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濟(jì)南 帕薩特新能源最大優(yōu)惠5萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2023-04-27 17:03:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從濟(jì)南多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前帕薩特新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 19.39萬(wàn)
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 20.39萬(wàn)
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.19萬(wàn)
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 25.29萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。

  帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外,該車(chē)新潮的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

  帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道:“帕薩特混動(dòng)的空間不錯(cuò),尤其是后排空間,我175的身高,坐在自己主駕位后面,腿部能有個(gè)三拳多的距離,同時(shí)還能輕松翹起二郎腿,后備箱空間也非常大,而且設(shè)計(jì)的很規(guī)整。”

網(wǎng)友@doudou20080612說(shuō)道:“座位空間剛剛好,五個(gè)座位的布局井然有序,無(wú)論坐在哪個(gè)座位,都能有足夠的活動(dòng)空間,但第二排的利用率不算太高?!?/p>

網(wǎng)友@wodijiajia說(shuō)道:“雖然車(chē)子的尺寸大,比著老款是加長(zhǎng)了,但是開(kāi)起來(lái)靈活方便,前后獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅,座椅加熱,ACC自適應(yīng)巡航,胎壓監(jiān)測(cè)等這些成熟的技術(shù)都會(huì)在上面找到,舒適度在線(xiàn),車(chē)子的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是很高的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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