看螺絲上邊標(biāo)的來(lái)判斷。

螺絲上標(biāo)的8.8、10.9、12.9，主要表示：連接用螺絲，緊固件的性能等級(jí)。

其中10.9、12.9級(jí)，表示螺絲制作材質(zhì)為：低碳合金鋼或中碳鋼，并經(jīng)熱處理（淬火、回火），也就是人們常說(shuō)的高強(qiáng)度螺絲，8.8級(jí)以下強(qiáng)度等級(jí)，一般普通螺絲。08領(lǐng)域輪胎螺絲是多大的鋼絲

21的鋼絲。根據(jù)查詢相關(guān)信息得知08領(lǐng)域輪胎螺絲是21的鋼絲，不同的車有不同的尺寸，取決于車的型號(hào)。有17、19、21和23種常見(jiàn)類型的螺釘對(duì)應(yīng)于套筒。

1、輪轂螺栓：輪轂螺栓是連接車輛車輪的高強(qiáng)度螺栓。

2、T型頭輪轂螺栓：T型頭輪轂螺栓大多在8.8級(jí)以上，承擔(dān)汽車輪轂與車軸的高扭矩連接。

3、雙頭輪轂螺栓：雙頭輪轂螺栓大多在4.8級(jí)以上，負(fù)責(zé)輪轂外殼與輪胎的連接，扭矩較輕。汽車輪胎螺絲那么細(xì)，它是如何承受住汽車重量的？

車輪通過(guò)螺釘安裝在車軸上，但螺釘?shù)闹饕饔檬鞘管囕喚o緊地粘在軸頭上。車體的載荷主要由軸頭而不是螺釘承擔(dān)。螺栓通常被稱為“緊固件”，其主要功能是提供壓力，并將連接器緊密地壓在一起。螺栓的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)大于剪切強(qiáng)度。如果僅用螺釘固定汽車輪胎，螺釘將承受很大的剪切力，這顯然不符合輪胎螺釘?shù)奶匦?。螺釘?shù)闹饕δ苁翘峁毫Γ⑦B接器緊密地壓在一起。

螺栓的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)大于剪切強(qiáng)度。如果僅用螺釘固定汽車輪胎，螺釘將承受很大的剪切力，這顯然不符合輪胎螺釘?shù)奶匦?。汽車輪胎螺絲通常由高強(qiáng)度鋼制成。螺絲的強(qiáng)度等級(jí)印在輪胎螺絲的頭部，包括8.8、10.9和12.9，值越高，強(qiáng)度越高。

8.8、10.9和12.9是指螺栓的性能等級(jí)，由兩部分?jǐn)?shù)字組成。它們分別代表螺栓材料的標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度值和屈服強(qiáng)度比，一般用“x.y”表示，如4.8、8.8、10.9、12.9等。性能等級(jí)為8.8的螺栓抗拉強(qiáng)度為800MPa，屈服強(qiáng)度比為0.8，屈服強(qiáng)度為800×0.8=640MPa。性能等級(jí)為10.9的螺栓抗拉強(qiáng)度為1000MPa，屈服強(qiáng)度比為0.9，屈服強(qiáng)度為1000×0.9=900MPa。其他依次類推。通常，強(qiáng)度等級(jí)為8.8級(jí)或以上、由低碳合金鋼或中碳鋼制成并經(jīng)過(guò)熱處理的螺栓稱為高強(qiáng)度螺栓。

汽車輪胎螺絲為高強(qiáng)度螺栓，不同型號(hào)、不同承載能力的螺栓強(qiáng)度也不同。10.9是最常見(jiàn)的，8.8通常與低端車型匹配，12.9通常與重型卡車匹配。目前汽車輪胎螺栓大多采用摩擦式自鎖裝置，如增加彈性墊圈、加工車輪與螺母之間的配合錐面或球面、使用球面彈簧墊圈等，可以補(bǔ)償輪胎螺栓的沖擊和振動(dòng)造成的間隙，防止輪胎螺栓松動(dòng)。