說(shuō)起配置，最近身邊很多人都買(mǎi)了新車(chē)，但是我發(fā)現(xiàn)他們都被車(chē)上的這兩個(gè)按鈕困擾著，那就是電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)。至于這兩個(gè)小按鈕到底神圣在哪里，其實(shí)很多開(kāi)車(chē)的朋友都被車(chē)上配備的電子手剎(大部分操作鍵標(biāo)有P)和自動(dòng)駐車(chē)AUTO HOLD(大部分操作鍵標(biāo)有A)搞糊涂了。下面就和修車(chē)編輯一起討論一下自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎的功能。

自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎的功能電子手剎介紹

電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)(EPB)是將臨時(shí)制動(dòng)和長(zhǎng)期制動(dòng)相結(jié)合，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。還有拉線式電子手剎，開(kāi)關(guān)控制電機(jī)帶動(dòng)卷軸帶動(dòng)拉線鎖住后輪。類(lèi)似于傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，手剎的拉桿被一個(gè)按鈕代替。

目前主流的電子手剎采用一體式卡鉗，即電機(jī)集成在制動(dòng)卡鉗上，取消了拉線機(jī)構(gòu)。常規(guī)行駛制動(dòng)采用液壓制動(dòng)，駐車(chē)制動(dòng)采用電機(jī)制動(dòng)。這種形式使用電子電路干預(yù)后輪制動(dòng)系統(tǒng)，相對(duì)復(fù)雜。怎么理解呢？也就是當(dāng)你按下按鈕的時(shí)候，這個(gè)信號(hào)經(jīng)過(guò)一系列的傳輸，最后后輪的卡鉗自己鎖死車(chē)輪。

自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎的功能自動(dòng)駐車(chē)介紹

一般用大寫(xiě)字母A代替，多見(jiàn)于電子手剎附近。自動(dòng)泊車(chē)的主要作用是當(dāng)車(chē)停下來(lái)的時(shí)候，可以通過(guò)剎車(chē)來(lái)泊車(chē)，不會(huì)死火。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它會(huì)自動(dòng)幫你拉手剎，松開(kāi)。這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)功能可以說(shuō)是非常實(shí)用了。一是踩剎車(chē)不停車(chē)，二是不用擔(dān)心堵車(chē)，停車(chē)費(fèi)，坡道停車(chē)。不過(guò)需要注意的是，倒車(chē)的時(shí)候記得熄火，不然會(huì)很生氣。

當(dāng)你踩剎車(chē)停下來(lái)的時(shí)候，電腦會(huì)判斷此時(shí)的行駛情況，給汽車(chē)施加一個(gè)合適的制動(dòng)力，讓它停下來(lái)。當(dāng)你想前進(jìn)時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)踩油門(mén)的深度來(lái)決定是否松開(kāi)剎車(chē)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果你的車(chē)有AUTO HOLD功能，你就不用在等紅綠燈的時(shí)候掛N檔，也不用手剎了。控制油門(mén)和剎車(chē)就行了。

手制動(dòng)和自動(dòng)駐車(chē)的技巧和區(qū)別

電子手剎的操作過(guò)程和機(jī)械手剎完全一樣。啟動(dòng)前，我們手動(dòng)按下電子手剎按鈕，模仿手剎桿落下的聲音。指示燈熄滅，手剎松開(kāi)。停車(chē)時(shí)，拉起電子手剎按鈕，模仿手剎桿的聲音，指示燈指示手剎開(kāi)啟。

但是我們研究了電子手剎之后發(fā)現(xiàn)，如果你頻繁停車(chē)，比如等紅綠燈或者堵車(chē)的時(shí)候，還是要不停的撥弄按鈕，于是就誕生了一個(gè)無(wú)人剎車(chē)系統(tǒng)，——自動(dòng)泊車(chē)。不得不說(shuō)，懶惰讓人進(jìn)步。

看來(lái)自動(dòng)泊車(chē)是電子手剎的PLUS版，更加智能，有一定的判斷能力。具有自動(dòng)泊車(chē)功能的汽車(chē)停下來(lái)后，系統(tǒng)會(huì)判斷此時(shí)汽車(chē)處于制動(dòng)狀態(tài)，車(chē)載電腦會(huì)發(fā)出信號(hào)，指令制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)施加合適的制動(dòng)力，使汽車(chē)處于制動(dòng)狀態(tài)。即使你必須掛D或N，你也不必一直踩剎車(chē)。這輛車(chē)總是不動(dòng)。之后汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)油門(mén)的聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力判斷汽車(chē)即將啟動(dòng)的時(shí)間，制動(dòng)力自動(dòng)釋放。這個(gè)時(shí)候，你不需要任何操作，只需要給油門(mén)，直行。說(shuō)白了，自動(dòng)泊車(chē)就像一個(gè)分身，幫你控制剎車(chē)。自從自動(dòng)泊車(chē)以來(lái)，電子手剎變得更加智能。在自動(dòng)駐車(chē)的前提下，電子手剎可以自力更生。

智能、快速、高效是未來(lái)社會(huì)的發(fā)展方向，也代表了人類(lèi)進(jìn)步的階梯。隨著科技的發(fā)展，汽車(chē)上的電子智能設(shè)計(jì)越來(lái)越多。通過(guò)計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大計(jì)算，汽車(chē)的駕駛性能和安全性都有了很大的提高。但是，創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)總是并存的。在應(yīng)用新技術(shù)的同時(shí)，我們不能一下子拋棄傳統(tǒng)技術(shù)。畢竟一項(xiàng)技術(shù)的成熟是一個(gè)不斷驗(yàn)證和完善的過(guò)程。電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)越來(lái)越成熟和普及?；蛟S在未來(lái)，會(huì)有更多的功能，值得我們期待。

希望朋友們會(huì)喜歡小編分享的所有關(guān)于自動(dòng)泊車(chē)和電子手剎的內(nèi)容。