路路通輪胎裝甲750毫升是一種無(wú)毒、無(wú)味、不易燃、不粘胎的液體，采用多種高分子化合物合成，納米分子技術(shù)制作，比起傳統(tǒng)補(bǔ)胎擁有更加強(qiáng)悍的優(yōu)勢(shì)。路路通輪胎裝甲好用嗎？

只要注意合理使用，輪胎壽命挺長(zhǎng)的。

爆胎原因：

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車(chē)高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏?、高溫而爆胎?p>應(yīng)對(duì)爆胎措施：

1、不可以急剎車(chē)，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐?chē)在高速行駛的時(shí)候忽然爆胎會(huì)使車(chē)輛側(cè)偏，急剎車(chē)會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車(chē)。

2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤(pán)，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車(chē)輛的直線(xiàn)行駛。路路通輪胎裝甲多錢(qián)一只？

通常轎車(chē)輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。（例如：185/60R14）。

以185/60R14為例：185=橫截面寬度為185毫米，60=高寬比為60%，R=子午線(xiàn)輪胎結(jié)構(gòu)，14=輪輞直徑為14英寸。

輪胎是汽車(chē)上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性；與汽車(chē)懸架共同緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；

3、防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。