成功BEV6 參考價(jià)：11.98萬

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

方法/步驟將車?？吭诖_認(rèn)安全的位置確認(rèn)輪胎出現(xiàn)了問題，不能繼續(xù)使用，先將車停靠在路邊安全位置，特別注意不要在那些有輕微坡度的地方換胎。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備下車前，先掛到停車擋，并拉上手剎，確認(rèn)車輛不會(huì)移動(dòng)。條件允許的話，盡量遠(yuǎn)離公路。同時(shí)，記住將三角牌擺放在車后100米左右的位置，以提醒后車注意。找到備胎一般車輛會(huì)將備用輪胎放置在后尾箱處，SU V車型則直接掛在車尾處。打開后尾箱，掀起備胎的保護(hù)板后，可通過相關(guān)的旋鈕取出備胎，同時(shí)，找出更換輪胎的所需物品：千斤頂和螺絲刀、防盜螺栓、螺絲蓋鉗等物的工具套。視不同的車型，千斤頂會(huì)放置在車尾箱左右側(cè)壁位置。將它取下來時(shí)，要轉(zhuǎn)動(dòng)相關(guān)的旋鈕。松動(dòng)需要更換的輪胎螺絲更換輪胎時(shí)，先用“螺絲蓋鉗”取下螺絲防護(hù)套;接著，用“螺絲套筒”和“防盜螺栓”松動(dòng)輪胎螺絲，松動(dòng)大約1—2圈為宜，隨后，再進(jìn)行“頂起車身”的步驟，注意如果這“車身頂起”之后再完成“松動(dòng)輪胎螺絲”的操作，容易造成意外傷害。“松動(dòng)螺絲”可以采取兩種方法：上提式螺絲松動(dòng)法：具體做法是用“螺絲套筒”套住螺絲，使套筒助力桿向右呈水平狀態(tài)。左手持“螺絲套筒”前端并將其緊壓于螺絲上，這是為防止在用力時(shí)套筒脫出而發(fā)生意外。右手持“螺絲套筒”助力桿后端向上提，將螺絲松動(dòng)。注意，松動(dòng)螺絲的時(shí)候切忌使用下壓的動(dòng)作。另外一種則是”腳踏式螺絲松動(dòng)法”，這種方法主要在螺絲咬合過緊的情況下使用。有時(shí)，上提式螺絲松動(dòng)法可能會(huì)操作困難，這時(shí)可以采用腳踏式。具體做法是：用“螺絲套筒”套緊螺絲，使套筒助力桿向左成水平狀態(tài)。操作者身體站立于“螺絲套筒”前方略偏左側(cè)位置，以左腳為身體重心，雙手扶住車身，用右腳向下蹬踏“螺絲套筒”的助力桿，使螺絲松動(dòng)。在進(jìn)行這種操作時(shí)，一定要把握好身體重心，否則，用力過猛就會(huì)使“螺絲套筒”脫落并飛出頂起車身當(dāng)全部螺絲都被松動(dòng)以后，先用“千斤頂”放在需要更換的輪胎后方，將車身頂起。然后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)“千斤頂”搖把，使之展開至合適角度，然后將“千斤頂”置于車身下方。車輛底盤雙橋之間靠近輪胎的位置有一道“千斤頂鎖定軌”(一般在車門的下方)，安置“千斤頂”的時(shí)候要注意將其嵌入“千斤頂”上托臂前端的“安全卡槽”內(nèi)，它可有效鎖定“千斤頂”的上托臂的位置。將“千斤頂”的下支臂底座安置在“鎖定點(diǎn)”的垂直正下方，切忌傾斜安放“千斤頂”。安放的時(shí)候，要注意觀察地面是否平整堅(jiān)實(shí)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使“千斤頂”將車身頂起，頂起高度以輪胎離地“兩指”為宜。車身頂起后，注意將備胎推入車身下方，深度為輪胎三分之二為宜，這樣可以有效防止車身意外下落造成的人身傷害。取下螺絲用螺絲套筒逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)所有的螺絲，使它們成松弛狀態(tài)，再逐個(gè)取下螺絲。但要注意：最高位置的螺絲最后取下，因?yàn)樗钱?dāng)前輪胎的主要受力點(diǎn)。卸下輪胎當(dāng)解除所有固定螺絲后，就可以成功取下輪胎了。將取下的輪胎與備胎對(duì)調(diào)，并將換下的輪胎推入車身下方作安全防護(hù)(具體做法與第五步推入備胎到車身下方一樣)。不過，有時(shí)解除了所有固定螺絲后，輪胎仍然緊密結(jié)合在輪轂上無法取下。這時(shí)，我們可以抱住輪胎的左右兩端并晃動(dòng)，使之分離;用“千斤頂”將車身再稍許頂起一些，以左手按住輪胎上部，右手持“螺絲套筒”(作撬杠)插入輪胎與地面之間撬動(dòng)輪胎使之分離;在作出“備胎防護(hù)”的安全措施下，用腳蹬踏輪胎的一側(cè)，使它分離換上備胎將輪胎換上時(shí)，注意螺絲孔是否對(duì)齊，以便螺絲能夠順利固定其中。有的車輛的螺絲孔最容易錯(cuò)位，這時(shí)，可以用一把“螺絲刀”插入鋼圈與輪轂的螺絲孔，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，使鋼圈與輪轂的螺絲孔對(duì)齊。對(duì)齊以后，再用左手頂住輪胎上部，將螺絲逐個(gè)插入孔中用手?jǐn)Q緊。注意上螺絲的正確順序是：先上最高位置那顆，其次是它對(duì)角的那顆。后面上螺絲的順序都是之前那顆的對(duì)角，擰緊力度為手動(dòng)擰緊的八九成即可。這種上螺絲的順序類似于“畫五角星”，它能使每顆螺絲均勻受力。當(dāng)螺絲全部上好以后，再用“螺絲套筒”和“防盜螺栓”將螺絲逐個(gè)擰緊，擰緊的順序和上螺絲的時(shí)候一樣。擰緊螺絲的時(shí)候，先用“螺絲套筒”套住螺絲，使套筒助力桿向左成水平狀態(tài)。右手持“螺絲套筒”前端并將其緊壓于螺絲上，這是為防止在用力時(shí)套筒脫出而發(fā)生意外。左手持“螺絲套筒”助力桿后端向上提，將螺絲擰緊，擰緊的力道以輕微聽見金屬摩擦聲為宜。然后為每個(gè)螺絲蓋好“螺絲防護(hù)蓋”，注意擰緊螺絲的時(shí)候切忌使用下壓的動(dòng)作。在換胎時(shí)，車主們都會(huì)特別叮囑技師“要擰緊一點(diǎn)”。其實(shí)，這是一種認(rèn)識(shí)誤區(qū)，如果擰緊過度，容易造成螺絲在行車過程當(dāng)中斷裂，造成意外8收尾首先，從車身下取出換下的輪胎，放入后尾箱，輪胎換上以后，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)“千斤頂”的搖把，將車身完全放下。當(dāng)輪胎更換完畢以后，將所有相關(guān)物品放回車輛后備箱，并認(rèn)真檢查更換輪胎的現(xiàn)場(chǎng)是否換輪胎要用多大的套筒

一般車都是19號(hào)-21號(hào)的套筒，另外一般車的后備箱都會(huì)配有拆胎工具。用的時(shí)候可以對(duì)比一下袖子的數(shù)量。

汽車輪胎套筒扳手是汽車輪胎的一種套筒。其特征在于它由固定在直筒狀輪胎螺母套中間的帽套構(gòu)成。套筒既可以擰軸承蓋，也可以擰輪胎螺母，特別是擰軸承蓋時(shí)，由于套筒的直管可以插入軸承導(dǎo)管中，可以起到導(dǎo)向和穩(wěn)定的作用，使得擰軸承蓋省力、省時(shí)、安全。

換胎的基本操作流程：

換輪胎前的準(zhǔn)備工作：首先，把車停在安全的地方。然后擰緊駐車制動(dòng)器，將其換至駐車檔，并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到鎖定位置。打開雙閃光燈，在離汽車足夠遠(yuǎn)的地方放置一個(gè)三角形的警告標(biāo)志。此外，檢查隨車攜帶的工具和備用輪胎。

1.拆卸輪胎：拆卸時(shí)，注意不要立即用千斤頂舉升車輛。首先，用套筒扳手松開輪胎固定螺釘，然后用千斤頂局部舉升車輛。固定車輪螺絲時(shí)，注意：逆時(shí)針方向松動(dòng)；順時(shí)針擰緊。使用千斤頂時(shí)，將千斤頂放在車底兩側(cè)的槽中。千斤頂支起后，依次輕松擰開松動(dòng)的螺絲，取下整個(gè)輪胎，拆卸完成。

2.安裝備胎：安裝前檢查備胎，確認(rèn)備胎胎壓是否正常。在安裝備胎前，最好將拆下的輪胎放在車下，避免因千斤頂錯(cuò)位造成車輛三輪著地的事故。在更換備胎的過程中，最困難的是備胎與車輪固定螺絲的對(duì)準(zhǔn)。如果車升得太高，就要把備胎舉得很高。擰螺絲時(shí)，不能順時(shí)針或逆時(shí)針擰螺絲，要按對(duì)角線順序擰。擰螺絲時(shí)，最好保持每個(gè)螺絲的圈數(shù)一致，以保證螺絲受力均勻。擰緊后，可以卸下千斤頂(同時(shí)卸下車底輪胎)，使車輛回到地面。之后靠體力擰緊每一顆螺絲，就像拆輪胎的時(shí)候一樣，也是對(duì)角的方式。

更換汽車輪胎時(shí)，最重要的是操作順序和擰緊順序。記得按對(duì)角線順序松開和擰緊螺絲。另外，每次保養(yǎng)車輛時(shí)一定要檢查備胎的胎面情況和胎壓。拆卸汽車輪胎時(shí)，需要用到什么工具？

更換汽車輪胎需要工具：小型千斤頂、松螺絲帽的套筒、防盜螺絲拆卸頭、螺母保護(hù)蓋拆卸頭、三角警示牌。

首先將輪胎固定螺絲擰松，再用千斤頂把車輛局部舉起；將輪胎其他螺絲卸下來，然后用力向外搬著輪胎再松最后那顆螺絲，即可把輪胎卸下來。

第一步、我們需要準(zhǔn)備好拆卸汽車輪胎整個(gè)過程需要用到的工具以及設(shè)備，輪胎扳手一把，小鉤子一個(gè)，這兩個(gè)在汽車的后備箱里都可以找到，千斤頂一個(gè)。

第二步、輪胎螺絲帽的拆卸，取出小鉤子，用小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙，然后往外一拉就可以將螺絲帽取下來啦，一共有5個(gè)，逐一取下來就好了。取下來的螺絲帽要放在小盒子里，避免丟失。

第三步、汽車輪胎螺絲的初次松動(dòng)，取出輪胎扳手，用專用的輪胎扳手卡在螺絲上，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將5條螺絲都松動(dòng)。

第四步、將需要拆卸輪胎的地方支撐起來，取出千斤頂，在車底盤的地方，找到加強(qiáng)筋的支撐點(diǎn)，然后用千斤頂將車輛支撐起來。

第五步、再次取出輪胎扳手，將之前松動(dòng)的5條固定輪胎的螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好放在之前的小盒子里。我們可以取下汽車的輪胎啦，雙手各把住汽車輪胎的兩邊，然后往外抬出來，這里就全部完成了。小汽車輪胎螺絲用多大的套筒？

17.19.21.23對(duì)于與輪胎類型相對(duì)應(yīng)的套筒是通用的。不同的輪胎型號(hào)，不同的車輛，不同的輪胎螺絲取決于配置。車輪固定螺栓:輪轂直接用螺栓固定。缺點(diǎn)是螺栓頭不保護(hù)，容易生銹(所以大眾加了黑色塑料蓋，307和206加了鍍鉻螺栓蓋，不僅美觀，還能起到保護(hù)作用)。其優(yōu)點(diǎn)是更換方便。套筒扳手一般稱為套筒:由若干個(gè)六角孔或十二角孔的套筒和手柄、連桿等各種附件組成。特別適用于旋擰轉(zhuǎn)動(dòng)位置很窄或凹陷很深的螺栓或螺母。有公制和英制袖子。雖然套筒的凹面形狀是一樣的，但是外徑、長度等等都是根據(jù)相應(yīng)設(shè)備的形狀和大小來設(shè)計(jì)的。國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，所以袖子設(shè)計(jì)比較靈活，符合大眾需求。