1、由于個(gè)別齒輪面碎裂，造成嚙合過程中的撞擊。當(dāng)掛入該檔位時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng)，從而引起變速器殼體的共鳴。解決方法：去4s店檢查檔位，及時(shí)維修。

2、變速器殼體損壞：變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形，導(dǎo)致掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。解決方法：如果變速箱外殼只是輕微的破損，可以到專業(yè)的維修店對(duì)變速箱外殼進(jìn)行焊接修復(fù)。但如果變速箱殼體破損嚴(yán)重，建議更換變速箱外殼。

3、變速器裝配不當(dāng)。變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當(dāng)，裝配間隙不正常，造成該檔位在傳動(dòng)時(shí)齒輪嚙合不良而發(fā)生異響。解決方法：去修理廠或4s店正確裝配變速器。

4、離合器沒踩到底。沒踩下離合器踏板是不可以換擋的，在換擋之前，一定要將離合器踏板快速踩到底，否則掛檔是會(huì)有聲音的。解決方法：必須把離合器踩到位。

5、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫。聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)在兩個(gè)夾緊點(diǎn)之間必須設(shè)置必要的浮動(dòng)環(huán)節(jié)，并具有足夠的浮動(dòng)量，動(dòng)作靈活，符合機(jī)械傳動(dòng)原理。如果松脫了也會(huì)導(dǎo)致有聲音。解決方法：維修聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫。

6、離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤損壞。頻繁的半聯(lián)動(dòng)、大油門啟動(dòng)、高速低擋都會(huì)導(dǎo)致離合器片與壓盤磨損嚴(yán)重。解決方法：更換已經(jīng)損害的離合器片。

7、駕駛員掛檔不到位。駕駛員掛擋操作不正確，使用了錯(cuò)誤的掛擋方式，也會(huì)導(dǎo)致掛擋有聲音。解決方法：掌握正確的掛檔方法，掛檔必須到位。

8、離合器分離不徹底。兩塊離合片之間不平行，踏板自由行程過大，從動(dòng)盤翹曲或摩擦片過厚就會(huì)使離合器分離不徹底，導(dǎo)致掛擋有聲音。解決方法：檢查離合器。

9、掛檔桿松動(dòng)（連接膠套松動(dòng)）。各傳動(dòng)桿間緊固松動(dòng)、連接件磨損、定位球頭磨損、變速器操縱機(jī)構(gòu)相關(guān)零部件磨損、間隙大。掛擋桿松左右擺動(dòng)太大。解決方法：緊固掛擋桿。

掛檔換擋有聲響怎么回事操作時(shí)注意什么:

1、汽車要完全停穩(wěn)，

2、如果出現(xiàn)吱吱響，先回到空檔位，松開離合再踩下，再掛倒檔，一般不會(huì)再有響聲。如果還出現(xiàn)，再重復(fù)上述操作。

3、一旦出現(xiàn)換檔噪聲，千萬不要強(qiáng)行掛檔，否則打壞齒輪后的修理費(fèi)非常昂貴。