發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)噠噠響
1、汽車(chē)部件出現(xiàn)損壞。水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、離合器、發(fā)電機(jī)、方向助力泵和皮帶張緊輪的軸承損壞。
解決方法:檢查問(wèn)題,及時(shí)修理。
2、火花塞或點(diǎn)火線圈故障。
解決方法:檢查火花塞和點(diǎn)火線圈的狀況,必要時(shí)進(jìn)行更換。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)空轉(zhuǎn)。
解決方法:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的工作情況。
4、飛輪圈打滑。飛輪齒圈壞了或者磨損變大了就開(kāi)始打滑了。
解決方法:更換飛輪齒圈。
5、電池電量不足。汽車(chē)放太久沒(méi)有啟動(dòng)或電池漏電。
解決方法:檢查電瓶的電量狀況,及時(shí)充電。
6、汽油質(zhì)量問(wèn)題。汽油使用了劣質(zhì)汽油。
解決方法:添加有質(zhì)量保證的汽油
7、檔位掛錯(cuò)了。檔位不在P檔,廠家會(huì)在說(shuō)明書(shū)中告訴我們:點(diǎn)火時(shí)一定要保證在P位。試想一下,如果能在D或R中直接點(diǎn)燃,車(chē)輛在點(diǎn)燃瞬間的跳躍無(wú)疑是一個(gè)巨大的安全隱患。
解決方法:檢查擋位狀況,確定掛對(duì)擋位。
8、缸內(nèi)直噴的噴油系統(tǒng)發(fā)出的聲音。缸內(nèi)直噴的噴油系統(tǒng)在打著火后就會(huì)發(fā)出噠噠噠的響聲,這是正常現(xiàn)象。有些車(chē)因?yàn)閲娪拖到y(tǒng)聲音過(guò)大而被吐槽,其實(shí)這種響聲是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法避免的。
解決辦法:正?,F(xiàn)象,不必注意。
9、啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動(dòng)馬達(dá)工作的原理是,通過(guò)通電之后電磁鐵工作,把啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪結(jié)合,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)就可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后齒輪會(huì)迅速回位。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響
解決辦法:需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá),及時(shí)更換。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺柱和氣門(mén)的間隙過(guò)大導(dǎo)致的。因?yàn)檐?chē)輛公里數(shù)多了,使用的年份也就久了,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和液壓挺柱都會(huì)有一定的磨損。間隙過(guò)大之后就會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”異響。
解決方法:解決這個(gè)故障就需要拆解缸蓋來(lái)更換這2個(gè)部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的注意事項(xiàng):
1、起動(dòng)時(shí)應(yīng)注意起動(dòng)機(jī)的使用,每次不得超過(guò)5-7s,間隔時(shí)間應(yīng)大于15s。如果試3次仍起動(dòng)不著,則應(yīng)檢查油、電路有無(wú)故障,排除后再行起動(dòng),不可勉強(qiáng)使用起動(dòng)機(jī)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,不能猛踩加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)立即進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,要在中低速空轉(zhuǎn)一段(預(yù)熱)時(shí)間,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后再開(kāi)動(dòng)車(chē)輛。一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不需專門(mén)預(yù)熱,起步后可低速行駛一段時(shí)間。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后要確定油壓報(bào)警燈、充電報(bào)警燈以及故障報(bào)警燈是否已經(jīng)熄滅,若報(bào)警燈沒(méi)有熄滅則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)異常,要認(rèn)真檢查。
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