此時(shí)的右前輪基本為壓線狀態(tài)。

總結(jié)

其實(shí)說(shuō)到底，這只是一些基本的判斷方法。要想做到準(zhǔn)確無(wú)誤的判斷，還是需要多去磨練我們的車(chē)技，達(dá)到擁有車(chē)感的時(shí)候，我們就可以稱心自如的駕駛啦。

小轎車(chē)如何判斷 汽車(chē) 車(chē)輪位置？這個(gè)經(jīng)驗(yàn)我還是有的，之前我都是開(kāi)小貨車(chē)的，去年過(guò)年的時(shí)候就開(kāi)我哥的小轎車(chē)，所以剛開(kāi)始不太適應(yīng)，也可以直接開(kāi)出去。在我老家哪里的路很小的，所以對(duì)車(chē)子的位置判斷必須準(zhǔn)確，不然很容易就翻下田里面去。

坐在駕駛室里面，左邊的位置就是雨刮器終點(diǎn)的位置，右邊的車(chē)輪位置就是雨刮器凸起處，這一小段就是你車(chē)子的位置了。

這樣子說(shuō)如果你還是不懂的，哪你最好開(kāi)車(chē)去實(shí)驗(yàn)一下，不然很難搞懂的，直接將車(chē)開(kāi)去有線的地方，然后控制 汽車(chē) 進(jìn)行踩線，這樣子就能知道你的 汽車(chē) 輪胎的位置了，這個(gè)是最容易的。

當(dāng)然啦，最好就是去沒(méi)什么車(chē)的地方踩線，或打起警報(bào)燈就可以了，或在家里畫(huà)一下線試下位置便可。

一、左輪位置

1、如何判斷左輪壓線?

有一種最常見(jiàn)的判斷方法是：駕駛員以合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車(chē)身結(jié)合點(diǎn)重合于車(chē)道左側(cè)白線與車(chē)頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí)，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。通過(guò)我們使用不同車(chē)輛驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴(yán)謹(jǐn)。由于每個(gè)車(chē)的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。

2、如何判斷左輪距線60cm?

當(dāng)然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車(chē)道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車(chē)道寬度在3米左右，所以行車(chē)時(shí)左右預(yù)留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車(chē)輛左前角重合，并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時(shí)車(chē)輛距左側(cè)車(chē)道線大約60cm左右。

二、右輪位置

1、如何判斷右輪壓線?

因?yàn)轳{駛員位置靠左，因此預(yù)判右側(cè)車(chē)輪時(shí)的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車(chē)道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車(chē)輛就基本軋線了。

2、如何判斷右輪距線60cm?

判斷右側(cè)車(chē)輪距右側(cè)車(chē)道線60cm的問(wèn)題其實(shí)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且不同車(chē)輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒(méi)有問(wèn)題。

三、貼邊停車(chē)

貼邊停車(chē)其實(shí)道理和上面講到的情況相同，只是車(chē)道線換為了車(chē)位線或是馬路牙子。當(dāng)然在停車(chē)位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發(fā)生對(duì)輪胎輪轂的刮蹭。必要時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)道線或探頭觀察更保險(xiǎn)。

壹車(chē)熱評(píng)，用最簡(jiǎn)單直白的語(yǔ)言讓你了解更多的 汽車(chē) 知識(shí)！

題主的問(wèn)題說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)不簡(jiǎn)單是因?yàn)樾枰嗑毩?xí)才行。如何準(zhǔn)確把握車(chē)輪的距離，壹車(chē)熱評(píng)說(shuō)說(shuō)自己的經(jīng)驗(yàn)：

1、雨刮器的結(jié)點(diǎn)位置

這個(gè)位置一般都是比較有講究的，無(wú)論是左邊還是右邊的結(jié)點(diǎn)位置與地上的目標(biāo)物重疊時(shí)，你的車(chē)輪基本就是壓著這個(gè)目標(biāo)物在前行。另外雨刮器結(jié)點(diǎn)這個(gè)位置如果與路邊沿線重疊時(shí)，你稍微左拐一下方向盤(pán)，回正停車(chē)，此時(shí)你的車(chē)輪里路邊沿線的位置大概就是10-20公分。

2、引擎蓋上的噴水口位置

右側(cè)噴水口位置如果與你的地面目標(biāo)物重疊，那么你的車(chē)輪外側(cè)離目標(biāo)物的距離大概就是50-60公分的樣子。

3、左側(cè)擋風(fēng)玻璃左下角位置

第二條說(shuō)了觀察右側(cè)的車(chē)輪位置，那么左側(cè)的話你就可以看擋風(fēng)玻璃的的最左下角位置，如果與地面目標(biāo)物重疊，那你的左側(cè)車(chē)輪離目標(biāo)物的距離大概為50-60公分。

4、駕駛位置的左腳踏板

一般自動(dòng)檔車(chē)的踏板最左側(cè)都有一個(gè)供左腳放松的斜面踏板，那個(gè)位置基本也是車(chē)胎內(nèi)側(cè)的位置。這個(gè)方法稍微有點(diǎn)不準(zhǔn)，且需要憑感覺(jué)去判斷，不太適合新手去掌握。

5、倒車(chē)時(shí)看后視鏡

在倒車(chē)除了有倒車(chē)影像可以幫助你以外，后視鏡也是最好的幫手。倒車(chē)看后視鏡需要注意的是，著重先看左右兩邊，結(jié)合車(chē)內(nèi)的那塊也要看。切莫去學(xué)電視上把頭朝后看，那對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的做法。

6、左側(cè)倒車(chē)鏡位置

遇到前方紅綠燈時(shí)，你的左側(cè)倒車(chē)鏡的下沿與前方白線平行時(shí)，此時(shí)就是你不闖紅燈的最極限位置，再往前走你就要被扣分了。

7、轉(zhuǎn)彎時(shí)如何判斷車(chē)輪位置

轉(zhuǎn)彎判斷車(chē)輪位置，是很多新手都覺(jué)得不好把握的事情，這得多加練習(xí)才能掌握，切記一定要慢。在窄小道路轉(zhuǎn)彎時(shí)壹車(chē)熱評(píng)的經(jīng)驗(yàn)是，正常坐姿下在人和障礙物差不多平行時(shí)就可以轉(zhuǎn)方向了。

一般只要轉(zhuǎn)彎點(diǎn)到左側(cè)后門(mén)中段，或者右側(cè)車(chē)門(mén)車(chē)窗C柱位置時(shí)，后輪基本就可以完全通過(guò)了。在車(chē)子轉(zhuǎn)到過(guò)半位置時(shí)就可以回方向了，不要等車(chē)子完全直了以后再回方向。

但這也是有前提的，那就是轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身離轉(zhuǎn)彎方向的物體或者地面物不要太緊。左右轉(zhuǎn)時(shí)最少得給轉(zhuǎn)彎方向留50-60公分的距離才比較保險(xiǎn)，當(dāng)然如果條件允許，留的距離越遠(yuǎn)越好轉(zhuǎn)。

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國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有時(shí)一直在增長(zhǎng)，路上的車(chē)越來(lái)越多了，感覺(jué)道路越來(lái)越窄了，一些刮蹭事故越來(lái)越常見(jiàn)，雖然這種小事故一般也對(duì)車(chē)、對(duì)人也造成不了太大的傷害，但的確很麻煩。那么，如何減少這種刮蹭事故的發(fā)生呢？那就是訓(xùn)練自己的“車(chē)感” 。

所謂“車(chē)感”，也就是當(dāng)你坐在車(chē)?yán)飼r(shí)，也能準(zhǔn)確判斷出車(chē)輛所處的位置，尤其是四個(gè)車(chē)輪的位置，如果能做到這一點(diǎn)，你就能全面掌握自己的車(chē)輛在行駛中或是停下來(lái)后車(chē)輛所處的準(zhǔn)備位置，從而也可能避免很多刮蹭事故的發(fā)生。

那么怎么訓(xùn)練自己的“車(chē)感”呢？這需要經(jīng)驗(yàn)、感覺(jué)，需要長(zhǎng)時(shí)間的煅練。但是對(duì)于很多人來(lái)講，可能很多這樣的意識(shí)，那也不用擔(dān)心，我們還有“速成法”，有一些比較實(shí)用的判斷方法。

我們以家用車(chē)為例，分三點(diǎn)講一下，分別是行車(chē)、停車(chē)、窄路。在講之前，先說(shuō)一下底盤(pán)，因?yàn)槎鄶?shù)小車(chē)的底盤(pán)都有統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)寬度，底盤(pán)的寬度決定了左右兩側(cè)車(chē)輪的距離，亦決定了整車(chē)的寬度。

先說(shuō)行車(chē)時(shí)，怎么判斷車(chē)輪的位置。在有分道線的道路，前視十米以上，能看見(jiàn)車(chē)頭前緣的小車(chē)，以分道線為參照，視覺(jué)右邊分道延伸線在車(chē)頭前緣的中間，車(chē)輪位置正處于車(chē)道中部。看不到車(chē)頭前緣的小車(chē)，同樣參照分道線前視十米以上，分道右邊延伸線處于前擋風(fēng)玻璃的中間，車(chē)輪便位于車(chē)道的中部。綜上，如果參照的延伸線已過(guò)中間偏左，右側(cè)車(chē)輪便會(huì)踩線或接近踩線。沒(méi)有分道線的道路，參照物可用路沿（緣）。之所以取右側(cè)作參照，因?yàn)轳{駛?cè)嗽谧髠?cè)，左側(cè)位置容易觀察和處理，右側(cè)相對(duì)不易。

再說(shuō)停車(chē)時(shí)，如何判車(chē)輪的位置。靠邊停車(chē)時(shí)，參照物可以是車(chē)道線或路緣，前視五米，車(chē)頭右緣或前擋風(fēng)玻璃右緣，與參照物成一線，車(chē)輪距參照物約二十公分。

最后說(shuō)通過(guò)窄路時(shí)，怎么判斷車(chē)輪的位置。經(jīng)判斷僅僅可以通過(guò)，但心里又沒(méi)什么數(shù)，可讓其它小車(chē)先過(guò)，它能通過(guò)你同樣能夠過(guò)，慢速是肯定的。問(wèn)題是，當(dāng)你不能對(duì)車(chē)輪的位置作判斷的時(shí)候，就要將左側(cè)窗打開(kāi)，頭伸出窗外，觀察車(chē)輪位置讓其盡量靠近路的邊緣。在夠位通過(guò)的前提下，左側(cè)車(chē)輪靠近路的邊緣，右側(cè)車(chē)輪便可以不管，只顧一側(cè)容易操作。

對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)判斷車(chē)輪位置比較難，但是不用著急，這不像科學(xué)知識(shí)講清楚理解完就會(huì)了，這是技術(shù)活，需要長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)、感受、揣摩。下面就給大家介紹幾個(gè)我認(rèn)為比較好學(xué)習(xí)的判斷車(chē)輪位置的方法：

1、判斷左前輪位置

這張圖估計(jì)學(xué)定點(diǎn)停車(chē)時(shí)大家都看過(guò)多次了吧。后視鏡下緣與停止線重合后差不多就停到位了，但是這樣死記硬背你還是無(wú)法知道車(chē)輪位置，別急，還有方法。

看上圖，絕大部分車(chē)輛踏板位置差不多就在前輪后面。因?yàn)榍膀?qū)車(chē)都是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱位置靠后，所以前輪不可能太靠前，因此我們腳踏的地方差不多和前輪有部分重疊。

2、依靠右側(cè)后視鏡判斷右邊車(chē)輪的位置

比如上圖這種情況，你怎么知道右前輪是否壓到白線呢？其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，看你的右側(cè)后視鏡就行了。

右側(cè)后視鏡里可以看到車(chē)身與白線的距離，很明顯這時(shí)候右側(cè)車(chē)輪幾乎是挨著白線走的。

由于實(shí)際路況太復(fù)雜，想要全部說(shuō)清楚的話真的不容易，容我好好整理一下，后續(xù)給大家分享，今天說(shuō)的兩個(gè)是最直觀最容易學(xué)習(xí)的，如果您覺(jué)得有用的話可以嘗試一下。開(kāi)車(chē)主要看熟練程度，多學(xué)多練都可以成為高手。新手怎么判斷輪胎的位置？教你個(gè)\"笨招\(zhòng)

雖然考駕照時(shí)已學(xué)習(xí)了很多駕駛技巧，但在實(shí)踐操作中還是有很多不懂得地方。比如如何判斷左右輪胎的位置，那接下來(lái)，我就教大家一個(gè)"笨"卻最實(shí)用的方法。

左輪胎的判斷

左邊的車(chē)輪停在司機(jī)一側(cè)的誤差很小，我們從車(chē)?yán)锟捶较虮P(pán)的左邊，把這條線筆直地延伸著，這條延長(zhǎng)線和左邊的標(biāo)志重合后，車(chē)輪壓倒了標(biāo)志線，運(yùn)行時(shí)，請(qǐng)參照方向盤(pán)左側(cè)的虛擬延長(zhǎng)線，可以看看車(chē)的引擎蓋，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩最左邊的位置也很好。

右輪胎的判斷

右側(cè)的輪胎位置，如果不想用右邊的刮板判斷車(chē)右側(cè)輪胎的位置，可以使用方向盤(pán)，看方向盤(pán)的最右邊后向右側(cè)移動(dòng)10cm的位置就可以了，輪胎一定要壓到線上，開(kāi)車(chē)時(shí)可以通過(guò)方向盤(pán)的最右邊向15厘米的位置向右移動(dòng)，這樣就無(wú)法按到線了。

雖然介紹的這個(gè)方法看似很"笨"，但在新手駕駛實(shí)踐中還是很有用的。學(xué)會(huì)判斷車(chē)左右輪胎的位置才能正確無(wú)誤地停車(chē)。你還有哪些判斷車(chē)輪位置的好方法嗎？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。如何判斷左右車(chē)輪位置 詳細(xì)?0?3

如何判斷汽車(chē)左右輪位置 其實(shí)看車(chē)頭來(lái)判斷已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)了,許多車(chē)完全看不見(jiàn)車(chē)頭. 要熟練掌握輪胎壓地的位置,又在這個(gè)位置加上輪胎以外的寬度就會(huì)比較安全,練習(xí)的方法是放一些礦泉水瓶等可以壓的,又感覺(jué)到的物品,轉(zhuǎn)彎去壓,可以次次壓到后,你也對(duì)你車(chē)可以過(guò)去的量心中有數(shù)了.以后不要把量卡死轉(zhuǎn)彎,留余量,感覺(jué)不確定的時(shí)候,多到一次。 問(wèn)題補(bǔ)充： 車(chē)輛的右輪跡應(yīng)該是從駕駛員眼睛通過(guò)車(chē)頭中部,就是奔馳車(chē)頭奔馳標(biāo)志的位置,這兩點(diǎn)間的直線到達(dá)交于路面的位置。 左輪跡是從駕駛員眼睛通過(guò)車(chē)頭最左部位向右側(cè) 10-15cm 處的點(diǎn),經(jīng)此兩點(diǎn)的直線到達(dá)交于路面的位置。 除了從車(chē)頭找點(diǎn)確定車(chē)位和駕駛位左右寬度判斷車(chē)位外，泉州學(xué)車(chē)網(wǎng)再推薦一種判斷車(chē)位法供大家參考： 10 點(diǎn)一刻左右輪定位法： 要求：自然駕駛姿態(tài)；直行；手握方向?yàn)?10 點(diǎn)（左）15 分（右）； 判斷位置：直行時(shí)車(chē)頭前近處可視地面； 判斷方法：直行時(shí)，感覺(jué)左手拇指位置就是左前輪中心；感覺(jué)右手拇指位置就是右前輪中心； 左輪位置的判斷 當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。 判斷右輪的位置 當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)。 看雨刮辨定車(chē)輪方位 車(chē)頭 1/3 處看路邊（即路邊在車(chē)頭右起的 1/3 處） 在我們車(chē)前的擋風(fēng)玻璃上不就有兩個(gè)雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點(diǎn)就是左邊車(chē)輪的位置，而右邊的雨刮器安置點(diǎn)大體就是從駕駛室判斷前方車(chē)右輪將要通過(guò)的位置。 1、本帖為轉(zhuǎn)貼（有修改），僅適用于新手； 2、由于拍攝位置與人頭部實(shí)際位置有偏差，故所有圖片與實(shí)際有偏差，僅供參考； 3、車(chē)型不同，個(gè)人駕駛坐姿不同，則各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位也不同，請(qǐng)實(shí)際測(cè)量以后使用。 我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候需要知道自己的車(chē)子在公路的什么位置，車(chē)身離邊線還有多遠(yuǎn)，離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車(chē)子位置時(shí)往往拿捏不準(zhǔn)。 筆者通過(guò)幾個(gè)圖片試圖說(shuō)明如何判斷車(chē)的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。 當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。 左雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò)： 左輪壓住了中線 2、離中線60 公分行駛。當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線60 公分是比較安全的。面板和a 柱的交角和中線重合時(shí)，車(chē)身正好離中線是60 公分： 車(chē)身離中線60 公分： 3、判斷右輪的位置。當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)： 右輪已經(jīng)壓線： 4、右側(cè)離路邊60 公分行駛。當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車(chē)身離路邊還有60 厘米： 離路邊還有60 厘米： 5、右方靠邊停車(chē)。 當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10 厘米靠邊停車(chē)的效果： 離路邊10 厘米： 駕車(chē)~~如何判斷左右前后車(chē)距 分享 首次分享者：小小吳 已被分享1 次 評(píng)論(0) 復(fù)制鏈接 分享 轉(zhuǎn)載 舉報(bào) 我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候需要知道自己的車(chē)子在公路的什么位置，車(chē)身離邊線還有多遠(yuǎn)，離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車(chē)子位置時(shí)往往拿捏不準(zhǔn)。 通過(guò)幾個(gè)圖片試圖說(shuō)明如何判斷車(chē)的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。 當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行 進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。 比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò). 左輪壓住了中線 2、離中線60 公分行駛 當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線60 公分是比較安全的。 當(dāng)我們的視線通過(guò)棉板和A 柱的交角和中線重合時(shí)，車(chē)身正好離中線是60 公分。 車(chē)身離中線60 公分 3、判斷右輪的位置 當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò) 右輪已經(jīng)壓線 4、右側(cè)離路邊60 公分行駛 當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車(chē)身離路邊還有60 厘米。 離路邊還有60 厘米 5、右方靠邊停車(chē) 當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10 厘米靠邊停車(chē)的效果。 離路邊10 厘米 以下是另一篇文章。我認(rèn)為很實(shí)用。 如何判斷轎車(chē)前端與人的距離以及與前車(chē)的距離。 判斷轎車(chē)前端與人的距離： 以轎車(chē)為例，假設(shè)前方有一個(gè)身高1.7 至1.8 米左右的人，腳面高在10 厘米左右，膝蓋高在45 厘米左右，臀部在70 厘米左右。 1、當(dāng)你看到車(chē)前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí)，車(chē)前端與人體之間的距離為3 米。 2、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體膝蓋高度處時(shí)，車(chē)前端與人體距離為1 米。 3、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體臀部下端時(shí)，車(chē)前端與人體之間的距離為0.3 米。 判斷前車(chē)距離： 1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約一米； 2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下沿（人的腳膝蓋）時(shí)約兩米； 3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿（或看到地面）時(shí)約三米； 4、左后視鏡下緣看到的相對(duì)地面的橫線就是自己車(chē)頭位置。 右后視鏡判斷后車(chē)距離： 1、后車(chē)影占后視鏡全部時(shí)，車(chē)距約3 米； 2、后車(chē)影占后視鏡三分之二時(shí)，車(chē)距約5 米； 3、后車(chē)影占后視鏡二分之一時(shí)，車(chē)距約9 米； 4、后車(chē)影占后視鏡三分之一時(shí)，車(chē)距約12 米； 5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門(mén)手握柄、車(chē)身橫線或后視鏡底線反射）相對(duì)地面就是車(chē)尾位置。 6、通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡透視過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車(chē)距離：若看到后車(chē)大燈上緣,則后尾箱距后車(chē)為三米半左右；若看到后車(chē)機(jī)倉(cāng)蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車(chē)為一米；若看到后車(chē)前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車(chē)輛位置（車(chē)輪位置、前后位置）： 1、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位置（左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右10-15cm 位置；右 輪在擋風(fēng)玻璃中心線往左5-10cm 位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到。 2、判斷右輪位置（車(chē)頭中部或右雨刮器）：在車(chē)頭蓋板右邊三分一處的相對(duì)地面 除了從車(chē)頭找點(diǎn)確定車(chē)位和駕駛位左右寬度判斷車(chē)位外，泉州學(xué)車(chē)網(wǎng)再推薦一種判斷車(chē)位法供大家參考： 10 點(diǎn)一刻左右輪定位法： 要求：自然駕駛姿態(tài)；直行；手握方向?yàn)?0 點(diǎn)（左）15 分（右）； 判斷位置：直行時(shí)車(chē)頭前近處可視地面； 判斷方法：直行時(shí)，感覺(jué)左手拇指位置就是左前輪中心；感覺(jué)右手拇指位置就是右前輪中心； 人坐駕駛室，看左大燈處為左輪，看車(chē)頭中心對(duì)出去的點(diǎn)為右輪。 這很簡(jiǎn)單，你坐在車(chē)上，請(qǐng)你的教練幫你指出車(chē)輪的位置，然后你眼睛看過(guò)去，你在車(chē)上找個(gè)參照。這個(gè)參照點(diǎn)、你的眼睛、和車(chē)輪在同一直線上。以后你開(kāi)車(chē)的時(shí)候就大概能知道你車(chē)輪的位置了！÷ 如何判斷車(chē)頭右前角位置 懸賞分：5 - 解決時(shí)間：2008-1-6 12:46 如何判斷車(chē)頭右前角位置？有什么技巧或參照物？ 路邊停車(chē)后開(kāi)車(chē)時(shí)，或轉(zhuǎn)彎入窄門(mén)時(shí)，老是判斷車(chē)頭右前角位置不太準(zhǔn)確，總怕碰撞到前方車(chē)或門(mén)柱。 問(wèn)題補(bǔ)充：兩種方法： 1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車(chē)輪離路邊距離，通過(guò)車(chē)頭中線斜看過(guò)去，如果這條中線已經(jīng)到路邊線了，說(shuō)明右車(chē)輪離邊線還有至少30 公分的距離，超出這個(gè)范圍就可能要出邊線了。 2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過(guò)你的視線從車(chē)頭右側(cè)看出去，如果能看到很低的位置，說(shuō)明離障礙物還很遠(yuǎn)，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說(shuō)明離障礙物就很近了，就要注意。車(chē)頭接近障礙物時(shí)，斜看過(guò)去如果障礙物超過(guò)擋風(fēng)玻璃中心線右邊10cm 以左時(shí)，車(chē)就有可能會(huì)碰到障礙物。 如何判斷汽車(chē)左右輪位置?問(wèn)題補(bǔ)充：車(chē)輛的右輪跡應(yīng)該是從駕駛員眼睛通過(guò)車(chē)頭中部,就是奔馳車(chē)頭奔馳標(biāo)志的位置,這兩點(diǎn)間的直線到達(dá)交于路面的位置. 左輪跡是從駕駛員眼睛通過(guò)車(chē)頭最左部位向右側(cè)10-15cm 處的點(diǎn),經(jīng)此兩點(diǎn)的直線到達(dá)交于路面的位置 除了從車(chē)頭找點(diǎn)確定車(chē)位和駕駛位左右寬度判斷車(chē)位外，泉州學(xué)車(chē)網(wǎng)再推薦一種判斷車(chē)位法供大家參考： 10 點(diǎn)一刻左右輪定位法： 要求：自然駕駛姿態(tài)；直行；手握方向?yàn)?0 點(diǎn)（左）15 分（右）； 判斷位置：直行時(shí)車(chē)頭前近處可視地面； 判斷方法：直行時(shí)，感覺(jué)左手拇指位置就是左前輪中心；感覺(jué)右手拇指位置就是右前輪中心； 左輪位置的判斷 當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。 判斷右輪的位置 當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò) 看雨刮辨定車(chē)輪方位 車(chē)頭1/3 處看路邊（即路邊在車(chē)頭右起的1/3 處） 在我們車(chē)前的擋風(fēng)玻璃上不就有兩個(gè)雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點(diǎn)就是左邊車(chē)輪的位置，而右邊的雨刮器安置點(diǎn)大體就是從駕駛室判斷前方車(chē)右輪將要通過(guò)的位置。 判斷汽車(chē)行駛位置方法 判斷汽車(chē)行駛位置方法： 一、以駕駛員自身為參照物：左腿的位置是左前輪的行駛軌跡，右腿（或右臉）正對(duì)的位置是汽車(chē)車(chē)身的中心線。因此，只要行駛中保證右腿（或右臉）經(jīng)常對(duì)正路面中心線，就可以汽車(chē)保持在道路中間行駛。 二、以汽車(chē)的前窗的下沿為參照物：（因車(chē)型和駕駛員高矮不同略有差異） 1、左車(chē)輪的軌跡正對(duì)前車(chē)窗左側(cè)下沿向內(nèi)10－15 厘米處； 2、右車(chē)輪的軌跡正對(duì)車(chē)前中心位置。 三、由于駕駛員是坐在汽車(chē)的左側(cè)，所以判斷車(chē)的右側(cè)邊緣位置是難點(diǎn)。方法是： 從駕駛座位看見(jiàn)車(chē)的右前外側(cè)邊的路沿或障礙物落地點(diǎn)落在車(chē)前窗下沿向內(nèi)10－15 厘米，汽車(chē)右側(cè)與路沿或障礙物的距離約0.5 米，可以安全通過(guò)（必須注意，如果障礙物是自行車(chē)，距離要保持1.5 米以上，因?yàn)橐乐棺孕熊?chē)向汽車(chē)側(cè)倒下）。 四、練習(xí)方法： 把汽車(chē)開(kāi)到公路上，以公路的左沿、路中間、右沿為參照物，分別停車(chē)，把公路的作沿、路中間、右沿落在汽車(chē)前窗下沿的位置找準(zhǔn)記下，并熟記在胸。由于車(chē)型和駕駛員高矮有別，位置會(huì)有出入的 如何判斷車(chē)頭右前角位置？有什么技巧或參照物？ 路邊停車(chē)后開(kāi)車(chē)時(shí)，或轉(zhuǎn)彎入窄門(mén)時(shí)，老是判斷車(chē)頭右前角位置不太準(zhǔn)確，總怕碰撞到前方車(chē)或門(mén)柱。問(wèn)題補(bǔ)充：兩種方法： 1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車(chē)輪離路邊距離，通過(guò)車(chē)頭中線斜看過(guò)去，如果這條中線已經(jīng)到路邊線了，說(shuō)明右車(chē)輪離邊線還有至少30 公分的距離，超出這個(gè)范圍就可能要出邊線了。 2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過(guò)你的視線從車(chē)頭右側(cè)看出去，如果能看到很低的位置，說(shuō)明離障礙物還很遠(yuǎn)，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說(shuō)明離障礙物就很近了，就要注意。車(chē)頭接近障礙物時(shí)，斜看過(guò)去如果障礙物超過(guò)擋風(fēng)玻璃中心線右邊10cm 以左時(shí)，車(chē)就有可能會(huì)碰到障礙物。 駕車(chē)~~如何判斷左右前后車(chē)距 我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候需要知道自己的車(chē)子在公路的什么位置，車(chē)身離邊線還有多遠(yuǎn)，離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車(chē)子位置時(shí)往往拿捏不準(zhǔn)。 通過(guò)幾個(gè)圖片試圖說(shuō)明如何判斷車(chē)的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。 當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。 比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò). 以下是另一篇文章。我認(rèn)為很實(shí)用。 如何判斷轎車(chē)前端與人的距離以及與前車(chē)的距離。 判斷轎車(chē)前端與人的距離： 以轎車(chē)為例，假設(shè)前方有一個(gè)身高1.7 至1.8 米左右的人，腳面高在10 厘米左右，膝蓋高在45 厘米左右，臀部在70 厘米左右。 1、當(dāng)你看到車(chē)前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí)，車(chē)前端與人體之間的距離為3 米。 2、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體膝蓋高度處時(shí)，車(chē)前端與人體距離為1 米。 3、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體臀部下端時(shí)，車(chē)前端與人體之間的距離為0.3 米。 判斷前車(chē)距離： 1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約一米； 2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下沿（人的腳膝蓋）時(shí)約兩米； 3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿（或看到地面）時(shí)約三米； 4、左后視鏡下緣看到的相對(duì)地面的橫線就是自己車(chē)頭位置。 右后視鏡判斷后車(chē)距離： 1、后車(chē)影占后視鏡全部時(shí)，車(chē)距約3 米； 2、后車(chē)影占后視鏡三分之二時(shí)，車(chē)距約5 米； 3、后車(chē)影占后視鏡二分之一時(shí)，車(chē)距約9 米； 4、后車(chē)影占后視鏡三分之一時(shí)，車(chē)距約12 米； 5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門(mén)手握柄、車(chē)身橫線或后視鏡底線反射）相對(duì)地面就是車(chē)尾位置。 6、通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡透視過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車(chē)距離：若看到后車(chē)大燈上緣,則后尾箱距后車(chē)為三米半左右；若看到后車(chē)機(jī)倉(cāng)蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車(chē)為一米；若看到后車(chē)前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車(chē)輛位置（車(chē)輪位置、前后位置）： 1、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位置（左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右 10-15cm 位置；右輪在擋風(fēng)玻璃中心線往左5-10cm 位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到。 2、判斷右輪位置（車(chē)頭中部或右雨刮器）：在車(chē)頭蓋板右邊三分一處的相對(duì)地面路考操作步驟與要領(lǐng)開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣判斷右邊的車(chē)輪位置

判斷汽車(chē)的右側(cè)輪胎時(shí)，可以以車(chē)頭中間位置來(lái)判斷，當(dāng)右側(cè)的分道線跟車(chē)頭中間點(diǎn)重合時(shí)，說(shuō)明輪胎已經(jīng)壓線，需要及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)。左右車(chē)輪位置在哪里

從擋風(fēng)玻璃下沿看，左輪在左側(cè)a柱右側(cè)約20cm處。右輪的位置基本在 方向盤(pán) 右側(cè)邊緣。如果車(chē)道線與方向盤(pán)右側(cè)對(duì)齊，則右側(cè)已被按下。從擋風(fēng)玻璃下沿看，基本上是從擋風(fēng)玻璃中間向左10厘米。右輪在哪里？這是很多新手司機(jī)頭疼的問(wèn)題。駕校不

左右車(chē)輪位置在哪里

從擋風(fēng)玻璃下沿看，左輪在左側(cè)a柱右側(cè)約20 cm處。右輪的位置基本在方向盤(pán)右側(cè)邊緣。如果車(chē)道線與方向盤(pán)右側(cè)對(duì)齊，則右側(cè)已被按下。從擋風(fēng)玻璃下沿看，基本上是從擋風(fēng)玻璃中間向左10厘米。

右輪在哪里？這是很多新手司機(jī)頭疼的問(wèn)題。駕校不可能準(zhǔn)確的教你這些實(shí)戰(zhàn)內(nèi)容，只能保證你一拿到駕照就萬(wàn)事大吉。車(chē)輪的右側(cè)可以通過(guò)雨刮節(jié)點(diǎn)來(lái)判斷，這是很多司機(jī)的參考點(diǎn)。但這并不是萬(wàn)能的，視角會(huì)根據(jù)每個(gè)人的姿勢(shì)而有所不同。有些車(chē)可以看到前引擎蓋，有些車(chē)看不到引擎蓋，這是不一樣的，所以如果用雨刮器節(jié)點(diǎn)作為參考，一定要多下車(chē)看看是否準(zhǔn)確。除了把雨刷節(jié)點(diǎn)作為判斷對(duì)輪的一種方式，今天我還會(huì)和大家分享一個(gè)比較實(shí)用的技巧。廢話不多說(shuō)，讓我們言歸正傳。開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要有駕駛感，人車(chē)一體。然后當(dāng)我們用雙手握住方向盤(pán)時(shí)，你必須能夠感覺(jué)到左右 輪胎 。要培養(yǎng)這種感覺(jué)，以后開(kāi)車(chē)會(huì)更穩(wěn)。很多人不理解這句話。你的解決方案是什么？我的意思是，當(dāng)我們用雙手握住方向盤(pán)時(shí)，你應(yīng)該能用手或眼睛感受到地面的觸感。這種感覺(jué)找到了。不管你開(kāi)什么車(chē)，你都會(huì)很放松。展開(kāi)，左手是左輪，右手握方向盤(pán)，再往右一點(diǎn)就是右輪。多加練習(xí)就能習(xí)慣。還有，如果你的座位低，看不到引擎蓋，那么右輪的位置一般是車(chē)頭的一半，也就是車(chē)的一半。如果你的座位高，或者你是suv，你可以看到前引擎蓋。那么右輪通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的右三分之一處。

左右倒庫(kù)怎么看準(zhǔn)點(diǎn)

通過(guò)倉(cāng)庫(kù)右反轉(zhuǎn)來(lái)看左 后視鏡 與停車(chē)線的位置關(guān)系。首先向右拐半個(gè)彎，然后開(kāi)始。觀察到左后視鏡擋住了停車(chē)線后，將方向轉(zhuǎn)向右側(cè)并加滿。看左后視鏡的位置和左倉(cāng)庫(kù)的停車(chē)線。當(dāng)左后視鏡離停車(chē)線還有一點(diǎn)距離時(shí)，向左完全轉(zhuǎn)向。

單擊以下操作反轉(zhuǎn)右側(cè)位置:

1.看左后視鏡和停車(chē)線的位置關(guān)系。首先向右拐半個(gè)彎，然后開(kāi)始。觀察到左后視鏡擋住了停車(chē)線后，將方向轉(zhuǎn)向右側(cè)并加滿。

2.當(dāng)車(chē)輛朝正確方向倒退時(shí)，看右后視鏡。觀察車(chē)身與右前角的距離，保持這個(gè)距離在30cm；

3.半個(gè)車(chē)身進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，通過(guò)左右后視鏡觀察車(chē)身與邊線的關(guān)系，當(dāng)車(chē)身與邊線平行時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正；

4.當(dāng)左后視鏡覆蓋邊線時(shí)，立即踩下離合器停止；

單擊左側(cè)倒帶點(diǎn)上的以下操作:

1.看左后視鏡和停車(chē)線的位置，當(dāng)左后視鏡離停車(chē)線還有一點(diǎn)距離時(shí)，向左轉(zhuǎn)向全方向；

2.通過(guò)左后視鏡看車(chē)身和左角的位置，預(yù)測(cè)車(chē)身是否會(huì)壓線；

3.車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，觀察左右后視鏡，當(dāng)車(chē)身即將平行時(shí)，轉(zhuǎn)回正方向；

4.當(dāng)左后視鏡覆蓋邊線時(shí)，可以停車(chē)。 左右車(chē)輪位置在哪里 左右倒庫(kù)怎么看準(zhǔn)點(diǎn) @2019輕卡貨車(chē)怎么判斷右側(cè)車(chē)輪位置

第一個(gè)方法，通過(guò)雨刷器來(lái)估計(jì)右輪位置。其實(shí)雨刷器的作用不僅僅局限于刷擋風(fēng)玻璃，對(duì)于新手而言，也是一個(gè)很好的右輪位置參考點(diǎn)。一般而言，當(dāng)車(chē)主的視線經(jīng)過(guò)右雨刷器節(jié)點(diǎn)延伸出去所看到的地面位置，就是右輪即將經(jīng)過(guò)的位置。

第二個(gè)方法，利用右后視鏡。在開(kāi)車(chē)之前，我們可以把右后視鏡的位置調(diào)整到可以看到右側(cè)門(mén)把手的地方，這樣我們就能通過(guò)后視鏡來(lái)確定右輪的位置了，因?yàn)榭梢钥吹接覀?cè)門(mén)把手，而門(mén)把手之下就是車(chē)輪的位置。

如果你覺(jué)得記這些點(diǎn)位麻煩，那么還有第三種方法，那就是在汽車(chē)前機(jī)蓋上作標(biāo)記。一般而言，當(dāng)車(chē)主視線經(jīng)過(guò)前機(jī)蓋中間的位置延伸出去到地面，也就是右輪即將經(jīng)過(guò)的位置。但是汽車(chē)前機(jī)蓋上一般都是光滑的一個(gè)整體，難以在第一時(shí)間找到其正中間，因此我們可以在這個(gè)位置做個(gè)標(biāo)記。其實(shí)這種方法與第一種差不多，都是利用車(chē)身上固定的某些部位作為視線參考點(diǎn)來(lái)估量車(chē)輪的位置。以上就是關(guān)于在車(chē)內(nèi)判斷右車(chē)輪的3個(gè)方法，掌握后判斷右輪位置很簡(jiǎn)單，車(chē)主們趕快get起來(lái)。