一般情況下，新車裝360全景是弊大于利，主要的弊端有以下7點(diǎn)：

1、價格昂貴，安裝成本較高。360全景倒車影像，是在傳統(tǒng)倒車影像的基礎(chǔ)上增加了3個攝像頭，但是使用的系統(tǒng)和算法卻是完全不同的，所以在制造成本上會略貴于傳統(tǒng)的倒車影像。

2、安裝步驟復(fù)雜。安裝360全景倒車影像的過程中，需要對車輛的內(nèi)飾有大面積的拆卸，容易導(dǎo)致異響發(fā)生。

3、售后維修麻煩，容易對車輛造成二次傷害。如果360全景倒車影像出現(xiàn)故障的話，若是中網(wǎng)一體式攝像頭或者是后視鏡殼一體式攝像頭，更換這種一體式攝像頭的話，成本大大增加不說，再次拆卸還會對車輛造成二次傷害，非常的不值得。

4、通用款360全景倒車影像需要對車輛進(jìn)行打孔，美觀性不足。

5、容易造成車輛漏水。安裝360全景倒車影像需要拆卸車門到車框通電線的橡膠軟管，德系車和美系車會在軟管兩頭的位置設(shè)計有卡子，而這些卡子在拆卸的過程中，稍有不慎就會出現(xiàn)斷裂的情況，此時再還原安裝的話，管子和車門或者車框之間就會有縫隙，如果遇到大暴雨的話，就特別容易出現(xiàn)漏水的情況。

6、如果安裝線路布置不合理，會存在安全隱患，不利于車主安全駕駛車輛。

7、如果所安裝的360全景影像產(chǎn)品屬于劣質(zhì)產(chǎn)品，所顯示的畫質(zhì)低劣，就會影響車主對于周圍物體的誤判，容易引發(fā)安全事故。

360全景倒車影像的3大優(yōu)點(diǎn)：

1、非常的實(shí)用。對于很多新手司機(jī)來說，360全景倒車影像最后呈現(xiàn)出來的是俯視畫面，更加的直觀明了，并且360全景倒車影像開機(jī)的時候，會有一個車輛四周360度一個環(huán)視畫面，起到監(jiān)視作用。

2、自帶行車記錄儀功能，對車輛360度無死角的監(jiān)控。360全景倒車影像配備的行車記錄儀功能不但能記錄車頭和車尾的畫面，更是能夠記錄車輛左右的畫面，對車輛實(shí)現(xiàn)更高程度的監(jiān)控，完全避免被碰瓷情況的發(fā)生。

3、打左右轉(zhuǎn)向燈會單獨(dú)切換左攝像頭或者右攝像頭畫面。在我們開車的過程中，因?yàn)槲覀冏谲囕v的左側(cè)，所以車輛左轉(zhuǎn)或者左轉(zhuǎn)掉頭的時候我們比較好觀察后方的情況，但是如果是右轉(zhuǎn)的話，單單看倒車鏡還是有一定盲區(qū)的，此時右轉(zhuǎn)向燈打開的時候，車機(jī)單獨(dú)切換右轉(zhuǎn)畫面，完全解決了我們右轉(zhuǎn)盲區(qū)的問題。