作為豪華、商務(wù)、尊貴代名詞的奔馳，一直以來都受到社會(huì)上有錢人的青睞，尤其是旗下的C、E、S三大系列，是奔馳品牌矩陣中最重要的。甚至在一些歐美地區(qū)，只有這三個(gè)系列的車型才有資格被稱為“奔馳”，而其他車型即使價(jià)格高達(dá)g也只能被稱為“奔馳”。

這三款車除了江湖地位高，還有一個(gè)奔馳品牌其他車型不具備的專屬東西，那就是被譽(yù)為“奔跑之魂”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。有人說大標(biāo)奔馳是年輕人的，真正低調(diào)的大人物都是坐在后排站在奔馳里的。標(biāo)準(zhǔn)一出，氣場自然就來了！網(wǎng)友還有一個(gè)印象就是logo“惹不起”。真的是這樣嗎？奔馳的標(biāo)準(zhǔn)和大標(biāo)準(zhǔn)的真正區(qū)別是什么？一起來了解一下吧！

我們先來看看標(biāo)志的含義：奔馳的三叉戟象征著征服海陸空的欲望。這個(gè)標(biāo)志是戴姆勒和奔馳合并后產(chǎn)生的。戴姆勒公司的原商標(biāo)是三尖星，奔馳公司的商標(biāo)是雙圈的“奔馳”二字。兩者合并后，戴姆勒-奔馳公司的商標(biāo)是單圈內(nèi)的一顆三尖星。

無論是大旗還是大旗，其logo造型都沒有偏離最基本的三叉星。如果你回頭看看早期的奔馳汽車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)并沒有所謂的大標(biāo)準(zhǔn)，所有車型都是用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注的。到了后期，奔馳的“大標(biāo)”開始在自家的家用車型上廣泛使用，但也只是局限在一些運(yùn)動(dòng)和跑車上。這時(shí)候也是真正的“大標(biāo)運(yùn)動(dòng)，大標(biāo)商業(yè)”。

在消費(fèi)群體年輕化的當(dāng)下，越來越多的消費(fèi)者更青睞具有時(shí)尚感的大尺度設(shè)計(jì)。所以目前奔馳大部分車型都采用了大尺度的設(shè)計(jì)，只有C、E、S三款車還能選擇立標(biāo)，但這和任何運(yùn)動(dòng)業(yè)務(wù)關(guān)系不大，只是看自己的品味和喜好。比如站立版C和大尺寸版，除了進(jìn)氣格柵和logo，你找不到什么明顯的東西。當(dāng)然，像奔馳S這種有標(biāo)準(zhǔn)的純商務(wù)車型是完美的。

所以，出價(jià)和大出價(jià)現(xiàn)在只是一個(gè)選擇。奔馳c級和E級都可以去4S店花錢更換標(biāo)配或大標(biāo)配。當(dāng)然，如果你是奔馳S級的車主，你就有資格代表“商務(wù)”。如果一個(gè)普通的大標(biāo)C級說比標(biāo)C級運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，那基本就是笑話！

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