市場上的新車越來越多，但要從成千上萬的在售車型中選擇一款最適合自己的并不容易。尤其是在新一代消費中，汽車單方面的優(yōu)秀已經(jīng)行不通了。他們不僅需要外觀、動力和配置，更需要操控、舒適和地位象征，還能彰顯自己獨特的品味和氣質。會是什么樣的車？6月份剛上市的全新雷克薩斯IS兼顧精致與運動。是精英車的標桿，可能會給你一個明確的答案。

全新上市的雷克薩斯IS售價為32.49萬-45.3萬元。與老款相比，價格有所下調，名稱也從IS 200t改為IS 300，進一步拉近了與購車者的距離。新車在外觀、內飾、配置等方面進行了精致升級。其中，最受歡迎、最能體現(xiàn)雷克薩斯運動精神的新IS 300 F運動版，增加了雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS等多項高端配置，價格不變。新IS 300的領先版也以更精致的外觀變化、精彩的性能和創(chuàng)新的科技配置成為了性價比之選。

更驚艷的外觀，舒展，積極進取。

全新雷克薩斯IS造型設計延續(xù)了雷克薩斯家族設計的精髓。全新設計的大燈、前保險杠以及紡錘形進氣格柵的進一步進化，讓新款IS的前臉煥然一新。雷克薩斯標志性的紡錘形進氣格柵向下延伸，L型LED燈的設計更加前衛(wèi)，保險杠兩側獨特的L型通風口采用了更加夸張的設計，線條流暢地貫穿翼子板。紡錘形進氣格柵轉折處凸起，呈現(xiàn)出更具動感的低設計比例，其線條與全新設計的發(fā)動機罩自然相連，使整車看起來更年輕、更動感、更有攻擊性。

注重性能的IS F SPORT版提供了更具動感的保險杠和格柵設計，采用亮黑色金屬質感風格。格柵上還裝飾有F SPORT獨有的“F”型網(wǎng)和一對實用的制動冷卻導管。翼子板上的F SPORT標志顯示了這款車型的特殊身份。

與現(xiàn)款車型相比，車身側面造型變化不大，長寬高分別為4680/1810/1430mm，軸距為2800mm。不過這絲毫不影響它的運動氣息。流暢的線條，上揚的腰線，全新設計的雙五輻17寸光面金屬輪轂，凸顯爆炸的視覺沖擊力。

新款IS外后視鏡細長的造型不僅呼應了車輛運動的風格，還提供了更廣闊的視野。在三角窗的區(qū)域，還有擾流鰭，可以優(yōu)化通過車身的氣流，降低風阻。

尾部變化包括極具辨識度的三層遞進式“L”形尾燈帶，以及凸顯運動本質的方形鍍鉻雙邊排氣管。整體視覺層次分明，充滿力量感。

全新雷克薩斯IS系統(tǒng)均配備了全新研發(fā)的LED遠近光燈條，可自動水平調節(jié)，高配車型還配備了精致獨特的“L”形全LED大燈。除了全新升級的外觀，為了滿足更多年輕車友的喜好，新車新增了“寶石藍”和“極速黑”兩種車身顏色。

巧妙雕琢的內飾，有檔次感和舒適感。

在內飾設計上，新IS繼續(xù)展現(xiàn)了拓海匠心獨具的內飾雕刻技藝。新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，筆直的線條營造出厚重的視覺體驗和科技感。中控臺的音響和空調控制面板進一步改進，采用細線紋理裝飾，兩側包裹護膝。副駕駛側附近的扶手經(jīng)過優(yōu)化，在操作中控系統(tǒng)時提供手臂支撐，帶來更舒適的駕駛體驗。雷克薩斯新IS還增加了“葡萄酒城堡色”和“伯爵棕色”兩種內飾顏色，視覺質感更加豪華舒適。

座椅方面，IS 300領先版和IS F運動版采用了面料包裹，而IS 300豪華版則采用了真皮材質，突出了年輕運動。整體座椅具有良好的包裹性和腰部支撐，新款IS F運動版配備了專屬spo

科技與豪華并存，精英車從容騎行。

超尖端科技和豪華配置一直是雷克薩斯車型的一大亮點。新款IS標配雷克薩斯7英寸液晶屏，新款IS豪華版配備10.3英寸液晶屏。同時，遠程觸控信息操作系統(tǒng)的按鍵布局也得到了進一步優(yōu)化，使用起來更加方便。

此外，新款IS標配LED大燈、換擋撥片、雙區(qū)自動空調、倒車影像、藍牙、10安全氣囊、上坡輔助和胎壓監(jiān)測。新的IS豪華版配備了馬克列文森先進的音響系統(tǒng)，多達15個揚聲器帶來身臨其境的視聽體驗。

IS 300豪華版的配置就更吸引人了，提供座椅加熱/通風、自動防眩目內外后視鏡、方向盤加熱等配置。高配車型還配備了久負盛名的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS。該系統(tǒng)有效集成了許多主動安全技術，包括預碰撞系統(tǒng)(PCS)、遠光燈自動控制系統(tǒng)(AHB)、自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)和車道偏離警告系統(tǒng)(LDA)。讓您在從容駕駛的同時，享受及時豪華的駕乘體驗。

精確的后驅性能和激情的駕駛體驗

動力方面，將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的2.0T雙渦管渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，最大功率180 kW(@ 5800 rpm)，最大馬力245馬力，峰值扭矩350Nm.如此強大的動力，輕松推動1650kg的汽車，匹配8速手自一體變速箱，換擋平順。

除了強勁的動力，先進的技術也是這款發(fā)動機的一大賣點，包括進氣側的智能廣角可變正時氣門系統(tǒng)VVT-iW、D-4ST雙噴射直噴系統(tǒng)、雙渦管渦輪增壓發(fā)動機和水冷中冷器。VVT-iW通過大幅改變進氣門的開啟和關閉正時，使發(fā)動機在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間自由切換，優(yōu)化燃油效率。雙渦管渦輪可以在更寬的速度范圍內建立增壓并減少渦輪滯后。水冷式中冷器有助于減少進氣系統(tǒng)的體積，加速反應更快。

作為一款具有鮮明運動DNA的豪華跑車，雷克薩斯全新IS繼續(xù)采用前后驅動模式，底盤也采用了運動感和操控性更強的前雙橫臂和后多連桿式獨立懸架，輪胎也采用了運動操控性更好的225/45 R17低扁平率輪胎。但經(jīng)過調試和優(yōu)化，懸掛系統(tǒng)在操控樂趣和舒適駕駛體驗之間找到了平衡點，帶來了激情愉悅的駕駛體驗。

結語：說到雷克薩斯，很多車友的第一反應是“匠心、智慧、品質、完美”。在全球汽車市場，雷克薩斯也成為了品質卓越、故障率超低、保值率超高的豪華車。在外觀、內飾、配置、安全、舒適等方面再次升級的全新雷克薩斯IS，兼具運動樂趣和優(yōu)雅質感，完美呼應了新一代消費者追求豐富生活體驗、永不妥協(xié)的態(tài)度。再加上雷克薩斯的四年免費保養(yǎng)和頂級車市的質量口碑，新IS已經(jīng)成為新一代消費者的完美精英座駕。

附：全新雷克薩斯價格和配置亮點300！