美國(guó)通用汽車公司21日正式公布未來(lái)五年中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃和打造未來(lái)交通的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃——，標(biāo)志著這家百年汽車企業(yè)正式轉(zhuǎn)型。

通用汽車公司總裁丹阿曼(Dan ammann)表示：“科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和消費(fèi)者需求的快速升級(jí)，為交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了多年未見(jiàn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。有些人可能認(rèn)為這一巨大變化令人望而生畏，但我們從中看到了機(jī)會(huì)，并將抓住它并為之獻(xiàn)身。我們相信，憑借在汽車互聯(lián)領(lǐng)域數(shù)十年的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，我們可以實(shí)現(xiàn)突破，重新定義個(gè)人出行的未來(lái)?！?p>通用汽車計(jì)劃在兩個(gè)方面鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位：——，加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)拓展，打造未來(lái)全新的個(gè)人出行模式。

為了在未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，通用汽車將實(shí)施一系列重要措施，包括投資50億美元在增長(zhǎng)市場(chǎng)推出產(chǎn)品；進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)SUV和豪華車細(xì)分市場(chǎng)的投資；順應(yīng)豪華車市場(chǎng)發(fā)展，拓展凱迪拉克產(chǎn)品線；通過(guò)擴(kuò)大全球服務(wù)，我們將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)通用汽車金融業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，擴(kuò)大售后服務(wù)和安吉星在全球的盈利機(jī)會(huì)。

與此同時(shí)，通用汽車計(jì)劃在全球推出大量新款或改款車型。通用汽車2015年全球銷量的約26%是全新的或在18個(gè)月內(nèi)重新設(shè)計(jì)的。這一比例將在2016年達(dá)到39%，2017年達(dá)到40%，2018年達(dá)到31%，2019年和2020年達(dá)到40%。

不僅如此，通用汽車還在沿著整個(gè)價(jià)值鏈進(jìn)一步優(yōu)化成本效率，努力為消費(fèi)者創(chuàng)造更高的綜合價(jià)值。該公司預(yù)計(jì)在2015年至2018年間從采購(gòu)、生產(chǎn)和管理方面節(jié)省約55億美元，這超過(guò)了品牌開(kāi)發(fā)和技術(shù)開(kāi)發(fā)的新投資。

通用汽車中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康今天正式公布了未來(lái)五年中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃：2016年至2020年，通用將在中國(guó)市場(chǎng)推出60款全新或改款產(chǎn)品，SUV和MPV占40%，其中凱迪拉克將推出10款，今年將推出13款。

此外，通用汽車擁有一整套電氣化解決方案，未來(lái)五年將推出10款以上新能源汽車，涵蓋所有品牌。

錢(qián)惠康表示，預(yù)計(jì)未來(lái)五年中國(guó)市場(chǎng)平均增速約為3-5%，中國(guó)市場(chǎng)已進(jìn)入正常發(fā)展態(tài)勢(shì)。雖然增速放緩，但每年的增量仍然相當(dāng)于一個(gè)澳洲市場(chǎng)。因此，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)仍有很大的擴(kuò)張空間。

通用汽車提出，將致力于為消費(fèi)者創(chuàng)造未來(lái)的出行方式，并通過(guò)過(guò)去二十年在互聯(lián)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，將與客戶的聯(lián)系擴(kuò)展到汽車以外的領(lǐng)域。上周，這家擁有108年歷史的美國(guó)汽車制造商剛剛收購(gòu)了自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商Cruise Automation。

今年以來(lái)，通用汽車宣布與汽車共享服務(wù)公司Lyft建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，并發(fā)布個(gè)人出行品牌Maven，將在美國(guó)多個(gè)城市擴(kuò)大汽車共享服務(wù)?！拔覀兦宄刂溃谝慌笠?guī)模部署的自動(dòng)駕駛汽車是服務(wù)共享車型，因此我們認(rèn)為我們做出了正確的決定?！蓖ㄓ闷嚬究偛玫ぐ⒙嬖V記者。

無(wú)論是發(fā)布Maven品牌還是收購(gòu)Cruise Automation，都是通用汽車在道路上推廣自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃的一部分。這家擁有108年歷史的美國(guó)汽車公司仍然對(duì)其“重新定義未來(lái)個(gè)人出行方式”的能力充滿信心。

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