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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

這種情況有bai兩種原因：一是胎壓監(jiān)測(cè)故障；二是行駛中輪胎溫度過(guò)高，導(dǎo)致胎壓接近上限，這個(gè)時(shí)候如果胎壓不持續(xù)增加，會(huì)出現(xiàn)亮一下又滅的情況。不管哪種情況，都應(yīng)及時(shí)下車檢查輪胎，必要時(shí)讓車輛休息一會(huì)再繼續(xù)開(kāi)?！?a target="_blank" class="cmsLink">輪胎保養(yǎng)】1.采用合適的胎壓輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗。左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí)，行車、剎車過(guò)程中車輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。2.注意輪胎壽命輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會(huì)在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限，以注明這條輪胎的實(shí)時(shí)磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴(yán)重磨損影響使用。還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況復(fù)雜，對(duì)輪胎的磨損較為嚴(yán)重，如果出現(xiàn)扎胎，進(jìn)行過(guò)三四次的補(bǔ)胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)的燈沒(méi)亮就不用管輪胎嗎

是的，當(dāng)胎壓比標(biāo)準(zhǔn)壓力高25%時(shí)，使用壽命會(huì)減少15%~20%，而當(dāng)胎壓低25%時(shí)，使用壽命會(huì)減少35%左右。同時(shí)，當(dāng)輪胎溫度高于最高溫度限值(一般不超過(guò)80)時(shí)，每增加一度，輪胎磨損增加2%。也就是說(shuō)，在TPMS的監(jiān)控下，保持合理的胎壓和胎溫，可以有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，從而降低車主的成本。底盤上安裝有接收器，傳感器的胎壓和輪胎溫度信號(hào)由這個(gè)裝置接收，然后通過(guò)信號(hào)線由下屬顯示器輸出實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。監(jiān)視器裝在后視鏡上，胎壓隨時(shí)可見(jiàn)。胎壓過(guò)高、過(guò)低、溫度過(guò)高都會(huì)提醒車主，更別說(shuō)漏氣了。也沒(méi)有信號(hào)報(bào)警和傳感器故障報(bào)警。有了這個(gè)系統(tǒng)，如果沒(méi)有故障燈，就不用管了。1.胎壓監(jiān)測(cè)分為直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。2.朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于間接胎壓監(jiān)測(cè)。它的工作原理是，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。3.兩者相比，直接胎壓監(jiān)測(cè)可以隨時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，很容易識(shí)別出故障輪胎。而間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置不如直接系統(tǒng)準(zhǔn)確，根本無(wú)法確定故障輪胎。而且系統(tǒng)標(biāo)定復(fù)雜，響應(yīng)慢，所以會(huì)出現(xiàn)右前輪爆胎但胎壓監(jiān)測(cè)不亮的情況。當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈不亮?xí)r，通常需要注意輪胎的狀況：1.胎壓監(jiān)測(cè)在使用時(shí)，要先充氣，再壓下一段時(shí)間。電腦啟動(dòng)時(shí)會(huì)提示胎壓數(shù)據(jù)已經(jīng)保存，之后就忽略了。當(dāng)輪胎沒(méi)氣時(shí)，它會(huì)報(bào)警。平時(shí)沒(méi)必要監(jiān)測(cè)胎壓。如果輪胎癟了，充氣了，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，然后可以聽(tīng)到滴滴答答的聲音。2.胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮著，可以停車檢查一下輪胎有沒(méi)有漏氣或者缺氣！大部分只有在缺氣，輪胎周長(zhǎng)變小，速度變快的情況下才會(huì)這樣。如果沒(méi)有明顯的裂紋、鼓包、釘子，慢慢開(kāi)到4S店或汽修店檢查；3.也可以檢查一下四個(gè)輪胎的胎壓，看看有沒(méi)有被扎破的異物。如果基本沒(méi)什么，就一直按胎壓監(jiān)測(cè)按鈕復(fù)位。如果這兩個(gè)基礎(chǔ)都做完了，建議只能用電腦查。檢查輪胎是否有尖刺，或者氣壓低。如果在寒冷的天氣里輪胎氣壓低，它可能會(huì)報(bào)警。換了輪胎近光燈不亮了是怎么回事

數(shù)就是近光燈的燈泡損壞了，這樣的狀況只要更換近光燈的燈泡就可以了。假如大燈在更換完燈泡后近光燈還是不亮，就需要找專業(yè)人士來(lái)檢測(cè)和修理了。

車輛大燈近光燈不亮的原因有非常多，除了燈泡損壞外，還包含大燈開(kāi)關(guān)接觸不良、燈泡連接線掉下、開(kāi)車電腦調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障問(wèn)題等，具體原因還是要到修理廠或4s店請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè)。車輛大燈中的近光燈是我們?cè)谝归g開(kāi)車時(shí)用的最多的。

大多數(shù)來(lái)說(shuō)，假如汽車在城市中駕駛，車流量相當(dāng)多，那么只要開(kāi)近光燈就可以了。開(kāi)啟近光燈既可以照亮前方道路，也可以提到警示的作用，它不會(huì)關(guān)系對(duì)向汽車司機(jī)的視線，理所當(dāng)然相當(dāng)安全。

假如汽車在高速公路或車流量相當(dāng)小、沒(méi)有路燈的郊外駕駛，那么可以用遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的照明范圍更廣，在車流量較小的環(huán)境下相當(dāng)符合客觀條件的要求。

汽車大燈不亮排查方法：

熔絲是否燒斷：用螺絲將刀將變光開(kāi)關(guān)火線分別與遠(yuǎn)、近光接線柱搭接時(shí)，分下面幾種情況：

1、燈都亮，表明變光開(kāi)關(guān)有故降。

2、若搭接時(shí)，遠(yuǎn)光亮、近光不亮，則故障在變光開(kāi)關(guān)到大燈之間或到近光燈之間。

3、若大燈遠(yuǎn)光燈不亮?xí)r，應(yīng)查看遠(yuǎn)光指示燈是否亮，若亮，表明故障在接線板至大燈之間，若不亮，則表明接線板至變光開(kāi)關(guān)之間有故障。

4、若只有一個(gè)大燈亮，另一個(gè)不亮，則可能是燈絲燒斷或接線有斷路，或是搭鐵不良（大燈亮度弱）。為啥set按了以后輪胎氣壓燈就不亮了

小編就關(guān)于“為啥set按了以后輪胎氣壓燈就不亮了”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：

set按了之后胎壓燈就不亮了的原因是：胎壓監(jiān)測(cè)是一直打開(kāi)啟用的，當(dāng)胎壓燈報(bào)警后，應(yīng)檢測(cè)四個(gè)輪胎的胎壓是不是正常。

假如胎壓不正常，查明原因后需要從新設(shè)定，開(kāi)關(guān)在排擋桿前方set，鑰匙開(kāi)啟或怠速狀態(tài)下長(zhǎng)換3秒，儀表指示燈點(diǎn)亮一次并有“叮”的一聲，表明初始化完成。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)abs傳感器測(cè)量車輪周長(zhǎng)來(lái)檢查氣壓，當(dāng)輪胎從新設(shè)定后，駕駛最少15至20公里后才能正常工作，假如輪胎漏氣很迅速，不到1公里就把氣漏完，這個(gè)時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)很可能不會(huì)報(bào)警，繼續(xù)駕駛20公里后才會(huì)報(bào)警，理所當(dāng)然此報(bào)警信號(hào)不是直接式，是間接式報(bào)警裝置。平衡車有一個(gè)輪胎燈亮，還有一個(gè)輪胎沒(méi)有亮是怎么回事？

你好。檢查一下，另外一個(gè)不亮的平衡燈的電路，查看它的開(kāi)關(guān)接口是否沒(méi)有問(wèn)題。希望我的回答對(duì)你幫助。