最好不要用了，為安全著想。車輛輪胎鋼圈發(fā)生變形，為保證行車安全和隱患的發(fā)生，應(yīng)當(dāng)還是第一時(shí)間去信賴的修理店或者4S店進(jìn)行修復(fù)或更換。長(zhǎng)時(shí)間的處于鋼圈變形損耗狀態(tài)行駛，會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣，這樣會(huì)使輪胎發(fā)生異常磨損，也同樣會(huì)造成事關(guān)駕駛安全的危害，千萬(wàn)不可疏忽大意。汽車鋼圈為什么會(huì)變形？

1.

在輪胎漏氣或輪胎氣壓特別低后繼續(xù)行駛,使得汽車的重量直接作用在輪轂上,和地面之間沒(méi)有緩沖,就會(huì)發(fā)生變形;

2.

碰撞,碰撞是輪胎或輪轂與硬物發(fā)生碰撞,車輛高速通過(guò)如肩部、突出的人孔蓋、減速器等離子區(qū)、路面坑洞等造成變形;

3.

輪胎不能完全緩沖碰撞力,部分力會(huì)到達(dá)輪轂上,則輪轂會(huì)變形。汽車輪轂變形有哪些危害？

您好!

汽車輪轂變形會(huì)造成輪胎漏氣，左右顛簸。

1、導(dǎo)致開(kāi)車開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)，造成安全問(wèn)題。

造成影響的原因：

汽車輪轂輕微變形，會(huì)導(dǎo)致輪胎不能跟輪轂相吻合，導(dǎo)致縫隙。

輪胎氣壓不穩(wěn)定導(dǎo)致破胎和炸胎等危險(xiǎn)。

輪轂輕微變形修復(fù)方法：

去正規(guī)修理車廠，用千斤頂頂起車子，拆下整個(gè)車輪

2.把氣放掉，把外胎拆開(kāi)。

3.檢查汽車輪轂，輕微變形可做修復(fù)處理，嚴(yán)重的話，建議更換輪胎。

4.把修好的輪轂套好外胎，重新裝回

注意：汽車輪轂變形建議更換新的，選擇更換時(shí)，輪轂尺寸大小要合適的，這樣裝上去才會(huì)更安全。如果是修復(fù)，需要找專業(yè)人士，不可自行隨意更改，希望能幫到你。夢(mèng)見(jiàn)車爆胎四個(gè)輪轂變形，求解

一、爆胎原因

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏?、高溫而爆胎?p>二、預(yù)防爆胎

1.優(yōu)先選用子午線輪胎

無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。

無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長(zhǎng)。

2.盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院?、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發(fā)生。

3.注重速度級(jí)別和承載能力

每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱，絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

三、應(yīng)對(duì)爆胎措施

1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。

2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。

經(jīng)歷爆胎的操控心得：?

? ? 1.全程雙手握方向盤。?

? ? 2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車?。

? ? 3.如果情況可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。?

? ? 4.觀察后視鏡很關(guān)鍵?。

? ? 5.速度下來(lái)后，再輕帶剎車。?

? ? 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設(shè)立三角牌。?

? ? 7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。