文山輪胎移動破碎站 輪胎式移動破碎站
一體化整套機組 機組設備安裝概念,是一體化成組作業(yè)方式,消除了分體組件的繁雜場地基礎設施及輔助設施安裝作業(yè),降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局,最大限度的優(yōu)化了設施配置在場地駐扎的空間。簡捷緊湊了設施布局,轉運的空間。
· 機動性靈活
輪胎式系列移動破碎站車載底盤高,轉彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進駐工地節(jié)省了時間。更有利于進駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。
· 降低物料運輸費用
輪胎式系列移動破碎站,本著物料“接近處理”的原則,能夠對物料進行第一線的現(xiàn)場破碎,免除了物料運離現(xiàn)場再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)
· 作業(yè)作用直接有效
一體化輪胎系列移動破碎站,可以獨立使用,也可以針對物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝方案配置,滿足移動破碎、移動篩分等各種要求,使生成組織、物流轉運更加直接有效,成本達到最大化的降低。
· 適應性強配置靈活
輪胎式系列移動破碎站,提供了簡捷、低成本的特色組合機組配置,針對粗碎、細碎篩分系統(tǒng),可以單機組全攻略獨立作業(yè),也可以靈活組成系統(tǒng)配置機組聯(lián)合作業(yè)。料斗側出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性,一體化機組配置中的柴油發(fā)電機除給本機組供電外,還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機組聯(lián)合供電, 1.高性能破碎機;
2.車載式電動機及控制箱一體化;
3.與顎式破碎機、圓錐破碎機、立式?jīng)_擊破碎機等一體化的給料機和振動篩;
4.篩下皮帶機、振動篩、破碎機一體化的車載安裝;
5.車載安裝支撐,設備場地駐扎快捷便利; 1.履帶式移動破碎站產(chǎn)品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場地工作;
2.運輸方便,履帶行走、不損傷路面,配備多功能屬具、適應范圍廣;
3.集受料、破碎、傳送等工藝設備為一體;
4.整機采用全輪驅動,可實現(xiàn)原地轉向,標準配置, 快換裝置,具有完善的安全保護功能,特別適用于場地狹窄、復雜區(qū)域;
5.節(jié)約燃料,燃油節(jié)省率高達25%;
6.隨機附帶動力組-最優(yōu)化設計;
7.可以爬坡作業(yè),滿足礦山,水電站,煤礦等工程破碎要求。
1.移動式篩分破碎設備以具有多功能作業(yè)特點;
2.被廣泛的運用于礦山,煤礦、水泥行業(yè)的采掘現(xiàn)場堅硬物料的粗碎;
3.建筑垃圾的循環(huán)再利用,土石方工程、城市基礎設施、道路或建筑工地等場地作業(yè);
4.處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建筑和爆破行業(yè);破碎后的篩分;采石行業(yè)。
5.水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎
(1)履帶式移動破碎站的特點:
首先投放在中國市場的產(chǎn)品是履帶移動式破碎站。以諾德伯格LT系列粗碎移動式破碎站為代表。破碎技術和質量較先進,每臺設備由25個基本模塊組成,每一個模塊都擁有豐富的選裝件,能夠根據(jù)客戶的特殊要求,為客戶 ”量身訂作“。履帶移動式破碎機可用于巖石、礦石、塊狀的道路瀝青混凝土、拆除的建筑水泥混凝土物料的破碎再生利用。
(2)輪胎式移動破碎站的特點:
輪胎式移動破碎站是按照國內市場行情,率先研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產(chǎn)品。組合靈活,適應性強:各種破碎站有多種配置,用戶也可以根據(jù)自己的需要自選配置,可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”,也可組成“先篩后碎”流程,破碎與篩分也可以單獨使用。破碎站可按實際需求組合成粗、細碎兩段破碎篩分系統(tǒng),也可組合成粗、中、細三段破碎篩分系統(tǒng),也可以獨立運行,有很大的靈活性。可以在現(xiàn)場加工物料,而不必將物料搬離現(xiàn)場再加工,大大地降低了物料的運輸成本。移動破碎站的概述
筑路、建房、市政建設、房屋拆遷的過程中產(chǎn)生大量的磚渣、混凝土塊、水泥塊等建筑垃圾,這些建筑垃圾可千萬不要扔,經(jīng)過分揀、破碎之后,可以成為很好的砂石骨料,直接用于基建行業(yè),工地搶著用。
建筑垃圾中含有鐵,該如何處理?
我們都知道,建筑垃圾中含有很多雜質,鐵、木屑、塑料袋等雜質,處理起來比較困難,傳統(tǒng)的破碎機無法對其直接處理,這就需要用到移動破碎機,可以直接將鐵、木屑等雜質分離出去。集給料、破碎、篩分、輸送于一體,一臺設備全搞定,一臺設備就是一條生產(chǎn)線。
移動破碎機處理建筑垃圾有哪些優(yōu)勢?
降低物料運輸費用
移動式破碎站能夠對物料進行第一線的現(xiàn)場破碎,免除了物料運離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié),極大降低了物料的運輸費用,另外加長機組更能直接將破碎的物料送入轉運車箱斗,轉離現(xiàn)場。
一體化整機機組
一體化機組設備安裝形式,產(chǎn)能可靠,維修方便:輪胎式移動破碎站重點設備都是采用這些產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)過優(yōu)化及強化設計,硬度更高、產(chǎn)能更優(yōu)。消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業(yè),降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局,提高了場地駐扎的靈活性。
適應性強,配置靈活
移動式破碎站針對粗碎、細碎篩分系統(tǒng)??梢詥螜C組獨立作業(yè),也可以靈活組成系統(tǒng)配置機組聯(lián)合作業(yè),卸料斗側出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性,一體化機組配置中的柴油發(fā)電機除給本機組供電外,還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機組聯(lián)合供電,性能可靠維修方便。
移動破碎機可將建筑垃圾一次加工成不同粒度、規(guī)格的砂石骨料,成品粒型好,滿足各領域的使用標準。什么是輪胎式移動破碎站
輪胎式移動破碎站是上海坤克機械開發(fā)推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設備,廣泛應用于礦山礦石破碎、建筑垃圾回收、建筑骨料生產(chǎn)、高速公路、鐵路、道橋建設等行業(yè)。它的出現(xiàn)大大拓展了破碎作業(yè)的概念。它的設計理念消除破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙,真正為客戶提供高效、低成本的項目運營的硬件設施。
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