很多人在買了車之后也會對于自己的車格外的愛惜定期的做一些保養(yǎng)，比如說是一些新車的話，他們的輪胎就是已經(jīng)調(diào)好了的。這樣的剛買的汽車也不用給汽車的輪胎做一些更換，而是作為一些替換的輪胎，也可以放家里面為備用。在輪胎出現(xiàn)一些故障或者是在使使用了很久的情況下再進行一些更換，比如說很多人對于多久要換一次輪胎這樣的問題就會感覺非常的迷茫。

如果需要換輪胎的話，大概要隔多長時間換輪胎，或者是走了多少公里要換一次輪胎呢？如果是新車當然就不用換輪胎了，但是如果需要替換的話還是建議去專業(yè)的店里面做一下四輪的定位，讓他們來決定是否需要換輪胎。一般車輛是要做一次小保養(yǎng)的，時間一般是在行駛了6000公里或者是到1萬公里。應(yīng)該去換一次輪胎一般情況下在做保養(yǎng)的時候可以讓一些專業(yè)的人士給輪胎做一些測試，在做了測試的時候，也可以去判斷這些輪胎需不需要進行一下?lián)Q位。

因為在車輛的行駛過程中很有可能因為一些懸架的系統(tǒng)會發(fā)生一些變化，或者是因為使用的一些路況，以及平時的一些駕駛習(xí)慣，對于前后的輪胎會有不同程度的磨損，而且也會出現(xiàn)一些偏磨或者是局部磨損的這種情況發(fā)生。輪胎的老化一般是隨著時間會加重的，而且能夠看出來輪胎的花紋越深的話，就說明它的油分已經(jīng)逐漸的丟失了。這樣的話它的膠質(zhì)也會變硬，在這種情況下他的輪胎的性能也會大大的降低，尤其是在剎車的時候很有可能會有一些失靈或者是有一些不如之前的剎車功能性能好的這種情況發(fā)生。所以根據(jù)行駛的路況不一樣，他們的輪胎磨損的程度也會不一樣，而且速度以及裝載的重量都會對輪胎的嗯變化有或多或少的影響。

尤其是對于速度來說的話，可能會讓輪胎的發(fā)熱以及變形程度會有著不一樣的表現(xiàn)。另外就是車況不一樣，會對四輪定位的車輛的輪胎的壽命也會有長短不一的這種情況發(fā)生。另外就是定位不正常的車輛它們也會發(fā)生一些輪胎偏磨的以及非正常的磨損，另外還有一些車輪他們的品牌是不一樣的，而且一些車輪他們的造型以及花紋也是有著很大的區(qū)別。所以他們的壽命也會有著不同的表現(xiàn)，比如說像長期低壓行駛的情況下，就有可能會對輪胎的壽命造成很大的影響，因此需要根據(jù)自己的車輪的形狀以及品牌做一個相應(yīng)的判斷。輪胎前后對換有必要嗎

前后輪胎的調(diào)換叫做四輪換位。

四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。

四輪換位的優(yōu)點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。

一般驅(qū)動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。

由于前驅(qū)車的驅(qū)動和轉(zhuǎn)向都是由前輪擔負，前輪換位后的旋轉(zhuǎn)方向一致性是保證行車穩(wěn)定性和良好操控性的關(guān)鍵。

后輪只是隨動和負重功能，輪胎旋轉(zhuǎn)方向的變化，對于后輪來說影響很小。

提醒一點：更換同軸的輪胎時，新?lián)Q的輪胎建議放在后輪，因為新胎的抓地力好，可以避免車輛在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象。提升車輛過彎的超控，車輛會更安全。輪胎對換有必要嗎？輪胎對換的目的是什么？

輪胎互換必須，為了防止車轱轆長期性固定不動部位應(yīng)用提供的磨損不勻稱，進而危害輪胎的使用期限，開展輪胎互換是一個通常的作法。有一些車從不做互換，導(dǎo)致輪胎部分過多磨損，比較嚴重的會導(dǎo)致與之相接的零部件也由于輪胎的偏磨而出現(xiàn)異常磨損。

家用轎車一般使用的是前輪驅(qū)動，前胎既是轉(zhuǎn)為輪又要給予推動力，那樣就導(dǎo)致與后輪胎的磨損水平存有差別；除此之外，四個輪胎的磨損與車子總重的劃分也是有一定的關(guān)聯(lián)，因為前后左右荷載的不一樣，輪胎磨損也有區(qū)別；其次，汽車方向盤左置的危害，一般來說車輛左拐時的時速會超過右轉(zhuǎn)向時的時速，導(dǎo)致車輛右邊的輪胎在左轉(zhuǎn)時遭受工作壓力超過左邊輪胎，車輛行使一定里程數(shù)后，右邊輪胎的右側(cè)邊沿磨損會愈發(fā)比較嚴重。

輪胎互換是什么意思輪胎互換指的是前胎和后胎輪胎紋理磨損的不一致，前胎的負擔和轉(zhuǎn)為要比后胎比較嚴重，因此每行車10000千米左前胎和右后胎換取，右前胎和左后胎換取，擴大紋理在地面上的磨擦，提升粘合力。

應(yīng)按汽車維修保養(yǎng)要求按時開展輪胎互換，尤其是新汽車初駛后的互換，對輪胎的使用期限危害非常大。因而為增加輪胎的使用期限，應(yīng)按車輛喉嚨要求按時開展輪胎互換。前后左右輪胎替換必須總的來說，為了防止車轱轆長期性固定不動部位應(yīng)用提供的磨損不勻稱，進而危害輪胎的使用期限，開展輪胎互換是一個通常的作法。

有一些車從不做互換，以至輪胎部分過多磨損，比較嚴重的會導(dǎo)致與之相接的零部件也由于輪胎的偏磨而出現(xiàn)異常磨損，這時若更換了新輪胎，反倒會毀壞與有關(guān)組件的搭配關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致車輛比較嚴重顫動。輪胎互換一般幾公里換一次因此，四輪互換最好是能按時開展，依據(jù)汽車不一樣及駕駛員的駕車方式和道路情況不一樣，應(yīng)參考車輛內(nèi)置的保養(yǎng)手冊按時強烈推薦的間距。一般新汽車為10000km，之后每行車5000~10000km開展一次。輪胎6年一定要換嗎

輪胎6年是需要換的。

汽車輪胎通常每五年或大約6-8萬公里更換一次。如果輪胎磨損嚴重，必須提前更換。如果輪胎沒有問題，行駛里程達到8萬公里，即使使用時間不到5年，也需要更換輪胎。

同樣，如果使用了6年，即使行駛里程不到8萬公里，輪胎表面也有明顯的老化開裂跡象，需要更換輪胎。輪胎對換有必要嗎？該注意什么？

輪胎對換其實是非常有必要的，如果不做好日常維護的話很可能會在高速公路上出現(xiàn)事故。在高速公路上總是會看到有爆胎或者是有車禍的現(xiàn)象，這種情況就是因為車主沒有及時的更換輪胎所導(dǎo)致的。有些輪胎磨損的比較嚴重，使用的時間是不久的。如果只更換一側(cè)的話那就有可能在路上出現(xiàn)拋錨或者其他的現(xiàn)象，這樣是非常危險的。在更換輪胎的時候，要先去4S店進行一個檢測看一看還有哪里出現(xiàn)了問題。

輪胎其實跟遙控器上面的電池是一個道理的，一個更換其余的就必須要更換。就像電池如果換一個的話，新舊電池互相放電還是會處于沒有電的狀態(tài)。輪胎如果只更換一個的話，左右花紋磨損的程度不一樣，就會在出行的時候帶來不便。輪胎的作用就是能夠增強抓地力的力量，能夠減少噪音的出現(xiàn)。一旦不平等就有可能在打方向盤的時候出現(xiàn)滑走的現(xiàn)象，這樣的后果是非?？膳碌摹８鼡Q的時候不要想著去減少費用，一定要一并更換。

更換輪胎其實也是要看一看使用了多少年，是否已經(jīng)出現(xiàn)了老化的情況。如果是被石子或者是其他的東西給刮破了一邊的話，那也可以選擇換一邊的輪胎。在一些比較泥濘的路面上行駛的話，就會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。車里面一定要放上備用輪胎，以防出現(xiàn)事故的現(xiàn)象。車要時不時的送去保養(yǎng)，這樣才不會出現(xiàn)有問題的現(xiàn)象。

總的來說在安裝的過程當中，一定要注意別混用不同結(jié)構(gòu)以及尺寸的輪胎。輪胎的結(jié)構(gòu)不一樣，抓地的時候就會出現(xiàn)差異，而且壽命也會因此而縮短。車必須要行駛的平穩(wěn)，所以在安裝的過程當中一定要看一看承重力怎么樣。家用小車輪胎已經(jīng)五年了，但是輪胎外觀還很好，需要換嗎？

為了安全。汽車輪胎使用壽命長。許多車主對輪胎的更換和保養(yǎng)方法有自己的看法，但是當被問及使用年限時，很少有人會這么說。如果按照每年行駛10,000公里的汽車來計算，則可以使用大約五到六年。

但是，如果一周內(nèi)不適合開車，估計可以在大約三年內(nèi)將其丟棄。新車通常不到三年。輪胎沒有大問題，如果輪胎已使用六年以上，則很難保證。畢竟，輪胎是用橡膠制成的，長時間后會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，但這是時間問題。

許多人認為輪胎的壽命是從更換輪胎的那天算起的。事實并非如此。一定是從輪胎日期算起，有些輪胎從生產(chǎn)到安裝，這個時間可能已經(jīng)過去了。三個月以上，可能會有更多時間。每個輪胎在出廠時都會貼在輪胎的側(cè)壁上。如果您自己找不到輪胎，可以在選擇輪胎時讓車主修理，但是選擇輪胎時您應(yīng)該記住更多。最好選擇日期最接近工廠日期的輪胎，以便輪胎可以使用更長的時間。

另外，如果您不經(jīng)常使用備用輪胎，并且沒有使用過并且已經(jīng)存放了五年，則可以觀察它們的外觀，如果沒有發(fā)現(xiàn)明顯的裂縫，完全不必更換備用輪胎。如果使用備用輪胎的頻率太高，則應(yīng)記住五年后更換它，如果使用備用輪胎，在那之后，這輛車確實會發(fā)現(xiàn)很大的危險，因為這是我們自己的安全，所以確實很危險，因此您應(yīng)該記住。